Όχημα, PEUGEOT, SAMAND, Bosch ME7.4.9 NG

Κινητήρας - Bosch ME7.4.9 NG - 0

Αναγνώριση

Κωδικοί Βλαβών

P0444: Evaporative emission (EVAP) system canister purge valve - circuit open

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Θερμοκρασία ψυκτικού: 98.2 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 84.8 °C

Air pressure: 203.6 hPa

Πραγματική γωνία εκκεντροφόρου : 0.0 °

Αισθητήρας κρουστικής καύσης: 4.48 V

GAS pedal module (P1 & P2): 0.0 rpm

Στροφές κινητήρα: 3005.8 rpm

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.61 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 V

Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -253.2 °C

CNG regulation pressure: 4.0 bar

CNG rail temperature: -48.0 °C

CNG rail pressure: 10312.4 hPa

Injection time cylinder0: 0.0 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: 0.0 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: 0.0 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: 0.0 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.4: 0.0 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.5: 0.0 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.6: 0.0 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.7: 0.0 ms

Throttle position lower limit: 0.0 ‰

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 0.00 V

Adaptation swinkel nockenwelle: 0.0 Βαθμοί kw

Εξαέρωση κανίστρου κύκλος λειτουργίας: 0.0 %

Resulting crankshaft angle for end: 0.0 Βαθμοί kw

Resulting crankshaft angle for end of: 0.0 Βαθμοί kw

Πολλαπλασιαστής: 0.0 ms

Γωνία ανάφλεξης: 0.0 Βαθμοί kw

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: Ανενεργό

CNG tank valve: Εκτός

CNG shutoff valve: Εκτός

Τάση μπαταρίας: 0.00 V

Ρελέ A/C: Εκτός

Διακόπτης υποβοήθησης τιμονιού: Εκτός

Inertia switch: Εκτός

Main relay: Εκτός

MIL: Εκτός

Ρελέ αντλίας καυσίμου: Εκτός

Κατάσταση φρένων: Εκτός

Εντολή A/C: Εκτός

Διακόπτης φώτων φρένων: Εκτός

Brake switch information: Εκτός

Condition clutch pedal pressed: Εκτός

Fan output reduction: Εκτός

CNG/Gasoline mode: Βενζίνη

CNG/Gasoline select switch: Εκτός

CNG tank temperature mode: 7.5

Φορτίο κινητήρα: 48.0 %

Ροπής κινητήρα: 50.2 %

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 0.7

Long term fuel trim bank 1, multiplication: 1.0

Long term fuel trim bank 1 additive: 1536.2 %

Στάθμη καυσίμου : 204.8

CNG tank level: 2.5 kg

Δυναμό : 99.6 %

Γωνία ανάφλεξης κυλίνδρου 1: 17.2 Βαθμοί kw

Γωνία ανάφλεξης κυλ 2: 131.2 Βαθμοί kw

Γωνία ανάφλεξης κυλ 3: 190.5 Βαθμοί kw

Γωνία ανάφλεξης κυλ 4: 16.5 Βαθμοί kw

Τρέχουσα ταχύτητα: 51

Einspritz ausblend muster total: 10

Relative fuel mass: 3072.3 %

CNG relative fuel mass: 3072.3 %

Mileage of the car with speed signal: 196608.0 km

Counter for learning step of throttle valve: 255

Step counter throttle return spring check: 255

IgnSwitch status 15: 0

Condition engine stalled: 1

Στροφές κινητήρα: 1

Starter cranking: 1

Διακοπή καυσίμου: 1

Idle speed from driver sight: 0

Engine mode (base on LSU): 1

Πλήρες φορτίο : 1

Camshaft to crankshaft: 0

O2 sensor (LSF): 0

Adaption camshaft to crankshaft: 0

Error flag engine speed sensor: 0

Error flag reference speed sensor: 0

Reference mark found adaption inlet: 0

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ηλεκτρονικός έλεγχος πεταλούδας γκαζιού (ETC)

Μπεκ 1

Μπεκ 2

Μπεκ 3

Μπεκ 4

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Πολλαπλασιαστής κυλίνδρων 1+4

Πολλαπλασιαστής κυλίνδρων 2+3