PKW, PEUGEOT, 206, N6A (1.6 L DOHC) - Bosch ME 7.4.5

N6A (1.6 L DOHC) - Bosch ME 7.4.5 - 0

Identifikation

PSA reference: 96 52 55 23 80

Steuergerät-Hersteller: Bosch

Zusatznummer: 96 50 34 61 80

Diagnoseversion: 09

Calibration version: FF FF

Softwareversion: 24 09

Ausstoß: Nicht definiert

ECU production date: --

Software reference: FF FF FF

Fehlercode

P3010: Program motorised throttle limits

P1152: Electronic throttle control (ETC) motor control fault

Controls

Fehlercode löschen

Ist-Werte

Motordrehzahl: 0.0 UpM

Batteriespannung: 0.00 V

Einspritzzeit, Bank 1: 0.0 ms

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Nein

Drosselklappenpotentiometer: -128 °

Drosselklappenpotentiometer: 0.00 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: -48.0 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: -48.0 °C

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 0 mbar

Tankentlüftungsventil: Inaktiv

Zündwinkel: 0.0 °

Spule 1,4 Speicherzeit: 4.3 ms

Spule 1,4 Speicherzeit: 3.6 ms

Spule 2,3 Speicherzeit: 3.6 ms

Spule 2,3 Speicherzeit: 4.3 ms

Lambdasonde 1, Bank 1: Inaktiv

Lambdasonde 2, Bank 1: Inaktiv

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.459 V

Lambdasonde 2, Bank 1: 0.459 V

Lambdasonde 1, Bank 1 Regelkreis: Offene Schleife

O2 sensor loop control B1S2: Offene Schleife

Tankentlüftungsventil: 0.0 %

A/C authorisation: Nein

Klimaanlage Anfrage: Nein

Kupplungspedalschalter: Geschlossen

Motordrehmoment: 99.8 N·m

Drosselklappenpotentiometer: Leerlauf

Spannungsversorgung: Inaktiv

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0.0 km/h

Getriebetyp: Automatik-Getriebe

Getriebeübersetzung: N

Relais für Kühlgebläse: AUS

Cooling fan triggering: 0.0 %

Kühlgebläse-Drehzahl: 0.0 %

Kältemitteldruck: 3.8399 Bar

Wegfahrsperre

Locking of the ECU: Verriegelt

Wegfahrsperre-Zustand: Matched ECU

Problem detected when transmitting the unlock code: The programming status of the engine immobiliser cannot be read

Stellgliedtest

Controls

Ansteuerung der elektrischen Drosselklappe

Zündspule Zylinder 1+4

Zündspule Zylinder 2+3

Einspritzventil 1

Einspritzventil 2

Einspritzventil 3

Einspritzventil 4

Kraftstoffpumpenrelais

Kühlgebläse hohe Geschwindigkeit

Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit

Tankentlüftungsventil

Dienst­programme

Controls

Reset der Lernwerte