Bil, PEUGEOT, 206, N6A (1.6 L DOHC) - Bosch ME 7.4.5

N6A (1.6 L DOHC) - Bosch ME 7.4.5 - 0

Identifikation

PSA reference: 96 52 55 23 80

ECU manufacturer: Bosch

Additional number: 96 50 34 61 80

Diagnose version: 09

Calibration version: FF FF

Softwareversion: 24 09

Udslip: Ikke defineret

ECU production date: --

Software reference: FF FF FF

Fejlkoder

P3010: Program motorised throttle limits

P1152: Electronic throttle control (ETC) motor control fault

Controls

Clear DTC

Levende Data

Motor Hastighed: 0.0 Omdr.

Batteri spænding: 0.00 V

Indsprøjtnings tid B1: 0.0 ms

Deceleration brændstoflukning: Nej

Gasspjælds positions føler: -128 °

Gasspjælds positions føler: 0.00 V

Motor kølevæske temperatur føler: -48.0 °C

Intake air temperature sensor: -48.0 °C

MAP føler: 0 mbar

Tank luft ventil: Inaktiv

Tændings vinkel: 0.0 °

Coil 1,4 dwell time: 4.3 ms

Coil 1,4 dwell time: 3.6 ms

Coil 2,3 dwell time: 3.6 ms

Coil 2,3 dwell time: 4.3 ms

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: Inaktiv

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: Inaktiv

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.459 V

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.459 V

O2 sensor 1, bank 1 loop control: Åben sløjfe

O2 sensor 2, bank 1 loop control: Åben sløjfe

Tank luft ventil: 0.0 %

A/C authorisation: Nej

A/C request: Nej

Koblingspedalkontakt: Lukket

Motordrejningsmoment: 99.8 N·m

Gasspjælds positions føler: Tomgang

Power supply: Inaktiv

Køretøjets hastighed sensor: 0.0 km/h

Vehicle transmission type: A/T

Gear transmission ratio: N

Cooling fan relay: Sluk

Cooling fan triggering: 0.0 %

Køleventilatorhastighed: 0.0 %

Refrigerant pressure: 3.8399 bar

Immobilizer

Locking of the ECU: Låst

Statspærrestatus: Matched ECU

Problem detected when transmitting the unlock code: The programming status of the engine immobiliser cannot be read

Udgangs test

Controls

Electronic throttle control (ETC)

Ignition coil cylinder 1+4

Ignition coil cylinder 2+3

Indsprøjtnings dyse 1

Indsprøjtnings dyse 2

Indsprøjtnings dyse 3

Indsprøjtnings dyse 4

Brændstofpumperelæ

Cooling fan high speed

Cooling fan low speed

Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve

Muligheder

Controls

ECU learn reset