Bil, OPEL, Grandland X, 2022, Battery energy control module

HV Batteri - Battery energy control module - 0

Identifikation

Leverandøridentifikation: 06 98

Hardware vare nummer: 07 53 E9 80 60

Udgavenummer: 96

Programming date: 255

Antal kalibreringshistorikhændelser lagret: 0

Softwareversion: 60 02 FF

ECU production date: 223

ECU serial number: DF 05 11 08

Fejlkoder

Controls

Clear DTC

Levende Data

Gaspedalposition: 446 %

Kilometer tæller: 3741651208 km

Tid: 3741651208 sek

Motor Hastighed: 114186 Omdr.

Køretøjs hastighed : 446 km/h

Hybrid/EV Battery Voltage at Positive Terminal: 14273.2 V

Hybrid/EV Battery Voltage at Negative Terminal: 14273.2 V

High Voltage System Interlock Circuit 1 Voltage: 11.2 V

Kommando til negativ kontaktor til hybrid-/EV-batteri: Aktiv

Hybrid-/EV-batterisæts kommando til forhåndsopladning af kontaktor: Aktiv

Kommando til positiv kontaktor til hybrid-/EV-batteri: Aktiv

Hybrid/EV Battery Negative Contactor Low Control Voltage: 0.10 V

Hybrid/EV Battery Precharge Contactor Low Control Voltage: 0.34 V

Hybrid/EV Battery Positive Contactor Low Control Voltage: 0.16 V

Hybrid/EV Battery Current (Unfiltered): 223.00 A

Hybrid/EV Battery Current Sensor Status: Fejl

Hybrid/EV Battery Current Sensor Supply Voltage Status: Fejl

Hybrid/EV Battery Current Sensor CAN Bus Status: Fejl

Motorkølevæsketemperatur: -2111 °C

Ladetilstand for hybrid-/EV-batterisæt: 14273 %

Hybrid-/EV-batterisæt, Sundhedsstand:

Hybrid/EV Battery Contactor Open Reason: Ugyldig

Systemstatus for hybrid-/EV-batterikontaktor:

Hybrid/EV Battery Contactor Status: Sidder fast lukket

Spænding, hybrid-/EV-batterisæt: 14273.2 V

Hybrid-/EV-batterisæt, strøm: -3377.2 A

Gennemsnitstemperatur, hybrid-/EV-batterisæt: -33 °C

Batteri spænding: 570.9 V

Minimal grænse, ladetilstand for hybrid-/EV-batterisæt: 223 %

Maksimal grænse, ladetilstand for hybrid-/EV-batterisæt: 223 %

Anmodning om opladning af hybrid-/EV-batterisæt: Aktiv

Kapacitet, hybrid-/EV-batterisæt: 913488000.00 kWh

Status for isoleringstest af hybrid-/EV-batterisæt:

Hybrid/EV fremdriftssystem:

Kredsløb til låsning af højspændingssystem:

Hybrid-/EV-batteri, afbalanceringsmodus: Ikke Ok

Hybrid-/EV-batteri, minimums cellespænding: 4.46 V

Hybrid-/EV-batteri, maksimums cellespænding: 4.46 V

Temperature Difference Between Coldest and Hottest Area Inside the Hybrid/EV Battery Pack: 223 °C

Hybrid-/EV-batterisæt, kølevæsketemperatur: 223 °C

Thermal Power Generated by the Hybrid/EV Battery: 5709300 W

Hybrid/EV Battery Positive Terminal Isolation Resistance: 7137 kOhm

Hybrid/EV Battery Negative Terminal Isolation Resistance: 7137 kOhm

Minimum temperatur, hybrid-/EV-batterimodul: 223 °C

Crash detected: 223.00 V

High Voltage System Interlock Circuit Failure Status: Ikke Ok

High Voltage System Interlock Circuit 2 Source Voltage: 22.30 V

High Voltage System Interlock Circuit 2 Return Voltage: 22.30 V

Hybrid/EV Battery Desired Charge Current: 89.2 A

Hybrid-/EV-batterigrænseflade styremodul,som målte den laveste battericellespænding: 5

Hybrid-/EV-batterigrænseflade styremodul, Styremodul som målte den højeste battericellespænding: 17

Hybrid/EV Battery Capacity During Charging: 223 %

Control Module Wake-Up Signal: 22.30 V