Легковой транспорт, MITSUBISHI, GRANDIS (NA0), 2009, NA8W, LJUFL6, BSY (2.0, D4, DIES, I, C, T, C) - MPI, GDI, DIESEL

BSY (2.0, D4, DIES, I/C, T/C) - MPI/GDI/DIESEL - 0

Идентифи­кация

Идентификатор: 02 00

Происхождение ЭБУ: 02

Номер поставщика: 03

Код ЭБУ: 02

Версия диагностики: 00

Версия аппаратного обеспечения: FF FF

Версия программного обеспечения: 05 04 01

Номер детали: 1860A895

Серийный номер программы: 1860A89503

VIN номер (исходный): JMBLJNA8W8Z401953

Class: JN

Модель: Pajero / Montero V8/V9

Тип: V98W

Модельный год: 2007

VIN номер: JMBLYV98W7J007862

Код калибровки: 1860A8950100

Контрольный номер калибровки (CVN): FF FF FF FF

Коды неисправно­стей

P0299: Пониженное давление наддува

P2563: Датчик "A" положения регулятора давления наддува - выход за диапазон

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Атмосферное давление - необработанное значение: 1003 гПа

Давление наддува: 999 гПа

Заданное давление нагнетателя: 1000 гПа

Массовый расход воздуха на цилиндр: 17 mg/hub

Заданный массовый расход воздуха на цилиндр: 219 mg/hub

Электромагнитный клапан EGR: 0.00 %

Средние обороты двигателя: 833 об/мин

Положение педали акселератора: 0 %

Датчик положения педали акселератора 1: 0 %

Датчик положения педали акселератора 2: 0 %

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 72.1 °C

Объём впрыска: 4.68 мм³/такт

Датчик скорости движения: 0.00 км/ч

Выключатель зажигания 1: 1

Ignition switch (ST): 0

Главный выключатель кондиционера: 0

Выключатель стоп-сигнала: 0

Напряжение батареи: 13920 мВ

Датчик температуры всасываемого воздуха: 2375 мВ

Датчик положения педали акселератора 2: 655 мВ

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 518 мВ

Температура окружающего воздуха: 11.5 °C

Реле компрессора кондиционера, выход: 0

Опережение впрыска (основной): 0 °

Состояние стартера (Иммобилайзер разблокирован): 1

Состояние стартера (низкое время активации): 1

Состояние стартера (ниже скорости запуска): 1

Состояние стартера (выключатель стартера включен): 0

Charge lamp: 0

Датчик температуры топлива: 69.5 °C

Shut off reg. immo (no injection): 0

Generator FR: 17.40 %

Датчик массового расхода воздуха: 1012 мВ

Датчик положения педали акселератора 1: 948 мВ

Кнопка круиз-контроля: Ни одна кнопка не нажата

Реле 1 вентилятора охлаждения: 0

Реле 2 вентилятора охлаждения: 0

Индикатор свечей накливания: 0

Датчик давления хладагента кондиционера: 5156 гПа

Diesel Particulate filter (DPF) ash load: 50.3 г

Температура выхлопных газов перед турбиной: 1173 мВ

Датчик положения клапана EGR: 758 мВ

Температура выхлопных газов перед турбиной: 144.0 °C

Лямбда датчик: 0.00

Дизельный сажевый фильтр (DPF), датчик дифференциального давления: 0 гПа

Температура отработавших газов до сажевого фильтра (DPF): 400.0 °C

Температура выхлопных газов после сажевого фильтра (DPF): 300.0 °C

Переключатель сцепления: 1

Filter load coefficient (press): 0.00 %

Температура отработавших газов до сажевого фильтра (DPF): -273.1 °C

Температура выхлопных газов после сажевого фильтра (DPF): -273.1 °C

Дизельный сажевый фильтр (DPF), датчик дифференциального давления: 0 гПа

Learned value ash distribution: 0.00 %

Actual filter load: 0.00 %

Внутренняя температура дизельного сажевого фильтра (DPF): -273.1 °C

Статус успешной регенерации: 0

Eng operation last regeneration: 0 сек

Eng operation since last regener: 0 сек

Счетчик неудачных регенераций: 3

Дизельный сажевый фильтр (DPF) поток выхлопных газов: 0.0 m³/h

Exhaust gas mass flow: 62.2 кг/ч

Filter load coefficient (temp): 0.00 %

Exhaust gas backpressure: 1006 гПа

Статус вкл/выкл подогрева: 1

Температура отработавших газов на лямбда-зонде: 400.2 °C

Regeneration request (engine synchronised): 0

Статус блокировки регенерации: 0

Статус прерванной регенерации: 0

Общее расстояние последней регенерации: 0 м

Дизельный сажевый фильтр (DPF) пробег с момента последней регенерации: 0 м

Электромагнитный клапан EGR: 0 %

Электромагнитный клапан VGT: 60 %

Клапан управления впуском воздуха: 5 %

Привод изменяемого завихрения: 0 %

Реле свечей накаливания: 0 %

Статус топливного насоса: Выкл.

Индикатор неисправности двигателя: Выкл.

Индикатор системы свечей накаливания: Выкл.

Статус охладителя EGR: Вкл

Статус лампы зарядки : Выкл.

Реле компрессора кондиционера: Выкл.

Реле 1 вентилятора охлаждения: Выкл.

Реле 2 вентилятора охлаждения: Выкл.

Индикатор круиз-контроля: Выкл.

Индикатор давления масла: Вкл

Подогреватель лямбда зонда: 2 %

Тесты

Controls

Реле топливного насоса

Индикатор неисправности двигателя

Glow indicator

Индикатор заряда

Реле компрессора кондиционера

Реле вентилятора 1

Реле вентилятора 2

Индикатор круиз-контроля

Индикатор давления масла

Тест охладителя EGR

Клапан управления впуском воздуха

Управление свечами накала

Привод изменяемого завихрения

Подогреватель датчика O2

Управление клапаном рециркуляции ОГ

Электромагнитный клапан VGT

Утилиты

Controls

Compression substitute test

Сброс значения корректировки загрузки золы DPF

Регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF)