Легковой транспорт, PEUGEOT, 407, 3FZ - MM6LP VAN

Эталонный номер производителя PSA: 96 52 55 20 80

Производитель ЭБУ: Magneti Marelli

Дополнительный номер: 96 63 80 AC 7F

Версия диагностики: 0D

Версия калибровки: FF FF

Версия программного обеспечения: 04 02

Норма токсичности: Не определено

Дата производства ЭБУ: --

Эталонный номер программного обеспечения: 56 37 57

P0170: Неиспраность регулирования смеси выход за допустимый диапазон

Стирание DTC

Обороты двигателя: 0.0 об/мин

Напряжение батареи: 14.30 В

Длительность впрыска банк 1: 3.9 мс

Отсечка топлива при замедлении: Нет

Датчик положения дроссельной заслонки: Холостой ход

Датчик положения дроссельной заслонки: 24.9 °

Датчик положения дроссельной заслонки: 0.667 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 113.0 °C

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 84.0 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 40.0 °C

Датчик абсолютного давления (MAP): 296.4 мбар

Угол зажигания: -0.3 °

Время накопления катушки 1,4: 15.0 мс

Время накопления катушки зажигания 3: 13.9 мс

Время накопления катушки 2,3: 13.9 мс

Время накопления катушки зажигания 4: 0.0 мс

Датчик O2 1, банк 1: 0.000 В

Датчик O2 2, банк 1: 0.000 В

Регулировка обогащения: Разомкнутая обр. св.

Датчик температуры всасываемого воздуха: 11.0 °C

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Активно

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 0.0 %

Реле включения кондиционера: Нет

Запрос кондиционера: Нет

Температура масла: 9 °C

Нагрузка двигателя: 410.0 Н·м

Реле электропитания: Активно

Датчик скорости движения: 255 км/ч

Передаточное отношение коробки передач: 1

Реле вентилятора охлаждения: Активно

Номинальная скорость вентилятора охлаждения: 9.7 %

EGR solenoid valve programming status: Не обучен

Обучение дросселя: Обучено

Camshaft dephasing: 82.0 °

Состояние CVVT:

Блокировка блока управления: Заблокирован

Состояние иммобилайзера: Запрограммирован 2 раза

Проблемы обнаруженные при передаче кода разблокировки: Запрограммированный статус иммобилайзера не может быть прочитан

Система управления дроссельной заслонкой (ETC)

Форсунка 1

Форсунка 2

Форсунка 3

Форсунка 4

Реле топливного насоса

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Нагреватель датчика O2 1, банк 1

Нагреватель датчика O2 2, банк 1

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Реле электропитания

Насос охлаждающей жидкости

Тест термостата

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Реле включения кондиционера

Реле системы подачи вторичного воздуха

Катушка зажигания цилиндров 1+4

Катушка зажигания цилиндров 2+3

Сброс обучения ЭБУ