Bil, PEUGEOT, 407, 3FZ - MM6LP VAN
3FZ - MM6LP VAN - 0
Identifikation
PSA reference: 96 52 55 20 80
ECU manufacturer: Magneti Marelli
Additional number: 96 63 80 AC 7F
Diagnose version: 0D
Calibration version: FF FF
Softwareversion: 04 02
Udslip: Ikke defineret
ECU production date: --
Software reference: 56 37 57
Fejlkoder
P0170: Mixture regulation fault range/performance
Controls
Clear DTC
Levende Data
Motor Hastighed: 0.0 Omdr.
Batteri spænding: 14.30 V
Indsprøjtnings tid B1: 3.9 ms
Deceleration brændstoflukning: Nej
Gasspjælds positions føler: Tomgang
Gasspjælds positions føler: 24.9 °
Gasspjælds positions føler: 0.667 V
Motor kølevæske temperatur føler: 113.0 °C
Motor kølevæske temperatur føler: 84.0 °C
Intake air temperature sensor: 40.0 °C
MAP føler: 296.4 mbar
Tændings vinkel: -0.3 °
Coil 1,4 dwell time: 15.0 ms
Ignition coil 3 dwell time: 13.9 ms
Coil 2,3 dwell time: 13.9 ms
Ignition coil 4 dwell time: 0.0 ms
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.000 V
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.000 V
Richness regulation: Åben sløjfe
Intake air temperature sensor: 11.0 °C
Tank luft ventil: Aktiv
Tank luft ventil: 0.0 %
A/C relay: Nej
A/C request: Nej
Oil temperature: 9 °C
Belastning Motor: 410.0 N·m
Power supply relay: Aktiv
Køretøjets hastighed sensor: 255 km/h
Gear transmission ratio: 1
Cooling fan relay: Aktiv
Cooling fan reference speed: 9.7 %
EGR solenoid valve programming status: Ikke indlært
Throttle learning: Indlært
Camshaft dephasing: 82.0 °
CVVT status:
Immobilizer
Locking of the ECU: Låst
Statspærrestatus: Programmed 2 times
Problem detected when transmitting the unlock code: The programming status of the engine immobiliser cannot be read
Udgangs test
Controls
Electronic throttle control (ETC)
Indsprøjtnings dyse 1
Indsprøjtnings dyse 2
Indsprøjtnings dyse 3
Indsprøjtnings dyse 4
Brændstofpumperelæ
Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve
O2 sensor 1, bank 1 heater
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element
Cooling fan high speed
Power supply relay
Coolant pump
Thermostat test
Cooling fan low speed
A/C relay
Secondary air injection system relay
Ignition coil cylinder 1+4
Ignition coil cylinder 2+3
Muligheder
Controls
ECU learn reset