PKW, PEUGEOT, 406, RLZ - Sirius 81

PSA reference: 96 36 74 22 80

Steuergerät-Hersteller: Sagem/JCAE

Zusatznummer: 00 00 00 00 00

Diagnoseversion: FF

Calibration version: FF FF

Softwareversion: 06 01

Ausstoß: Nicht definiert

ECU production date: --

Software reference: 47 05 48

P1622: Steuergerät (ECU) - innerer Fehler

Fehlercode löschen

Motordrehzahl: 0.0 UpM

Sensor-Versorgungsspannung: 0.0 mV

Motorlast: 0.0 N·m

Injection time: 5.8 ms

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Inaktiv

Motorzustand: Leerlauf

Drosselklappenpotentiometer: 17.7 °

Drosselklappenpotentiometer: 1.412 V

Berichtigte Kühlmitteltemperatur: 13 °C

Geber für Kühlmitteltemperatur: 13.0 °C

Berichtigte Lufttemperatur: 13 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 13 °C

Ansaugkrümmerdruck: 988.8 mbar

Batteriespannung: 12.10 V

Zündwinkel: 72.0 °

Zündspule 1 Speicherzeit: 0.400 ms

Zündspule 2 Speicherzeit: 0.000 ms

Zündspule 3 Speicherzeit: 0.480 ms

Zündspule 4 Speicherzeit: 1.120 ms

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.706 V

Lambdasonde 2, Bank 1: 0.392 V

Richness regulation: Offene Schleife

Mixture regulation state upstream of catalytic converter: Offene Schleife

Mixture regulation state downstream of catalytic converter: Offene Schleife

Tankentlüftungsventil: Geschlossen

Canister electrovalve duty cycle: 0.0 %

Relais für Spannungsversorgung: Inaktiv

Klimaanlage-Relais: Falsch

Klimaanlage Anfrage: Inaktiv

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Getriebeübersetzung: N

A/C circuit pressure: 0.0 Bar

Fan speed: 0.0 %

Cooling fan reference speed: 0.0 %

Camshaft dephasing: 0.0 °

Raildruck: 0 Bar

Fuel rail pressure setting: 0.0 Bar

Fuel rail pressure control valve duty cycle: 0.0 %

Einspritzphase: 420.0 °

Richness reference: 0.000

AGR-Ventil - Ausgang Tastverhältnis: 0.0 %

Position AGR-Ventil: 0.000 V

Brake amplifying pressure: 0.0 mbar

Motor: With the ignition on, engine not running

Geber für Fahrpedal 1: 0.0 %

Geber für Fahrpedal 2: 0.0 %

Pre-catalytic converter upstream temperature: 0 °C

Pre-catalytic converter downstream temperature: 0 °C

Fuel pressure when the engine was cut-off: -12.8 Bar

Locking of the ECU: Entriegelt

Wegfahrsperre-Zustand: Matched ECU

Problem detected when transmitting the unlock code: The programming status of the engine immobiliser cannot be read

Einspritzventil 1

Einspritzventil 2

Einspritzventil 3

Einspritzventil 4

Kraftstoffpumpenrelais

Ansteuerung der elektrischen Drosselklappe

Kühlgebläse hohe Geschwindigkeit

Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit

Tankentlüftungsventil

Ventil für Abgasrückführung

Anzeiger für Kühlmitteltemperatur

Motorwarnlampe

Variable camshaft timing

Reset der Lernwerte