Όχημα, OPEL, Grandland X, 2022, Μονάδα ελέγχου ενέργειας μπαταρίας

Αναγνωριστικό κατασκευαστή: 06 98

Αριθμός είδους Hardware: 07 53 E9 80 60

Αριθμός έκδοσης: 96

Ημερομηνία προγραμματισμού: 255

Αριθμός Αποθηκευμένων Συμβάντων Ιστορικού βαθμονόμησης: 0

Έκδοση λογισμικού: 60 02 FF

ECU production date: 223

Σειριακός αριθμός ECU: DF 05 11 08

Διαγραφή κωδικών

Θέση πεντάλ γκαζιού: 446 %

Χιλιομετρητής: 3741651208 km

Χρόνος: 3741651208 sec

Στροφές κινητήρα: 114186 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 446 km/h

Hybrid/EV Battery Voltage at Positive Terminal: 14273.2 V

Hybrid/EV Battery Voltage at Negative Terminal: 14273.2 V

High Voltage System Interlock Circuit 1 Voltage: 11.2 V

Εντολή επαφέα αρνητικής πλευράς μπαταρίας υβριδικού/ηλ. οχ.: Ενεργό

Εντολή επαφέα προφόρτισης συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: Ενεργό

Εντολή επαφέα θετικής πλευράς μπαταρίας υβριδικού/ηλ. οχ.: Ενεργό

Hybrid/EV Battery Negative Contactor Low Control Voltage: 0.10 V

Hybrid/EV Battery Precharge Contactor Low Control Voltage: 0.34 V

Hybrid/EV Battery Positive Contactor Low Control Voltage: 0.16 V

Hybrid/EV Battery Current (Unfiltered): 223.00 A

Hybrid/EV Battery Current Sensor Status: Σφάλμα

Hybrid/EV Battery Current Sensor Supply Voltage Status: Σφάλμα

Hybrid/EV Battery Current Sensor CAN Bus Status: Σφάλμα

Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα: -2111 °C

Κατάσταση φόρτισης συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: 14273 %

Κατάσταση υγείας συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλεκτρικού οχήματος:

Hybrid/EV Battery Contactor Open Reason: Άκυρο

Κατάσταση συστήματος επαφέων συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.:

Hybrid/EV Battery Contactor Status: Κόλλησε σε Κλειστό

Τάση συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: 14273.2 V

Ρεύμα συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: -3377.2 A

Μέση θερμοκρασία συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: -33 °C

Τάση μπαταρίας: 570.9 V

Ελάχιστο όριο κατάστασης φόρτισης συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: 223 %

Μέγιστο όριο κατάστασης φόρτισης συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: 223 %

Αίτημα φόρτισης συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: Ενεργό

Χωρητικότητα συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.: 913488000.00 kWh

Κατάσταση δοκιμής απομόνωσης συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλ. οχ.:

Σύστημα μετάδοσης κίνησης υβριδικού/ηλ. οχήματος:

Κύκλωμα αλληλασφάλισης συστήματος υψηλής τάσης:

Λειτουργία ισοστάθμισης μπαταρίας υβριδικού/ηλ. οχήματος: Όχι ΟΚ

Ελάχιστη τάση κυψελών μπαταρίας υβριδικού/ηλ. οχήματος: 4.46 V

Μέγιστη τάση κυψελών μπαταρίας υβριδικού/ηλ. οχήματος: 4.46 V

Temperature Difference Between Coldest and Hottest Area Inside the Hybrid/EV Battery Pack: 223 °C

Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού συστοιχίας μπαταριών υβριδικού/ηλεκτρικού οχήματος: 223 °C

Thermal Power Generated by the Hybrid/EV Battery: 5709300 W

Hybrid/EV Battery Positive Terminal Isolation Resistance: 7137 kOhm

Hybrid/EV Battery Negative Terminal Isolation Resistance: 7137 kOhm

Ελάχιστη θερμοκρασία ηλεκτρονικής μονάδας μπαταρίας υβριδικού/ηλ. οχ.: 223 °C

Σύγκρουση ανιχνεύτηκε: 223.00 V

High Voltage System Interlock Circuit Failure Status: Όχι ΟΚ

High Voltage System Interlock Circuit 2 Source Voltage: 22.30 V

High Voltage System Interlock Circuit 2 Return Voltage: 22.30 V

Hybrid/EV Battery Desired Charge Current: 89.2 A

Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου διασύνδεσης μπαταρίας υβριδικού/ηλ. οχήματος που μέτρησε την ελάχιστη τάση κυψελών μπαταρίας: 5

Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου διασύνδεσης μπαταρίας υβριδικού/ηλ. οχήματος που μέτρησε τη μέγιστη τάση κυψελών μπαταρίας: 17

Hybrid/EV Battery Capacity During Charging: 223 %

Control Module Wake-Up Signal: 22.30 V