Όχημα, OPEL, Vivaro B, 2018, Engine - EDC17C84

Engine - EDC17C84 - 0

Αναγνώριση

Αριθμός βαθμονόμησης: 237619576R

Βαθμονόμηση αριθμού είδους: 58752

Αριθμός ανταλλακτικού αναφοράς: 237107343R

Αριθμός διαμόρφωσης αναφοράς: 237107343R

Αριθμός Πλαισίου Οχήματος (VIN): VF1RFB00357943109

Αριθμός είδους Hardware: 237107137R

Αριθμός λογισμικού: 170B

Έκδοση λογισμικού: A100

Αριθμός έγκρισης τύπου: CONTINENTA

System name: CONTINENTAL_ENGIN

Αναγνωριστικό: C1

Κωδικοί Βλαβών

P1325: Κύκλωμα αισθητήρα κρουστικής καύσης

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -273 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Υπολογιζόμενη ροπή κινητήρα: -400 N·m

Τάση συστήματος: 15.1 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα : -273 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -273 °C

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.0 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.0 V

Διακόπτης ανάφλεξης: Ανάφλεξη εκτός

Κατάσταση λειτουργίας κινητήρα: Κινητήρας σταμάτησε

Αισθητήρες στροφαλοφόρου/εκκεντροφόρου: Μη συγχρονισμένο

Ρελέ προθερμαντήρων εντολή: Ανενεργό

Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου θερμαντήρα ψυκτικού υγρού: Βήμα 2

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.0 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.0 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.0 V

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Εντολή Ρελέ 1 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή Ρελέ 2 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Φορτίο γεννήτριας: 0 W

Αισθητήρας νερού στο καύσιμο: Ανενεργό

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη 2: Απελευθερώθηκε

Υψηλές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Μη συνδεδεμένο

Διαμόρφωση υψηλών στροφών ρελαντί: Ανενεργό

Απόσταση από τελευταία επαναφορά χρόνου ζωής λαδιού: -- km

Ενεργοποίηση αναγέννησης Φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου: Ανενεργό

Εκμάθηση αισθητήρα νερού στο καύσιμο: Δεν έγινε εκμάθηση

Maximum vehicle speed: 0 km/h

Μέγιστη ταχύτητα οχήματος για λειτουργία υψηλών στροφών ρελαντί: 0 km/h

Μετρητής υπερπίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0 Μετρήσεις

Cruise control learn: Ανενεργό

Επιθυμητή πίεση ώθησης : 0.0 kPa

Κύκλος λειτουργίας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας πίεσης υπερπλήρωσης : 0 %

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας: 0 %

Εισαγωγής ροή αέρα μοτέρ βαλβίδας εντολή: -327.7 %

Αισθητήρας θέσης βαλβίδας 1 ανακυκλοφορίας καυσαερίων: 0 %

Εντολή βαλβίδας 1 EGR: -328 %

Πίεση υπερπλήρωσης: 0.0 kPa

Intake air temperature sensor 1: -273 °C

Βαλβίδα παράκαμψης ψύξης EGR: Ανενεργό

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 mg/strk

Εισαγωγής ροή αέρα αισθητήρας θέσης βαλβίδας: 0.0 V

Αισθητήρας θέσης βαλβίδας 1 ανακυκλοφορίας καυσαερίων: 0.0 V

Απομνημονευμένη ανοικτή θέση βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: 0 %

Απομνημονευμένη θέση κλειστής βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: 0 %

Απομνημονευμένη κλειστή θέση βαλβίδας 1 ανακυκλοφορίας καυσαερίων: 0 %

Diesel particulate filter (DPF) soot load: 0 g

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 1: -273 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 2: -273 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 3: -273 °C

Πίεση καυσαερίων: 0 kPa

Intake air temperature sensor 2: -273 °C

Κατάσταση αναγέννησης DPF: Αναμονή

Εντολή Βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: -327.7 %

Αριθμός ολοκληρωμένων αναγεννήσεων DPF: 0

Μετρητής ματαίωσης αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων: 0

Κατάσταση αναγέννησης DPF: 0 %

Υπέρβαση χρόνου ζωής λαδιού κινητήρα: 0.0 %

Απόσταση από την τελευταία αντικατάσταση DPF: -- km

Αισθητήρας θέσης EGR: 0.00 %

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 g/sec

Διαφορική πίεση DPF : -3276.7 kPa

Αισθητήρας θέσης βαλβίδας 2 ανακυκλοφορίας καυσαερίων: 0 %

Απομνημονευμένη κλειστή θέση βαλβίδας 2 ανακυκλοφορίας καυσαερίων: 0 %

Βαλβίδα ελέγχου παροχής καυσαερίων: 0 %

Απομνημονευμένη κλειστή θέση βαλβίδας ελέγχου παροχής καυσαερίων: 0 %

Αισθητήρας θέσης βαλβίδας ελέγχου αυλών πολλαπλής εισαγωγής: 0.0 V

Βαλβίδα παράκαμψης ψυκτικού υγρού κινητήρα: Ανενεργό

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 MPa

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0.0 MPa

Target fuel injection quantity (Total): 0.0 mg/strk

Ρελέ αντλίας καυσίμου εντολή: Ανενεργό

Αισθητήρας 2 θερμοκρασίας καυσαερίων EGR: -273 °C

Clutch Pedal Switch 1: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης θύρας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή 1: 0.00 V

Κύλινδρος 2 κωδικός μπεκ: DAAAAAB

Κύλινδρος 3 κωδικός μπεκ: EAAAAAB

Κύλινδρος 4 κωδικός μπεκ: FAAAAAB

Κύλινδρος 1 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: 0.0 mg/strk

Κύλινδρος 3 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: 0.0 mg/strk

Κύλινδρος 4 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: 0.0 mg/strk

Κύλινδρος 2 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: 0.0 mg/strk

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου: 0 %

Αισθητήρας διαφορικής πίεσης DPF: 0.00 V

Intake air temperature sensor 1: 0.0 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 0.0 V

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 0.0 V

Βαλβίδα ελέγχου παροχής καυσαερίων: 0.0 V

Εντολή βαλβίδας 2 EGR: 0 %

Αισθητήρας θέσης βαλβίδας 2 ανακυκλοφορίας καυσαερίων: 0.0 V

Κύλινδρος 1 κωδικός μπεκ: CAAAAAB

Εντολή βαλβίδας ελέγχου παροχής καυσαερίων: 0 %

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου: 0 mA

Intake air temperature sensor 2: 0.0 V

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0.0 V

Εντολή A/C: Όχι

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0 kPa

Χιλιομετρητής: 20000 km

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εντός"/"Εκτός": Εκτός

Speed limiter switch: Εκτός

Απόσταση με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 0 km

Cruise control, PTO and traction control data

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -273 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Υπολογιζόμενη ροπή κινητήρα: -400 N·m

Τάση συστήματος: 15.1 V

Διακόπτης πεντάλ φρένου 2: Δεσμευμένο

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εντός"/"Εκτός": Εκτός

Speed limiter switch: Εκτός

Διακόπτης Αυτόματου Πιλότου: Δεν πατήθηκε

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη 2: Απελευθερώθηκε

Υψηλές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Διαμόρφωση υψηλών στροφών ρελαντί: Ανενεργό

Διακόπτης υψηλών στροφών ρελαντί: Ανενεργό

Clutch Pedal Switch 1: Απελευθερώθηκε

Electrical and immobilizer data

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Τάση συστήματος: 15.1 V

Διακόπτης ανάφλεξης: Ανάφλεξη εκτός

Κατάσταση λειτουργίας κινητήρα: Κινητήρας σταμάτησε

Αισθητήρες στροφαλοφόρου/εκκεντροφόρου: Μη συγχρονισμένο

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.0 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.0 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.0 V

Εντολή ρελέ εκκινητή: Ανενεργό

Φορτίο γεννήτριας: 0 W

Απενεργοποίηση καυσίμου από ECM: Όχι

Κωδικός ασφαλείας προγραμματίστηκε: Ναι

Διακοπή καυσίμου από σύστημα ακινητοποίησης: Όχι

Δεν λήφθηκε Σήμα Ενεργοποίησης καυσίμου Συστήματος ακινητοποίησης: Ανενεργό

Σύγκρουση ανιχνεύτηκε: Απροσδιόριστο

Generator F terminal signal: 0 %

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C

Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου θερμαντήρα ψυκτικού υγρού

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2

EGR βαλβίδα 1

EGR βαλβίδα 2

Βαλβίδα ελέγχου παροχής καυσαερίων

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Έλεγχος προθερμαντήρων

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας

Βαλβίδα ελέγχου δρομέα πολλαπλής εισαγωγής

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παράκαμψης υπερσυμπιεστή

Θέση πτερυγίων υπερσυμπιεστή

Βοηθήματα

Controls

Εκμάθηση οδοντωτού μαγνητικού τροχού θέσης στροφαλοφόρου άξονα

DPF pressure sensor learning

Εκμάθηση βαλβίδας ελέγχου παροχής καυσαερίων

Εκμάθηση βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR

Εκμάθηση βαλβίδας 1 EGR

Εκμάθηση βαλβίδας 2 EGR

Εκμάθηση αισθητήρα πίεσης μπεκιέρας ή αγωγού διανομής καυσίμου

O2 sensor learning

Εκμάθηση βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής

Εκμάθηση βαλβίδας ελέγχου δρομέα πολλαπλής εισαγωγής

Εκμάθηση αισθητήρα ροής μάζας αέρα

Επαναφορά Φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου

Επαναφορά μετρητή υπερπίεσης μπεκιέρας

Επαναφορά κατάστασης σύγκρουσης

Αντικατάσταση μπεκ

Αναγέννηση DPF