Όχημα, MERCEDES, SMART 450, 450.All, M160 - MEG (ME)

Ημερομηνία κατασκευής: 23 01 01

Αριθμός υλικολογισμικού: 30.00

Αριθμός λογισμικού: 02.01

Έκδοση διάγνωσης: 0.20

MB αριθμός υλικολογισμικού: 00 70 00 31 07

Προμηθευτής: Bosch

Αναγνωριστικό: 00 14

Αριθμός Πλαισίου: WDC1648861A276478

P2002: Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα

Διαγραφή κωδικών

Τάση μπαταρίας: 12.61 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 215.00 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 88.00 °C

Αισθητήρας MAP: 1310.72 hPa

Mean value of anti-knock control reference level: 2.50 V

Διακόπτης πίεσης λαδιού: Εντός

Εκκινητής: Εντός

Ανάφλεξη: Εντός

Coding of air conditioning 1: 0

Coding of air conditioning 2: 0

Βεντιλατέρ: Εντός

Στροφές κινητήρα: 4096 rpm

Θερμοκρασία εξατμιστή: 14.67 °C

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.31 V

Στόχος θερμαντή αισθητήρα λ 1, πλευρά 1: Εντός

Ρελέ αντλίας καυσίμου: Εκτός

Ρελέ μίζας: Εκτός

Ανεμιστήρας: Εκτός

Charge air fan motor: Εκτός

Lambda correction factor: 1.061

Αυτοπροσαρμογή φάσματος στροφών ρελαντί: -54.614 ms

Αυτοπροσαρμογή στο χαμηλότερο εύρος μερικού φορτίου: 1.031

Αυτοπροσαρμογή στο ανώτερο εύρος μερικού φορτίου: 1.020

Λάμδα έλεγχος: Ανενεργό

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Στάθμη καυσίμου : Άδειο

Ρελέ ελέγχου υπερπληρωτή: 18.75 %

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 192.00 kg/h

Θέση πεντάλ γκαζιού σήμα φορτίου: 38 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 15.17 °

Lower stop teach-in process: Αποτυχία

End of lower stop teach-in process: Όχι

Enable lower stop teach-in process: Not approved

Teach-in status of lower stop: Ανενεργό

Disable lower stop teach-in process: Ναι

Lower stop learned value: Δεν αποθηκεύτηκε

Lower spring check: Δεν ολοκληρώθηκε

Lower stop memory: Data written to EEPROM

Χρόνος ψεκασμού B1: 32.77 ms

Γωνία ανάφλεξης: -24.00 °

Injection post-start factor: 48.00

Correction factor of injection time: 48.00

Ignition angle correction for catalytic converter warm-up: 36.00 °

Post-start ignition angle: 36.00 °

Στροφές κινητήρα (καθορισμένες): 12288 rpm

Φορτίο κινητήρα: 36 %

Σήμα ροπής κινητήρα: 24 N·m

Ροπή πέδησης κινητήρα: 24.00 N·m

Αδράνεια αποκοπής καυσίμου: Εκτός

Στροφές ρελαντί: Όχι

Start enable transmission: Ναι

Start enable clutch: Ναι

Immobilizer deactivated: Ναι

Κατάσταση λειτουργίας κινητήρα: Catalytic converter not heated

Κατάσταση λειτουργίας κινητήρα: No post-start enrichment

Κατάσταση λειτουργίας κινητήρα: No full-load enrichment

Κατάσταση λειτουργίας κινητήρα: End of starting procedure

CAN message 'Brake signal': Brake is not operated

Διακόπτης φώτων φρένων: Brake is not operated

Shift lever signal 1: 0

Shift lever signal 2: 1

Shift lever signal 3: 0

Shift lever signal 4: 1

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: 40 °C

Φρένο: Δεν λειτούργησε

Βεντιλατέρ ψύξης: Εκτός

Charge air fan motor: Εκτός

Κλιματιστικό: Εκτός

Ηλεκτρική αντλία αέρα: Εκτός

Έλεγχος εξαέρωσης κανίστρου: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Ανενεργό

Average knock retard angle: 12.00 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 1: 36.00 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 2: 12.00 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 3: 36.00 °

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.313 V

O2 sensor 2, bank 1 average value: 0.062

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλυτικού μετατροπέα: 76 °C

Cylinder reference value for irregular engine running: 0.00 (umdr/sec)²

Cylinder test value for irregular engine running: 480 m

Cylinder test value 1 for irregular engine running: 21.83 (umdr/sec)²

Cylinder test value 2 for irregular engine running: 21.83 (umdr/sec)²

Cylinder test value 3 for irregular engine running: 21.83 (umdr/sec)²

Αριστερός μπροστινός τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 6144 rpm

Δεξιός μπροστινός τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 6144 rpm

Αριστερός πίσω τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 6144 rpm

Δεξιός πίσω τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 6144 rpm

Speed of non-driven axle: 2328.13 km/h

Speed of driven axle: 256.00 km/h

Speed of automatic transmission: 256.00 km/h

Στροφές εισόδου μετάδοσης: 12288 rpm

Επιθυμητή σχέση ταχύτητας: Ουδέτερη

Engaged gear in transmission software: Ουδέτερη

Value of incremental sensor 'Transmission': 33138

Gear position sensor: 45601

Transmission temperature: 8.00 °C

Transmission current: 51.34 A

Specified current: 38.570 A

Turning angle sensor (raw value): 12288

Transmission current (raw value): 4096

Resulting throttle valve specified position: 50.55 °

Κατάσταση συμπλέκτη: Δεν ορίστηκε

Gear motor on/of ratio: 12288.00

Transmission state at engine intervention: 48

Ταχύτητα είναι σε θέση νεκράς: Όχι

CAN message 'Brake signal': Δεν λειτούργησε

Διακόπτης φώτων φρένων: Δεν λειτούργησε

Overcurrent cutout: Εκτός

Start enable from clutch and transmission: Όχι

Enable 'Shift request recognition': Όχι

Enable 'Gear recognition': Όχι

Enable 'Transmission logic': Όχι

Transmission run-on: Εκτός

Request 'Clutch operation': Όχι

Transmission blockage: Όχι

Shift position request: Όχι

Κατάσταση συμπλέκτη: Engine OFF with vehicle at standstill

Πραγματική θέση συμπλέκτη: 37507

Specified clutch position: 4096

Slipping point of clutch: 82 %

Επιλογέας θέσης: 48 %

Coupling motor: 38 %

Clutch protection class: Κανονική λειτουργία

Engaged gear in clutch software: Ουδέτερη

Counter for clutch protection class 1: 62

Counter for clutch protection class 2: 19

Counter for clutch protection class 3: 7

Maximum friction power of clutch: 10890 W

Time in clutch protection class 3: 2 λεπτά

Average clutch drag point: 20655

Disengaged position (mechanically taught in): 797

Απώλεια ισχύς σύμπλεξης: 0

Απώλεια ισχύς σύμπλεξης: 0

Απώλεια ισχύς σύμπλεξης: 0

Mileage at clutch installation (High byte): 3145728 km

Mileage at clutch installation (Low byte): 4096 km

Maximum possible clutch drag point: 35000

Program selector switch: Χειροκίνητα

Fuel flow (0,217ul/250ms): 10.666

Current fuel consumption: 11 L/100km

Μέση κατανάλωση καυσίμου: 16 L/100km

Εκκινητής

Μοτέρ ανεμιστήρα αέρα υπερπλήρωσης

Παράκαμψη θυρίδας εκτόνωσης ρυθμιστική βαλβίδα

Ενεργοποίηση θερμαινόμενου αισθητήρα πριν από το TWC [KAT]

Βαλβίδα πεταλούδας

Κυψέλη κενού βαλβίδας παράκαμψης θυρίδας εκτόνωσης

Transmission adaptation

Switch on relay Transmission

Σύζευξη 1ης ταχύτητας

Σύζευξη 2ης ταχύτητας

Σύζευξη 3ης ταχύτητας

Σύζευξη 4ης ταχύτητας

Σύζευξη 5ης ταχύτητας

Σύζευξη 6ης ταχύτητας

Ταχύτητα όπισθεν

Neutral gear

Ενεργοποίηση κιβωτίου ταχυτήτων με καθορισμένη τιμή

Move transmission into specified position

Move clutch into 'OPENED' position

Move clutch into 'CLOSED' position

Εκτέλεση δοκιμής λειτουργίας συμπλέκτη 1

Εκτέλεση δοκιμής λειτουργίας συμπλέκτη 2

Εκτέλεση δοκιμής λειτουργίας συμπλέκτη 3

Επεξεργασία VIN

Ανοιγοκλείσιμο συμπλέκτη

Teach in clutch engaged and disengaged position

Teach-in drag point of clutch

Reading adaptation values

Επαναφορά δεδομένων προσαρμογής μετάδοσης

Επαναφορά δεδομένων προσαρμογής συμπλέκτη

Επαναφορά κατηγορίας προστασίας συμπλέκτη

Επαναφορά προσαρμογής αισθητήρα λ