Όχημα, PEUGEOT, 407, EDC16CP39

PSA αναφορά: 96 62 48 96 80

Κατασκευαστής ECU: Bosch

Πρόσθετος αριθμός: 96 64 80 16 80

Έκδοση λογισμικού: 01 01

Αναφορά λογισμικού: 66 13 75

P1351: Pre/post heating relay circuit relay controlled and spark plugs not supplied

Διαγραφή κωδικών

Turbocharging pressure regulation: Όχι

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 1505.9 mbar

Turbocharging pressure reference value: 1505.9 mbar

Turbocharging pressure measured: 1505.9 mbar

Turbocharger wastegate solenoid valve 1: 50.2 %

Turbo solenoid valve position repeat 2 (VT2): 50.2 %

Compressor solenoid valve opening control 2 (VC2): 50.2 %

Recirculation solenoid valve closing control: 50.2 %

Turbo pressure measured under starter: 1505.9 mbar

Turbocharging 2 pressure measured: 1505.9 mbar

Turbo 2 valve (VT2) programming: Επιτυχής

EGR valve learning: Αποτυχία

Mixer programming: Αποτυχία

Στροφές κινητήρα: 8192.0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 238 km/h

Θέση πεντάλ φρένου: Πατημένο

Πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 5000.6 mV

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 3333.7 mV

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 97.6 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 87.1 %

Σημείο πεντάλ γκαζιού του αισθητήρα αντίστασης:

Σχέση μετάδοσης ταχύτητας:

Αυτόματος Πιλότος κατάσταση συστήματος :

Αυτόματος πιλότος/περιοριστής ταχύτητας: 233 km/h

Περιοριστής ταχύτητας: Αναμονή

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -31 °C

Στροφές αναφοράς ανεμιστήρα ψύξης : 0.0 %

Στροφές βεντιλατέρ ψύξης: 96.1 %

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης: Ανενεργό

Πίεση A/C: 15.9 bar

Τάση μπαταρίας: 18.97 V

Καθορισμός ροής αέρα: 3.9 mg/παλμό

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 5.9 mg/παλμό

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -39 °C

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής στην πολλαπλή: -39 °C

Mixer position reference value: 0.4 %

EGR valve position repeat: 0.4 %

EGR valve position repeat: 0.4 %

Ρυθμιστή ροής καυσίμου: 19.6 mV

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου μπεκιέρας:

Πίεση αναφοράς καυσίμου : 2000.0 bar

Μετρούμενη πίεση καυσίμου : 2000.0 bar

Fuel pressure regulator control duty cycle: 100.0 %

Ρυθμιστή ροής καυσίμου: 93.3 %

Flow of fuel injected: 50.2 mg/παλμό

Μπεκ 1 τιμή διόρθωσης: 6.0 mg/παλμό

Μπεκ 3 τιμή διόρθωσης: -2.8 mg/παλμό

Μπεκ 4 τιμή διόρθωσης: 0.7 mg/παλμό

Μπεκ 2 τιμή διόρθωσης: 6.0 mg/παλμό

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 215 °C

Μπεκ κυλ 1: 13.27 V

Μπεκ κυλ 3: 141.25 V

Μπεκ κυλ 4: 8.58 V

Μπεκ κυλ 2: 14.05 V

Calibration of injector min flow (ZFC):

Diesel Particulate filter (DPF) load state: 3.1 %

Catalytic converter downstream temperature: 77.7 °C

Διαφορική πίεση DPF : 27.4 mbar

Όγκος ροής αέρα: 313.6 kg/h

Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση DPF: 3392.4 km

Average distance between 2 regenerations: 2107.4 km

Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου : Μη συγχρονισμένο

Στάθμη λαδιού: 5000.6 mV

Θερμοκρασία λαδιού: 135 °C

Πρo-ύστερο ρελέ θέρμανσης : Ανενεργό

Πρόσθετο ρελέ θέρμανσης: Ενεργό

Fuel additive in dosing tank: 16.1 ml

Κλείδωμα της ECU: Ξεκλείδωτο

Κατάσταση Immobilizer: Ταιριασμένη ECU

Εντοπισμός προβλημάτων κατά τη μετάδοση του κωδικού ξεκλειδώματος: Η κατάσταση προγραμματισμού του immobiliser δεν μπορεί να διαβαστεί

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Πρόσθετο ρελέ θέρμανσης

Πρόσθετο ρελέ θερμαντήρα 2 δοκιμή

Πεταλούδα EGR

Αντλία πρόσθετου

Βαλβίδα EGR

Pre-post heating relay control

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου υπερσυμπιεστή

Turbo bypass valve 2

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπιεστή 2

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ανακυκλοφορίας

Ρελέ ισχύος

O2 Sensor Heater

Αλλαγή βαλβίδας EGR

Αντικατάσταση εναλλάκτη EGR

Turbocharger 2 turbine valve (VT2) replacement

Αντικατάσταση αισθητήρα ροής μάζας αέρα MAF

Επαναφορά τιμών εκμάθησης

Αντικατάσταση αισθητήρα λ

Αντικατάσταση φίλτρου μικροσωματιδίων Diesel

Φίλτρο μικροσωματιδίων Diesel (DPF) στατική αναγέννηση

Δυναμική αναγέννηση φίλτρου σωματιδίων ντίζελ

Αρχικοποίηση στάθμης πρόσθετου κατά την πλήρωση ή την αντικατάσταση της δεξαμενής πρόσθετου

Προγραμματισμός του συστήματος πρόσθετου κατά την αντικατάσταση εξαρτημάτων (δεξαμενή πρόσθετου, αντλία ή σωλήνες)

Αντικατάσταση μπεκ