PKW, OPEL, Vivaro, 2011, M9R - EDC17C11

Identifikator: 2158R

Data version number: 04

Lieferantennummer: 037

Hardwarenummer: 0718R

Softwarenummer: 00 9A

Softwareversion: 84 60

PLATFORM ID: 18 41

FIN: VF1KT0A0639478814

P1643 (13): Relais 3 für elektrische Zusatzheizung - Unterbrechung

Fehlercode löschen

Geber für Kühlmitteltemperatur: 89.0 °C

Motordrehzahl: 0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Motordrehmoment: -- N·m

Batteriespannung: 12.0 V

Kilometerzähler: 5579315 km

Geber für Kraftstofftemperatur: 3138.3 °C

Luftdrucksensor: 293 mbar

Geber für Fahrpedal 1: 8.55 V

Geber für Fahrpedal 2: 0.60 V

A/C Drucksensor: 308.29 V

Computer + after ignition: Vorhanden

Braking detected multiplexed signal: --

Motor: --

Camshaft /TDC synchronization: --

Flywheel signal: --

Preheating relay control: Nicht aktiv

Spannungsversorgung für Sensor 1: -- V

Spannungsversorgung für Sensor 2: -- V

Spannungsversorgung für Sensor 3: -- V

Bremspedal-Schalter 1: --

Bremspedal-Schalter 2: Nicht aktiv

Geber für Gaspedalstellung: 1192.9 %

Cruise control setting: -- km/h

Acceleration pedal detection blocked: --

RV/LV button voltage: -- V

CC/SL connection after CC button pressed: --

CC/SL connection after SL button pressed: --

Klimaanlage: --

First start: --

Fan unit low speed request by injection: Nicht aktiv

Fan unit high speed request by injection: Nicht aktiv

Fan unit low speed request by A/C: Nicht aktiv

Fan unit high speed request by A/C: Aktiv

Fan unit low speed request by A/T: Aktiv

Fan unit high speed request by A/T: Aktiv

Fan unit low speed final request: Aktiv

Fan unit high speed final request: Nicht aktiv

Cruise control/speed limiter buttons: Plus

Cruise control/speed limiter operation: --

Cruise control operating reliably: --

SL inhibited by injection: --

Actual vehicle speed info unavailable: --

Displayed vehicle speed unavailable: --

Actual vehicle speed info absent: --

Displayed vehicle speed info absent: --

Change of vehicle speed unit: --

CC/SL speed signal monitoring: --

Automatic gearbox in defect mode: --

Clutch information absent: --

Bremsinformationen nicht verfügbar: --

Bremsinformationen fehlen: --

Deceleration without brake depressed: --

Sharp decel. without brake depressed: --

Cruise control inhibited by injection: --

Clutch information unavailable: --

Cruise control info monitoring: --

Vehicle speed displayed: -- km/h

Maßeinheiten: --

Heater plug control: -- %

Combustion mode setting: --

Verbrennungsbetrieb: --

Generator flow: -- W

Fast idle speed: -- UpM

CC/SL deactivation by driver action: --

Reverse gear engaged: --

Traction control/ Anti-yaw control: --

Geschwindigkeitsregelanlage: --

Feststellbremsenzustand: --

Cruise control inhibited by injection: --

Speed limiter inhibited by injection: --

Duration of "Resume" button press: -- sec

Duration of "+" button press: -- sec

Duration of "-" button press: -- sec

Duration of "Suspend" button press: -- sec

Number of abnormal CC/SL transitions: --

Impact detected: --

A/C authorisation: Nicht fertig

Generator load signal: 43.9 %

Fast idle speed function: --

Motorstart Signal: --

Crankshaft resynchronise counter: --

Maximum permissible speed: -- km/h

Accelerated idle: --

Preheating mode: -- %

Clutch contact multiplex signal: --

Vehicle speed multiplexed information: --

Vehicle speed displayed: --

A/C command: --

A/C Druck: -- Bar

Manual or assisted parking brake: --

Clutch start of travel switch: --

Manual gearbox lever in neutral: --

CC/SL connection authorisation: --

Ladedrucksensor: 534 mbar

Boost pressure reference value: -- mbar

Turbocharger valve duty cycle: 129.5 %

Air inlet flap relative position: -- %

Damper valve setpoint position: -- %

Inlet flap control: -322.6 %

Sensor Position AGR-Ventil: 25.0 %

EGR valve opening reference: -303.3 %

Ventil für Abgasrückführung: -303.3 %

Measured manifold pressure: -- mbar

Geber für Ansauglufttemperatur: -29.4 °C

Recycled exhaust gas cooling: --

Inlet air flow: -- mg/strk

Damper valve sensor: 63.11 V

Turbo regulation: --

Berechneter Luftstrom: -- mg/strk

Ventil für Abgasrückführung: 63.11 V

First offset damper valve closed: -- %

Last offset damper valve open: -- %

First offset damper valve closed: -- %

Last offset damper valve closed: -- %

EGR valve last offset: -- %

EGR valve first offset: -- %

Diesel Particulate filter (DPF) soot mass: 631.1 g

Temperatur vor Partikelfilter: -- °C

Turbine upstream temperature setpoint: -- °C

Temperature upstream of turbine: 6037.8 °C

Catalytic converter upstream temperature: -- °C

Temperatur vor Partikelfilter: -- °C

Dieselpartikelfilter (DPF), Differenzdruck: -- V

Flow of gas inside the particle filter: -- m³/h

Pressure before turbine: -- mbar

Damper valve upstream temperature: -- °C

EGR solenoid valve: 19.9 %

1st inlet valve opening programmed: --

1st inlet valve closure programmed: --

EGR function programming: --

Number of failed regeneration events: --

Duration of last regeneration: -- sec

Time since last regeneration: -- Stunden

Distance since last succesful regeneration: -- km

Distance since particulate filter replacement: -- km

Dieselpartikelfilter (DPF), Differenzdruckausgleich: -- mbar

Air inlet flap absolute position: 26 %

Potentiometer value EGR valve closed: -- %

Inlet flap sensor supply voltage: -- V

Exhaust system flow: -- g/s

Rough particle filter relative pressure: -- mbar

Engine oil dilution amount: -- %

Luftmassenmesser: -- kg/h

Dieselpartikelfilter (DPF), Differenzdruck: -- mbar

Raildrucksensor: -- Bar

Fuel rail pressure setting: -- Bar

Kraftstoffdurchsatz: -- mg/strk

Low fuel level information: --

Preheating warning light: --

Diesel Particulate filter (DPF) injector RCO command: 307.2 %

Exhaust injector solenoid valve command: Nicht aktiv

Getriebeübersetzung: --

Cylinder 1 flow corrections: -- mg/strk

Cylinder 2 flow corrections: -- mg/strk

Cylinder 3 flow corrections: -- mg/strk

Cylinder 4 flow corrections: -- mg/strk

Wasser im Kraftstoff: --

Geber für Ansauglufttemperatur: -- V

Pressure before turbine: -- V

Temperatur vor Partikelfilter: -- V

Geber für Kraftstofftemperatur: -- V

Raildrucksensor: -- V

Geber für Kühlmitteltemperatur: -- V

Fuel flow solenoid valve current: -- mA

Geber für Kühlmitteltemperatur: -269 °C

Motordrehzahl: 800 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 15.00 km/h

Batteriespannung: 15.00 V

Geber für Kraftstofftemperatur: 100 °C

Luftdrucksensor: 300 kPa

Geber für Fahrpedal 1: 2.00 V

Geber für Fahrpedal 2: 0.00 V

Sensor Kältemitteldruck Hochdruckseite: 10.24 V

Befehl Relais Glühkerze: Aktiv

Soll-Leerlaufdrehzahl: 800 UpM

Bremspedal-Schalter: Reserviert

Geber für Gaspedalstellung: 131 %

Schalter für GRA: Nicht gedrückt

Sensor für Wasser im Kraftstoff: Nicht aktiv

Wegfahrsperre-Zustand: Ja

Immobilizer security code not programmed: Nein

Sperrung Kraftstoffzufuhr durch Wegfahrsperre: Nein

Freischaltsignal Kraftstoffzufuhr Wegfahrsperre nicht empfangen: Nein

Klimaanlage Anfrage: Nein

Generator "F" signal: 44 %

Ladedrucksensor: 79 kPa

Position Drosselklappe: 629 %

Befehl Motor Drosselklappe: -326 %

Sensor Position AGR-Ventil: 16 %

Befehl AGR-Ventil: 58 %

Geber für Ansauglufttemperatur: 3628 °C

EGR valve, target position: -198 %

Position Drosselklappe: 38.48 V

Sensor Position AGR-Ventil: 34.66 V

Diesel Particulate filter (DPF) soot mass: 100 g

Geber 1 für Abgastemperatur: 1015 °C

Geber 2 für Abgastemperatur: 1015 °C

Dieselpartikelfilter (DPF), Differenzdrucksensor: 30.13 V

Ventil AGR-Kühler-Bypass: -199 %

Luftmassenmesser: 22 g/s

Dieselpartikelfilter (DPF), Differenzdruck: 150 kPa

Raildruck: 420 MPa

Sensor für Wasser im Kraftstoff: Vorhanden

Kupplungspedalschalter: Aktiv

Geber für Kühlmitteltemperatur: 5.89 V

Fuel metering solenoid valve command: 1092 mA

Raildruck: 7.03 V

Geber für Kraftstofftemperatur: 0.93 V

Geber für Ansauglufttemperatur: 1.98 V

Sensor Kältemitteldruck Hochdruckseite: 300 kPa

Soll-Raildruck: 62 MPa

Kilometerzähler: 805 km

Bremspedal-Schalter: Reserviert

Geber für Kühlmitteltemperatur: -269 °C

Motordrehzahl: 800 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 15.00 km/h

Batteriespannung: 15.00 V

Geber für Kraftstofftemperatur: 100 °C

Luftdrucksensor: 300 kPa

Geber für Fahrpedal 1: 2.00 V

Geber für Fahrpedal 2: 0.00 V

Sensor Kältemitteldruck Hochdruckseite: 10.24 V

Befehl Relais Glühkerze: Aktiv

Soll-Leerlaufdrehzahl: 800 UpM

Bremspedal-Schalter: Reserviert

Geber für Gaspedalstellung: 131 %

Schalter für GRA: Nicht gedrückt

Sensor für Wasser im Kraftstoff: Nicht aktiv

Wegfahrsperre-Zustand: Ja

Immobilizer security code not programmed: Nein

Sperrung Kraftstoffzufuhr durch Wegfahrsperre: Nein

Freischaltsignal Kraftstoffzufuhr Wegfahrsperre nicht empfangen: Nein

Klimaanlage Anfrage: Nein

Generator "F" signal: 44 %

Ladedrucksensor: 79 kPa

Position Drosselklappe: 629 %

Befehl Motor Drosselklappe: -326 %

Sensor Position AGR-Ventil: 16 %

Befehl AGR-Ventil: 58 %

Geber für Ansauglufttemperatur: 3628 °C

EGR valve, target position: -198 %

Position Drosselklappe: 38.48 V

Sensor Position AGR-Ventil: 34.66 V

Diesel Particulate filter (DPF) soot mass: 100 g

Geber 1 für Abgastemperatur: 1015 °C

Geber 1 für Abgastemperatur: 1015 °C

Dieselpartikelfilter (DPF), Differenzdrucksensor: 30.00 V

Ventil AGR-Kühler-Bypass: -199 %

Luftmassenmesser: 357 g/s

Dieselpartikelfilter (DPF), Differenzdruck: -300 kPa

Raildruck: 420 MPa

Sensor für Wasser im Kraftstoff: Vorhanden

Kupplungspedalschalter: Aktiv

Geber für Kühlmitteltemperatur: 5.87 V

Fuel metering solenoid valve command: 1365 mA

Raildruck: 7.03 V

Geber für Kraftstofftemperatur: 0.87 V

Geber für Ansauglufttemperatur: 1.96 V

Sensor Kältemitteldruck Hochdruckseite: 2730 kPa

Soll-Raildruck: 1000 MPa

Ventil für Abgasrückführung

AGR Bypass

Klimakupplung

Position Drosselklappe

Sensor Schaufelstellung Turbolader

Relais für Glühkerzen

Relais 1 für Kühlgebläse

Relais 2 für Kühlgebläse

Magnetventil Kraftstoffversorgung Abgasnachbehandlung

Einspritzventil Abgasnachbehandlung

Relais 1 Heizwiderstand

Relais 2 Heizwiderstand

Relais 3 Heizwiderstand

Austausch Kraftstoffpumpe

Austausch des AGR-Ventils

Drosselklappe anlernen

Austausch Luftmassensensor

Austausch Raildrucksensor

Austausch des Kurbelwellen-Positionssensors

Austausch Differenzdrucksensor

Austausch Lambdasonde

Glühkerze ersetzen

Einspritzventil Abgasnachbehandlung anlernen

Sensor "Wasser im Kraftstoff" zurücksetzen

Programming reinitialization after replacement of the particle filter

DPF-Regeneration

Austausch Einspritzventile