Όχημα, MERCEDES, E 211, 211.220 E 280 CDI, 2006-, OM642 - CDI4 (CDI)

OM642 - CDI4 (CDI) - 0

Αναγνώριση

Ημερομηνία κατασκευής: 10 09 14

Αριθμός υλικολογισμικού: 47.08

Αριθμός λογισμικού: 38.08

Έκδοση διάγνωσης: 67.71

MB αριθμός υλικολογισμικού: 00 54 46 60 40

Προμηθευτής: Bosch

Αναγνωριστικό: 43 47

Αριθμός Πλαισίου: WDC1641221A646619

Κωδικοί Βλαβών

2513: Θυρίδα εισαγωγής μοτέρ κλεισίματος. Ρυθμιστής θέσης σφάλμα σημάτων

2095: Intake air temperature (IAT) sensor 2 value is above limit

2094: Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής (IAT) αισθητήρας 1 τιμή πάνω του ορίου

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Τερματικό 50 (είσοδος): Όχι

Στάθμη καυσίμου : 38 L

Κατάσταση συγχρονισμού: Initialized (OK)

Terminal 15: Ναι

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Δεν λειτούργησε

Τερματικό 50 (έξοδος, ενεργοποίηση εκκινητή): 0.0

Τάση τερματικού 87: 14.41 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0 %

Τιμή Λάμδα: 3

Θερμοκρασία ψυκτικού: 58 °C

Πίεσης μπεκιέρας: 1340 bar

Βαλβίδα ελέγχου πίεσης μπεκιέρας: -278 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 11 °C

Fuel rail pressure control: Pressure regulator valve

Χιλιομετρητής: 20350 km

Βαλβίδα ελέγχου ποσότητας καυσίμου: 16 %

Στροφές κινητήρα: 1003 rpm

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 23 °C

Ψεκαζόμενη ποσότητα καυσίμου: 13 mm³/hub

Αισθητήρας MAP: 8756 hPa

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: -33 hPa

Αισθητήρας θερμοκρασίας υπερπλήρωσης αέρα: 37 °C

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 9319 hPa

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 11 mg/hub

Αντλία καυσίμου: 291.0

Στροφές κινητήρα (καθορισμένες): [670..730]

Αντίθλιψη εξάτμισης: -4361 hPa

Περιεχόμενο τέφρας φίλτρου μικροσωματιδίων Diesel: 15 g

Load state: 157 %

Θερμοκρασία καταλύτη αισθητήρας 1, πλευρά 1: -817 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισροής φίλτρου μικροσωματιδίων diesel DPF: -754 °C

Απόσταση από την τελευταία διόρθωση περιεχομένου τέφρας: 62820 km

Κινητήρας σε λειτουργία: Ναι

Barometric pressure OK: Ναι

Coolant temperature OK: Ναι

Diesel Particulate filter (DPF) status: Ναι

Catalytic converter temperature within specified range: Ναι

Heat-up time OK: Ναι

Regeneration enabled (no fault entry in CDI control unit): Ναι

Fuel temperature is too high: Όχι

Vehicle electrical system voltage is too low: Όχι

Fuel tank level is too low: Όχι

Exhaust gas temperature is too high: Όχι

Coolant temperature is too high: Όχι

Coolant temperature is too low: Όχι

Diesel Particulate filter (DPF) coolant faults: Όχι

Charge pressure regulator bank 1: 86 %

Μπεκ 1 τάση: 1.000000

Μπεκ 2 τάση: 1.000000

Μπεκ 3 τάση: 1.000000

Μπεκ 4 τάση: 1.000000

Injector 5 voltage: 1.000000

Injector 6 voltage: 1.000000

Βαλβίδα EGR: 5 %

Αισθητήρας διαφορικής πίεσης: -3 hPa

Απόσταση από την τελευταία επιτυχημένη αναγέννηση: 615 km

DPF αντίσταση ροής: 0 hPa/(m3/h)

Ενεργοποιητής βαλβίδας πεταλούδας : 80 %

O2 sensor heating: 41 %

Exhaust gas volume flow rate: 74 m³/h

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Επιτάχυνση": Όχι

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Επιβράδυνσης": Όχι

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εκτός": Όχι

Διακόπτης "Επανάληψη" Αυτόματου Πιλότου: Όχι

Cruise control "Speedtronic": Όχι

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

CAN bus OFF: Όχι

CDI no longer sends on the CAN bus: Όχι

CAN bus OFF: Όχι

CDI no longer sends on the CAN bus: Όχι

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 300 Ohm

Τάση μπαταρίας: 14.4 V

Θερμοκρασία καυσαερίων: 906 °C

Τιμές διόρθωσης ποσότητας καυσίμου ελέγχου ομαλής λειτουργίας κυλίνδρων

Αριθμός Πλαισίου: WDC1641221A646619

Μπεκ κυλ 1: AKR3DNG

Μπεκ κυλ 2: BBRYDWH

Μπεκ κυλ 3: A2H3FWG

Μπεκ κυλ 4: CKZ1E1H

Μπεκ κυλ 5: CKIGFSH

Μπεκ κυλ 6: BKZ5GSG

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 1: -177.51

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 2: -264.89

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 3: 303.09

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 4: 215.71

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 5: 128.33

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 6: 46.43

Στροφές κινητήρα: 4643 rpm

Ποσότητα ψεκασμού: 134 mm³/hub

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 1938.8 °C

Χιλιομετρητής: 20350 km

Πίεσης μπεκιέρας: 1340 bar

Εξουσιοδότηση οδήγησης

Εκκίνηση ενεργοποιείται από EIS [EZS]: Ναι

Transport protection of control module CDI is detached: Ναι

Control module CDI is personalized: Ναι

Μονάδα ελέγχου CDI ενεργοποιήθηκε: Ναι

Synchronization of engine control module and EIS(ESZ): Όχι

Test counter of control module DAS: 0

Σειριακός Αριθμός: 82 89 30 42 01 01 62 03

Εκκίνηση ενεργή: Ναι

Ενεργοποίηση εκκίνησης από ηλεκτρονικό έλεγχο μετάδοσης κίνησης (ETC) : Ναι

Βαθμονόμηση μηδενικής ποσότητας

Fuel rail pressure control: Pressure regulator valve

Χιλιομετρητής: 20350 km

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 1 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: 0 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 2 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: 0 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 3 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: 0 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 4 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: 0 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 5 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: 0 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 6 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: 0 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 1 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 0 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 2 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 0 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 3 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 0 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 4 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 0 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 5 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 0 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 6 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 0 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 1 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: -8 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 2 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: -4 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 3 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: -7 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 4 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: 0 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 5 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: -6 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 6 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: 0 us

Teach-in cycle counter for calibration point 250bar: 0

Teach-in cycle counter for calibration point 800bar: 0

Teach-in cycle counter for calibration point 1200bar: 0

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Αντλία καυσίμου

Βαλβίδα πίεσης υπερπλήρωσης

Βαλβίδα EGR

Κινητήρας/AC ηλεκτρικός ανεμιστήρας αναρρόφησης

Θυρίδα εισαγωγής μοτέρ κλεισίματος

Δοκιμή συμπίεσης κινητήρα

Τιμές διόρθωσης ποσότητας καυσίμου ελέγχου ομαλής λειτουργίας κυλίνδρων

Βοηθήματα

Controls

Αντικατάσταση μπεκ

Αναγέννηση φίλτρου μικροσωματιδίων diesel

Αντικατάσταση φίλτρου μικροσωματιδίων Diesel

FN_Start_Routine_DPF_Regeneration_Manual

FN_Stop_Routine_DPF_Regeneration_Manual

Επεξεργασία VIN

Επαναφορά δεδομένων προσαρμογής μέσης τιμής ποσότητας

Διαμόρφωση

Controls

Series 203

Series 209

Series 211

Series 164

Series 251

Series 219

Series 463