Bil, OPEL, Vivaro, 2011, M9R - EDC 16CP33

M9R - EDC 16CP33 - 0

Identifikation

Identificere : 82 00 76 19 16

Data version number: 10

Supplier number: 037

Hardware version nummer: 82 00 66 65 16

Software version number: 00 C4

Softwareversion: 94 0B

PLATFORM ID: 18 30

Stel nr.: W0LF7BLB67V630000

Fejlkoder

P0300(09): Misfire detected, random/multiple cylinder

Controls

Clear DTC

Levende Data

Last oil change: 4677 km

Engine oil change warning (distance): 15000 km

Kilometer tæller: 200126 km

Target idle speed: 800 Omdr.

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

High engine coolant temperature warning telltale: Tænd

Glow time relay: Sluk

Diagnosis glow time relay: Sluk

Ignition status: Tænd

Active driving program: Sport

Reference voltage: 3.67 V

Motor kølevæske temperatur føler: 3.55 V

Intake air temperature sensor: 5.01 V

Brændstoftemperaturføler: 3.40 V

Barometrisk tryk føler: 4.01 V

A/C pressure: 5.01 V

Luft masse måler: 5.00 V

EGR valve: 4.24 V

Motor kølevæske temperatur føler: 15 °C

Intake air temperature sensor: 20 °C

Brændstoftemperaturføler: 15 °C

Barometrisk tryk føler: 101 kPa

Ladetrykføler: 101 kPa

Trykføler for brændstoffordelerrør: 0.30 MPa

Batteri spænding: 12.41 V

Brake pedal switch 2: Tænd

Brake pedal switch 1: Tænd

Clutch switch: Ikke aktiv

Accelerator pedal position sensor signal: 2 %

Speeder pedal positions føler N1: 0.73 V

Speeder pedal positions føler N1: 2 %

Speeder pedal position N2: 0.36 V

Ladetrykføler: 1.63 V

Immobilizer function programmed: Ja

Immobilizer signal: Forkert

EGR valve: 17 %

Boost pressure command: 177 %

Mass air flow per cylinder: 1288 mg/slag

Luft masse måler: 944 mg/slag

A/C request: Tænd

Heater relay 1: Ikke aktiv

Heater relay 2: Ikke aktiv

Heater relay 3: Ikke aktiv

A/C pressure: 3500 kPa

Injected fuel quantity: 3 mg/slag

Target injection quantity: 85 mg/slag

Actual injection quantity: 129 mg/slag

Max. fuel quantity: 100 mg/slag

Fuel consumption correction cylinder 1: 0.00 mg/cp

Fuel consumption correction cylinder 2: 0.00 mg/cp

Fuel consumption correction cylinder 3: 0.00 mg/cp

Fuel consumption correction cylinder 4: 0.00 mg/cp

Target engine torque: 34 N·m

Trykføler for brændstoffordelerrør: 0.50 V

Actual common rail fuel pressure: 220.0 kPa

Target fuel rail pressure: 412.49 MPa

Target fuel metering solenoid valve current: 18 mA

Fuel metering solenoid valve current: 14 mA

EGR offset: 1 %

Turbo offset: 263 %

Diesel Particulate filter (DPF) soot mass: 77 g

Air conditioner: Ikke tilstede

Additional electrical heater: Tilstede

Glow plugs variant: Ikke konfigureret

A/C information switch: Tænd

Udgangs test

Controls

EGR bypass

Turbocharger control solenoid valve

A/C relay

Gløderørsrelæ

Cooling fan low speed

Cooling fan high speed

Fuel metering solenoid valve

Thermoplunger NO.1 relay control

Thermoplunger NO.2 relay control

Thermoplunger NO.3 relay control

Electronic throttle control (ETC)

Muligheder

Controls

Write VIN

Programmed values

Adjust idle speed

EGR programming reinitialization

Inlet flap programming reinitialization

Injectors replacement

Injectors programming reinitialization