Легковой транспорт, OPEL, Omega B, 2002, Y25DT - EDC15C4

Номер аппаратного обеспечения: 12597

Серийный номер программы: 20529

VIN номер: W0L0VBF6921047686

Номер детали: 09 26 63 71

Альфа-код номера программного обеспечения: JL

Система: Y25DT

Идентификатор: 21 02

Аттестационный номер ЭБУ: B02017

P1255(02): Датчик топливной системы низкого давления - высокое напряжение в цепи

P1650(08): Индикатор неисправности двигателя - низкое напряжение в цепи

Стирание DTC

Заданный крутящий момент двигателя: 9537 Н·м

Датчик давления наддува: 200 кПа

Заданное значение наддува: 300 кПа

EGR ratio: 150 %

Клапан рециркуляции отработавших газов (задано): 500 мг/такт

Клапан давления наддува - коэффициент заполнения: 40 %

Заслонка завихрения - соленоид управления: 170 %

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 40 °C

Engine mounting adjust. pulse ratio: 150 %

Электромагнитный клапан регулировки давления - текущее значение тока: 200 А

Pre supply pressure: 6554 кПа

Изменение количества впрыска цилиндр 1: 77 мм³

Изменение количества впрыска цилиндр 2: 77 мм³

Изменение количества впрыска цилиндр 3: 77 мм³

Изменение количества впрыска цилиндр 4: 0 мм³

Изменение количества впрыска цилиндр 5: 1288 мм³

Изменение количества впрыска цилиндр 6: 0 мм³

Датчик температуры всасываемого воздуха: 40 °C

Давление масла двигателя: Нормально

Напряжение конденсатора 1: 1350.00 В

Напряжение конденсатора 2: 1350.00 В

Reconveying pump pulse ratio: 82 %

Заданное значение оборотов холостого хода: 770 об/мин

Клапан рециркуляции отработавших газов (задано): 200 мг/такт

Обороты двигателя: 800 %

Датчик массового расхода воздуха: 1288 мг/такт

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 30 °C

Реле времени накала: Вкл

Glow time unit pulse ratio: 140 %

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Напряжение питания для датчиков группы 1: 5.00 В

Напряжение 2 питания датчиков: 4.98 В

Скорость автомобиля заданная: 47 км/ч

Клапан управления давлением в топливной магистрали: 8 %

Давление в топливной магистрали: 191.15 В

Давление в топливной магистрали: 99231 кПа

Опережение впрыска (основной): 10 мс

Действительное начало впрыска: 100 °

Amount of goal main fuel rate: 100 мм³

Опережение впрыска (пилотный впрыск): 10 мс

Длительность впрыска (пост): 10 мс

Post-injection injection start: 100 °

Начало пилотного впрыска: 300 °

Amount of goal pilot injection: 200 мм³

Напряжение батареи: 13.99 В

Датчик атмосферного давления: 6554 кПа

Кондиционер: Установлено

Датчик положения педали акселератора 1: 5.00 В

Датчик положения педали акселератора 2: 5.00 В

Расчётное значение положения педали акселератора: 655 %

Выключатель педали тормоза 1: Выкл.

Выключатель педали тормоза 2: Выкл.

Запрос на включение кондиционера: Выкл.

Верхний выключатель автоматического поддержания скорости : Не активно

Vehicle speed regulation: Активно

Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-down): Активно

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 208.41 В

Датчик атмосферного давления: 5.06 В

Датчик массового расхода воздуха: 28.22 В

Датчик давления наддува: 62.80 В

Pre supply pressure: 55.00 В

Функция иммобилайзера запрограммирована: Да

Защитное время ожидания: Активно

Реле топливного насоса

Реле времени накала

Реле включения кондиционера

Тест реле фонарей заднего хода

Клапан рециркуляции отработавших газов

Заслонка завихрения - соленоид управления

Клапан давления наддува

Контрольная лампа давления масла

Индикатор свечей накливания

Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля

Управление EGR

Клапан давления наддува

Engine mounting adjust. relay test