Легковой транспорт, CHERY, TIGGO 2, SQRD4G15B - Двигатель (ECM)

Идентификация данных приложения: F218D1A468

Номер запчасти производителя автомобиля: 131000162AA

Идентификация системы: 2AN

VIN номер: LVTDB24B2LD182816

Аппаратный номер ЭБУ производителя автомобиля: 9GC

Номер аппаратного обеспечения поставщика ЭБУ: F01RB0DJ4U

Тип двигателя: D4T20

Дата программирования: 20200914

Стирание DTC

Заданный крутящий момент двигателя: 15.80 %

Дейтсвительный крутящий момент двигателя: 27.01 %

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 51.78 °C

Обороты двигателя: 4238 об/мин

Время с момента запуска двигателя: 2164 сек

Максимальный крутящий момент при текущей скорости: 7.08 %

Датчик скорости движения: 34 км/ч

Атмосферное давление: 840.86 гПа

Напряжение батареи: 11.63 В

Система управления дроссельной заслонкой (ETC) (нижний предел): 113.3 °

Датчик температуры всасываемого воздуха: 15.02 °C

Датчик положения педали акселератора: 28.12 %

Расход топлива: 0.01 Л/с

Стоп-сигнал: Зарезервировано

Максимальный крутящий момент двигателя: 840 Н·м

Запрос кондиционера: Зарезервировано

Выключатель среднего давления кондиционера: Зарезервировано

Состояние топливной системы: Open loop, due to driving conditions

A/C pressure switch-Low/High: Зарезервировано

Относительная масса воздуха: 8.98 %

Входной поток воздуха: 288 кг/ч

Датчик O2 2: 0.32 В

Относительное наполнение воздухом: 55 %

Расчетная температура охлаждающей жидкости на выходе из двигателя: -32.25 °C

Выбранная передача: N/P

Угол зажигания: -93.02 Grad kw

Фактическое состояние электронного управления дроссельной заслонкой: 27.15 %

Аварийный режим электронной дроссельной заслонки (ETC): 59.61 %

Датчик продольного ускорения: -24.09 м/с²

Сигнал напряжения потенциометра 1 дроссельной заслонки в механической нижней мертвой точке: 1.43 В

Педаль сцепления: 87

Intake air temperature before throttle valve, calculated: 1.51 °C

Выходной сигнал скорости автомобиля: 271.16 км/ч

Intake valve opens related to LWOT angle: -237.8359

Variable valve timing (VVT) intake target angle: 200.63 °

Температура масла двигателя: 155.94 °C

Краткосрочная коррекция подачи топлива: 0.94

Долгосрочная коррекция подачи топлива (частичная нагрузка): 0.14

Датчик положения дроссельной заслонки 1: 12.65 В

Датчик положения дроссельной заслонки 2: 2.31 В

Датчик положения педали акселератора 1: 126.82 В

Потенциометр 2 PWG: 310.77 В

Датчик положения дроссельной заслонки 2: 150.40 В

O2 sensor 2 heater resistance, filtered: 37162 Ом

Моделируемая температура выхлопных газов: 449.29 °C

Регулятор холостого хода: 1320 об/мин

Опережение зажигания, цилиндр 1: 15.00 °

Опережение зажигания, цилиндр 2: 61.52 °

Опережение зажигания, цилиндр 3: 84.77 °

Опережение зажигания, цилиндр 4: 51.76 °

Сигнал детонации цил. 1: 2.67 В

Сигнал детонации цил. 2: 2.65 В

Сигнал детонации цил. 3: 2.35 В

Сигнал детонации цил. 4: 1.08 В

Требования OBD, для которых этот автомобиль разработан: 137

Дистанция с активным индикатором "Check engine": 14162 км

Температура двигателя при пуске: 17.27 °C

Поток продувки адсорбера: 25.35 кг/ч

Угол зажигания: 90.02 Grad kw

Общий счетчик пропусков воспламенения, влияющих на соответствующие выбросы, во всех цилиндрах: 38023

Пропуски воспламенения цилиндра 2: 1889

Пропуски воспламенения цилиндра 3: 29268

Пропуски воспламенения цилиндра 4: 69

Диапазон пропусков воспламенения, минимальные обороты: 5920 об/мин

Диапазон пропусков воспламенения, максимальные обороты: 4640 об/мин

Пропуски воспламенения цилиндра 1: 4641

Датчик абсолютного давления (MAP): 90.73 В

Давление во впускном коллекторе: 725.78 гПа

VLS_UP[1]: 22.59 В

Продувка адсорбера - коэффициент заполнения : 38.88 %

Режим работы масляного насоса: Вкл

Вентилятор охлаждения (низкая скорость): Зарезервировано

Вентилятор охлаждения (высокая скорость): Зарезервировано

Заданное положение дроссельной заслонки: 2197.13 °

Коэффициент заполнения впускного вала: 45.39 %

Переключатель сцепления: Не определено

Выключатель тормоза (вход): Не активно

Нижний переключатель сцепления: Зарезервировано

Минимальный крутящий момент сцепления: -- %

Момент сил трения двигателя: -- %

Request engine run time: --

Состояние системы круиз-контроля: --