Όχημα, PEUGEOT, 407, RHR - Siemens SID 803 VAN

PSA αναφορά: 96 56 41 29 80

Κατασκευαστής ECU: Siemens

Πρόσθετος αριθμός: 96 55 04 14 80

Έκδοση διάγνωσης: 02

Έκδοση βαθμονόμησης: FF FF

Έκδοση λογισμικού: 05 02

Εκπομπή ρύπων: Δεν εξακριβώθηκε

ECU production date: --

Αναφορά λογισμικού: 58 76 46

P0461: Fuel additive level circuit

Διαγραφή κωδικών

Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Τάση μπαταρίας: 12.20 V

Boost pressure reference value: 0.000 bar

Πίεση υπερσυμπιεστή: 0.128 bar

Programming of the injectors: --

Παροχή τάσης αισθητήρα 1: 5.42 V

Παροχή τάσης αισθητήρα 2: 5.70 V

Θέση βαλβίδας EGR: 0.0 %

EGR valve position repeat: 0.4 %

Έγκριση A/C: Ναι

A/C thermostat switch: Όχι

Cooling fan circuit pressure: 6.7 bar

Kύκλος λουτουργίας πίεσης turbo : 0.0 %

Intake air heater throttle electrovalve open cycle ratio: 5.9 %

Turbo position reference value: 0.0 %

Turbo position repeat: 9.8 %

Cooling circuit bypass throttle solenoid valve duty cycle: 3.9 %

Πεντάλ συμπλέκτη: Πατημένο

Τροφοδοσία τάσης: Ενεργοποιημένο

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Gearbox: Ουδέτερη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης: Όχι

Ταχύτητα μετάδοσης ισχύος: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 73.0 °C

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής στην πολλαπλή: 46 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 60 °

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 1.193 bar

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Hard spot: Απελευθερώθηκε

Μετρούμενη πίεση καυσίμου : 0.0 bar

Injected flow measured: 13.4 %

Fuel injection advance (pre): 8.5 °

Προπορεία ψεκασμού καυσίμου (κύρια): 7.1 °

Τάση μπεκ: 76.42 V

Μπεκ 4 τιμή διόρθωσης: 11.7 %

Μπεκ 2 τιμή διόρθωσης: 9.4 %

Μπεκ 1 τιμή διόρθωσης: 17.9 %

Μπεκ 3 τιμή διόρθωσης: 12.5 %

Fuel pressure regulator control duty cycle: 0.0 %

Ρυθμιστή ροής καυσίμου: 6.8 %

EGR throttle electrovalve open cycle ratio: 22.0 %

Intake air temperature at the air flow sensor: 27 °C

Πίεση αναφοράς καυσίμου : 1999.0 bar

Αναφορά ροής αέρα: 1390.0 mg/παλμό

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 1390.0 mg/παλμό

Χρόνος ψεκασμού καυσίμου (κύριο): 55.1 ms

Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου : Όχι

Κατάσταση κινητήρα: Σε εξέλιξη

Διακόπτης πεντά φρένου 1: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πεντάλ φρένου 2: Πατημένο

Σχέση κύκλου ανοίγματος βαλβίδας EGR: 96.9 %

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής στην πολλαπλή: 23

DPF μάζα αιθάλης: 14.1 %

Κατάσταση αναγέννησης DPF: Regeneration

Catalytic converter downstream temperature: 124.4 °C

Διαφορική πίεση καυσαερίων: 0.213 bar

Intake air temperature at the air flow sensor: 27 °C

Συνολική ποσότητα πρόσθετου: 48.2 g

Power consuming equipment activation request: Όχι

Όγκος ροής αέρα: 2248.9 m³/h

Current driving mode: Road

Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση DPF: 0.0 km

Percentage of driving during previous hour in town - severe: 11.7 %

Percentage of driving during previous hour in town - average: 17.9 %

Percentage of driving during previous hour in town - fast: 9.4 %

Percentage of driving during previous hour on main road: 26.5 %

Percentage of driving during previous hour on motorway: 19.5 %

Percentage of driving done in town - severe: 10.9 %

Percentage of driving done in town - average: 12.5 %

Percentage of driving done in town - fast: 10.1 %

Percentage of driving done on main road: 21.1 %

Percentage of driving done on motorway: 21.9 %

Απόσταση από την τελευταία αντικατάσταση DPF: 100000.0 km

Degree of particle filter soot clogging: 0.0 %

Diesel Particulate filter (DPF), theoretical durability: 0.0 km

Diesel Particulate filter (DPF) distance remaining until replacement (scheduled maintenance): 22.9 km

Μέση απόσταση των τελευταίων 5 αναγεννήσεων: 1980.8 km

Diesel Particulate filter (DPF) load state: Filter in correct state

Diesel Particulate filter (DPF) regeneration possibility: Favourable

Κλείδωμα της ECU: Κλειδωμένο

Κατάσταση Immobilizer: Προγραμματίστηκε 3 φορές

Εντοπισμός προβλημάτων κατά τη μετάδοση του κωδικού ξεκλειδώματος: Η κατάσταση προγραμματισμού του immobiliser δεν μπορεί να διαβαστεί

Ρυθμιστή ροής καυσίμου

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Ρελέ ισχύος

Pre-post heating relay control

Βαλβίδα EGR

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου υπερσυμπιεστή

Πεταλούδα EGR

Αντλία πρόσθετου

Παράκαμψη ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας πεταλούδας

Βαλβίδα παράκαμψης κυκλώματος ψύξης κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας

Πρόσθετη θέρμανση

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης του κυκλώματος ψύξης

Αντικατάσταση φίλτρου μικροσωματιδίων Diesel

Φίλτρο μικροσωματιδίων Diesel (DPF) στατική αναγέννηση

Δυναμική αναγέννηση φίλτρου σωματιδίων ντίζελ

Αλλαγή βαλβίδας EGR

Επαναφορά μηδενισμού στάθμης πρόσθετου καυσίμου

Προγραμματισμός του συστήματος πρόσθετου κατά την αντικατάσταση εξαρτημάτων (δεξαμενή πρόσθετου, αντλία ή σωλήνες)

Αντικατάσταση μπεκ