Легковой транспорт, PEUGEOT, 206+, 8HR - EDC17C10 BR2

Эталонный номер производителя PSA: 96 46 02 33 80

Производитель ЭБУ: Valeo

Дополнительный номер: 96 46 02 35 80

Версия диагностики: 12

Версия калибровки: 02 01

Версия программного обеспечения: B0 03

Норма токсичности: Не определено

Дата производства ЭБУ: --

Эталонный номер программного обеспечения: 67 33 45

P1490: Дизельный сажевый фильтр (DPF) - перегружен

P1457: Дизельный сажевый фильтр (DPF) - обнаружено отсутствие

Стирание DTC

Датчик массового расхода воздуха: 26 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 19 °C

Датчик атмосферного давления: 994 мбар

Mixture calculated by the O2 sensor: 32.767

Активация подогрева датчика O2: 0 %

Дизельный сажевый фильтр (DPF) масса сажи: 4.599 грамм/литр

Дизельный сажевый фильтр (DPF) количество шлака: 94 %

Пробег до замены дизельного сажевого фильтра: 8128 км

Дизельный сажевый фильтр (DPF) дифференциальное давление: 0 мбар

Дополнительный бак: 1020 мЛ

Volume of additive remaining in the reservoir: 1020 мЛ

Quantity of additive deposited in the filter: 35 г

Дизельный сажевый фильтр (DPF) температура на выходе: 14 °C

Authorisation of regeneration: Нет

Аддитивный минимальный уровень: Не достигнут

Exhaust heat recovery: Неактивный

Дизельный сажевый фильтр (DPF) состояние регенерации: Неактивный

Power consuming equipment activation request: Нет

Дизельный сажевый фильтр (DPF) пробег с момента последней регенерации: 429 км

Среднее расстояние между 10 последними регенерациями: 299 км

Дизельный сажевый фильтр (DPF) расстояние с момента последней замены: 146776 км

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 19 °C

Синхронизация распредвала и коленвала: Нет

Last initialisation value for the air mixer: Выполнено

Состояние последнего обучения клапана EGR: Выполнено

Last turbo initialisation: Выполнено

Инициализированное начальное положение клапана EGR, нижний предел: 0 %

Последнее инициализированное положение клапана EGR, нижний предел: 1 %

Initialised initial position of the air mixer upper limit: 3 %

Initialised initial position of the air mixer lower limit: 0 %

Last initialised position of the air mixer upper limit: 4 %

Last initialised position of the air mixer lower limit: 0 %

Initialised initial position of the turbo upper limit: 2 %

Initialised initial position of the turbo lower limit: 0 %

Last initialised position of turbo upper limit: 3 %

Last initialised position of turbo lower limit: 0 %

Обороты двигателя: 0.0 об/мин

Fuel pressure instructions: 249 бар

Давление топлива измеренное: 0 бар

Расчётная длительность впрыска: 0.0 мг/импульс

Форсунка 1 значение коррекции: 0.0 мг/импульс

Форсунка 2 значение коррекции: 0.0 мг/импульс

Форсунка 3 значение коррекции: 0.0 мм³/такт

Форсунка 4 значение коррекции: 0.0 мм³/такт

Датчик температуры топлива: 18 °C

Длительность впрыска цилиндра 1: 0.0 мс

Длительность впрыска цилиндра 2: 0.0 мс

Длительность впрыска цилиндра 3: 0.0 мс

Длительность впрыска цилиндра 4: 0.0 мс

Топливный насос высокого давления: 186.3 мА

Опорное значение давления в топливной рампе: Без ограничения

Датчик массового расхода воздуха: 26 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 19 °C

Турбонаддув опорное значение давления: 1020 мбар

Measured turbo pressure: 1001 мбар

Датчик атмосферного давления: 994 мбар

Заданное значение положения турбины: 0 %

Turbo position repeat: 0 %

Air metering valve position setting: 0 %

Air metering valve position copy: 0 %

Положение клапана EGR: 0 %

EGR valve position repeat: 0 %

EGR valve open cycle ratio: -5.5 %

EGR exchanger bypass position reference value: 99 %

Температура наружного воздуха: 20.0 °C

Коэффициент заполнения давления наддува: 0 %

Заданный массовый расход воздуха: 400 мг/импульс

Датчик массового расхода воздуха: 0 мг/импульс

Датчик скорости движения: 168 км/ч

Состояние системы круиз-контроля: Активно

Педаль сцепления: Отпущен

Ограничитель скорости: Неактивный

Главный тормозб информация: Отпущен

Brake pedal redundant: Отпущен

Accelerator pedal point of resistance sensor: Не превышен

Датчик положения педали акселератора 1: 400 мВ

Датчик положения педали акселератора 2: 200 мВ

Датчик положения педали акселератора: 0 %

Передаточное отношение коробки передач: Нейтраль

Тип коробки передач: Ручной (ая)

Установка скорости круиз контроля: 170 км/ч

Установка ограничителя скорости: 250 км/ч

Информация о заряде генератора: 8750 мс

Напряжение батареи: 12.40 В

Temperature controlled generator: 20 °C

Реле подачи питания: Активно

Additional heating: Активно

Педаль сцепления: 0 %

Starting inhibiting control (information filaire): Запрещена

Starting inhibiting control (multiplexed information): Запрещена

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 19 °C

Номинальная скорость вентилятора охлаждения: 0 %

Скорость вентилятора охлаждения: 0 %

Давление в контуре кондиционера: 1.2 бар

Давление масла: Недостаточный

Уровень масла: 0 мВ

Состояние двигателя: Autonomous restarting

Код форсунки цилиндра 1: 04 3F 83 20

Код форсунки цилиндра 2: 0C 60 82 38

Код форсунки цилиндра 3: FA 0E 41 08

Код форсунки цилиндра 4: 06 10 60 18

Блокировка блока управления: Заблокирован

Состояние иммобилайзера: Matched ECU

Проблемы обнаруженные при передаче кода разблокировки: Некорректный ответ BSI

Реле электропитания

Клапан рециркуляции отработавших газов

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Управление реле пред/пост подогрева

Смеситель воздуха

Дополнительный подогрев

Регулятор расхода топлива

Добавочный насос

Привод турбокомпрессора

Байпас теплообменника EGR

Проверка наддува воздуха, поступающего в двигатель

Проверка настройки двигателя

Цикловой расход воздуха

Проверка цепи EGR

Проверка функционирования узла воздушного контура

Давление в топливной магистрали

Проверка компрессии двигателя

Проверка датчика давления на впуске

Регенерация дизельного сажевого фильтра (автомобиль неподвижен)

Замена клапана EGR

Замена теплообменника EGR

Air mixer change

Замена турбокомпрессора

Замена бачка с добавкой дизельного топлива в насосе или трубопроводах

Замена DPF

Заправка бачка или мешка для топливной присадки

Замена выпускного коллектора

Замена головки блока цилиндров

Замена ТНВД

Замена форсунок