Όχημα, PEUGEOT, PARTNER, CAN, 9HS - EDC16C3
9HS - EDC16C3 - 0
Αναγνώριση
PSA αναφορά: 96 53 95 89 80
Κατασκευαστής ECU: Bosch
Πρόσθετος αριθμός: 96 64 35 69 80
Έκδοση λογισμικού: 04 01
Αναφορά λογισμικού: 65 67 40
Κωδικοί Βλαβών
P2144: Ανακύκλωση καυσαερίων (EGR) βαλβίδα - βραχυκύκλωμα με γείωση
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
Πρόσθετος θερμαντής: Αποκοπή
Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής στην πολλαπλή: 15.8 °C
Κατάσταση εμάθησης: Εσφαλμένος; First EGR vlve programming correct; Last EGR butterfly programming correct; First EGR butterfly programming correct; Εσφαλμένος; Εσφαλμένος; ;
Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.976 bar
Turbocharging pressure measured: 0.988 bar
Διακόπτης πεντά φρένου 1: Απελευθερώθηκε
Διακόπτης πεντάλ φρένου 2: Απελευθερώθηκε
Έγκριση A/C: Όχι
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h
Πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε
Ταχύτητα κούμπωσε: Ουδέτερη
Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 44.7 °C
Αισθητήρας πίεσης A/C: 1.0 bar
Ρύθμιση: Σωστό
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 62.6 °C
Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης: Ανενεργό
Στροφές βεντιλατέρ ψύξης: 0.0 %
Στροφές αναφοράς ανεμιστήρα ψύξης : 0.0 %
Τάση μπαταρίας: 12.45 V
EGR valve position repeat: 0.0 %
Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου : Όχι
Ρυθμιστή ροής καυσίμου: 13.7 %
Diesel output delivered by the pump reference value: 7741.2 mm³/s
Κατάσταση κινητήρα: Ανάφλεξη Ενεργοποιημένη
Σχέση κύκλου ανοίγματος βαλβίδας EGR: 0.0 %
Πρo-ύστερο ρελέ θέρμανσης : Ανενεργό
Εντολή διακοπής A/C: Αποκοπή
Στροφές κινητήρα: 803.1 rpm
Μετρούμενη πίεση καυσίμου : 345.1 bar
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0.0 %
Ψεκαζόμενη ποσότητα καυσίμου: 4.7 mg/παλμό
Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 235.3 mg/παλμό
Προψεκασμός προπορεία 1: 19.1 °
Προπορεία ψεκασμού καυσίμου (κύρια): 0.7 °
Injector control error status: Καμία βλάβη
Turbocharging pressure reference value: 1.012 bar
Πίεση αναφοράς καυσίμου : 337.3 bar
Kύκλος λουτουργίας πίεσης turbo : 64.3 %
Bypass throttle solenoid valve open cycle ratio: 0.0 %
EGR throttle electrovalve open cycle ratio: 70.2 %
Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 32 °C
Air flow reference for EGR: 231.5 mg/παλμό
Bypass flap position repeat (if present): 0.0 %
Πληροφορίες DPF
Additive adding system fault:
Όγκος ροής αέρα: 686.3 kg/h
Catalytic converter downstream temperature: 349.4 °C
Διαφορική πίεση καυσαερίων: 117.6 mbar
Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 32 °C
Diesel Particulate filter (DPF) load state: 0.0 %
Average distance between the last 5 regenerations: 0.0 km
Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση DPF: 0.0 km
Weight of additive in the PEF: 0.0 g
Volume of additive remaining in the reservoir: 3000.0 ml
Immobilizer
Κλείδωμα της ECU: Ξεκλείδωτο
Κατάσταση Immobilizer: Ταιριασμένη ECU
Εντοπισμός προβλημάτων κατά τη μετάδοση του κωδικού ξεκλειδώματος: Κανένα πρόβλημα
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές
Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)
Πρόσθετο ρελέ θέρμανσης
Βαλβίδα EGR
Πεταλούδα EGR
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου υπερσυμπιεστή
Ρυθμιστή ροής καυσίμου
Pre-post heating relay control
Αντλία πρόσθετου
Βοηθήματα
Controls
Αντικατάσταση φίλτρου μικροσωματιδίων Diesel
Φίλτρο μικροσωματιδίων Diesel (DPF) στατική αναγέννηση
Δυναμική αναγέννηση φίλτρου σωματιδίων ντίζελ
Αλλαγή βαλβίδας EGR
Προγραμματισμός του συστήματος πρόσθετου κατά την αντικατάσταση εξαρτημάτων (δεξαμενή πρόσθετου, αντλία ή σωλήνες)
Αντικατάσταση μπεκ