Легковой транспорт, OPEL, Vectra C, 2008, Z30DT - DECD2

Z30DT - DECD2 - 0

Идентифи­кация

VIN номер: W0L0ZCF6961090222

Идентификация системы: MOTOR0100

Аттестационный номер ЭБУ: G04005

Система: Z22SE

Идентификатор: 10 01

Номер версии ПО: 34120302

Номер детали: 12581933

Номер аппаратного обеспечения: 12563556

Альфа код: CA

Коды неисправно­стей

P0304 [0]: Цилиндр 4 - пропуски воспламенения

P0251 [1]: Клапан 1 или 2 регулировки давления в топливной магистрали - высокое напряжение в цепи

P0235 [11]: Плюсовое отклонение в цепи управления давлением наддува

P0409 [7]: Датчик положения клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) 1/А/единственный - высокое напряжение в цепи

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Реле 1 вентилятора охлаждения: Вкл

Реле 2 вентилятора охлаждения: Вкл

Реле 3 вентилятора охлаждения: Вкл

Запрос на включение кондиционера: Выкл.

Реле включения кондиционера: Вкл

A/C compressor stroke release: Slow shutdown

Режим отсечки кондиционера: Максимальный крутящий момент

Уровень масла: Низкий

Уровень масла в двигателе: Предупреждение

Оставшийся срок службы масла: 61 %

Предупреждение о замене масла: Активно

Давление масла двигателя: Низкое давление

Состояние зажигания: Вкл

Реле электропитания: Выкл.

Индикатор свечей накливания: Вкл

Реле времени накала: Вкл

Педаль газа в режиме холостого хода: Нет

Частота вращения холостого хода изменена: Нет

Выключатель педали тормоза 1: Вкл

Переключатель сцепления: Вкл

Скорость автомобиля в диапазоне автоматического поддержания скорости: Активно

Верхний выключатель автоматического поддержания скорости : Неправильный

Выключатель педали тормоза 2: Вкл

Круиз контроль: Активно

Индикатор неисправности двигателя: Вкл

Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля: Выкл.

Напряжение батареи: 38 В

Обороты двигателя: 0 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: 1025 об/мин

Датчик ускорения: 5 м/с²

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.14 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 210 °C

Датчик температуры наддувочного воздуха: 1.00 В

Датчик температуры наддувочного воздуха: 215 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 149 °C

Датчик давления в системе кондиционера: 5 В

Датчик давления в системе кондиционера: 28 кПа

Датчик массового расхода воздуха: 0.02 В

Датчик массового расхода воздуха: 489 мг/такт

Датчик давления наддува: 0.69 В

Датчик давления наддува: 19 кПа

Заданное значение наддува: 68 кПа

Датчик положения педали акселератора 1: 4.59 В

Датчик положения педали акселератора 2: 0.00 В

Датчик положения педали акселератора 1 заученное нижнее положение: 0.00 В

Расчётное значение положения педали акселератора: 32 %

Клапан рециркуляции отработавших газов: 9 %

Клапан рециркуляции отработавших газов: 100 %

Клапан рециркуляции отработавших газов: 0.69 В

Датчик уровня топлива: 1 В

Дизельный сажевый фильтр (DPF) дифференциальное давление: 4.90 В

Дизельный сажевый фильтр (DPF) дифференциальное давление: 23 кПа

Датчик 1 температуры отработавших газов, банк 1: 5.00 В

Датчик 1 температуры отработавших газов, банк 1: 905 °C

Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 1: 5.00 В

Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 1: -30 °C

Дизельный сажевый фильтр (DPF) насыщенность: 1 %

Клапан давления наддува - коэффициент заполнения: 3 %

Датчик атмосферного давления: 5 В

Датчик атмосферного давления: 1 кПа

Фактический объём впрыска: 1 мм³/такт

Действительное начало впрыска: 11 °

Давление в топливной магистрали: 5.00 В

Давление в топливной магистрали: 70.07 МПа

Заданное давление в топливной магистрали: 68.19 МПа

Датчик температуры масла двигателя: 0.02 В

Датчик температуры масла двигателя: -16 °C

Датчик температуры топлива: 5.00 В

Датчик температуры топлива: -5 °C

Датчик положения дроссельной заслонки: 0.02 В

Датчик положения дроссельной заслонки: 9 %

Сервосигнал широтно-импульсной модуляции положения дроссельной заслонки : 100 %

Завихритель: Активно

Swirl flap sensor, bank 1: Активно

Swirl flap sensor, bank 2: Не активно

Объём впрыска: Не активно

Объём впрыска: Не активно

Иммобилайзер

Режим транспортировки: Активно

Функция иммобилайзера запрограммирована: Нет

Функция иммобилайзера запрограммирована: Нет

Режим свободного запуска : Не активно

Защитное время ожидания: Не активно

Защитное время ожидания: Не активно

Состояние масла двигателя

Оставшийся срок службы масла: 61 %

Предупреждение о замене масла: Активно

Давление масла двигателя: Низкое давление

Тесты

Controls

Клапан рециркуляции отработавших газов

Клапан давления наддува

Реле времени накала

Привод дроссельной заслонки

Индикатор неисправности двигателя

Индикатор свечей накливания

Электромагнитный клапан 1 давления топлива

Электромагнитный клапан 2 давления топлива

Проверка на наличие протечек в топливной системе

Заслонка завихрения - соленоид управления

Форсунки

Утилиты

Controls

Сброс срока службы масла

Замена датчика дифференциального давления

Замена дизельного сажевого фильтра

Подстройка оборотов холостого хода

Изменение длины окружности шины