Легковой транспорт, CHERY, TIGGO 3 (T11, T11FL), AT DP0 system (AT)

Трансмиссия - AT DP0 system (AT) - 0

Идентифи­кация

Номер детали: 82 00 99 12 28

Диагностический идентификатор: 04

Номер поставщика: 001

Номер аппаратного обеспечения: 82 00 69 50 35

Серийный номер программы: 95 00

Edition calibration: 04 00

Номер системной калибровки: 9F 40

VIN номер:

Коды неисправно­стей

P0841: Внутреннее давление в автоматической коробке передач

P2753: EPDE short circuit

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Выбранная передача: 3 Lockup

Блокировка переключения передач: Активно

Сигнал положения рычага выбора передач: Промежуточный

Положение многофункционального переключателя: Vref sync cmd EVLU; Vref sync cmd EVM; S2; S3; S4; P-N; MFS sequential command +; MFS sequential command -

Давление масла: 0.0 бар

Oil pressure reference: 0.0 бар

Обороты турбинного колеса: 2719.7 об/мин

Обороты двигателя: 2720.0 об/мин

Температура масла: 35.0 °C

Ручной режим: Не определено

Индикация на дисплее статуса предупреждения: Не определено

Режим переключения передач : Разблокировано

Выключатель педали тормоза (нормально открытый): 1 cutoff

Выключатель педали тормоза (нормально закрытый): 1 cutoff

Датчик скорости движения: 0.0 км/ч

Крутящий момент двигателя (CAN шина): -100.0 Н·м

Сигнал температуры охлаждающей жидкости: -50.0 °C

EVMTONin: 0.0

CAN engine torque excluding automatic transmission: -100.0

EVLUTONin: 34.0

Крутящий момент по запросу водителя: 33.5 %

Напряжение батареи: 8.50 В

Зимний режим: Неактивный

Статус трансмиссии: Нейтраль

Положение многофункционального переключателя: -

Селектор передач: S2; S3; S4; P-N; MFS sequential command +; MFS sequential command -

Давление масла: 4.2 бар

Температура масла: -50.0 °C

Стандартное положение педали: 115.0

Выключатель педали тормоза (нормально открытый): Закрыто

Выключатель педали тормоза (нормально закрытый): Закрыто

Температура охлаждающей жидкости двигателя (шина CAN): 86.0 °C

Управление электромагнитным клапаном "E" переключения передач: Да

Управление электромагнитным клапаном "A" переключения передач: Да

Управление электромагнитным клапаном "F" переключения передач: Да

Управление электромагнитным клапаном "В" переключения передач: Да

Управление электромагнитным клапаном "С" переключения передач: Да

Соленоид блокировки передач: Активно

Управление электромагнитным клапаном "D" переключения передач: Да

Выключатель динамического режима:

По умолчанию: Warning fault

Обороты двигателя (CAN шина): 8160.0 об/мин

Скорость турбины: 2720.0 об/мин

Скорость автомобиля заданная: 118.2 км/ч

Actual turbine shaft speed: 10.7 об/мин

Скорость автомобиля заданная: 98.7 км/ч

Положение педали акселератора (CAN): 33.3

Сигналы CAN: обороты двигателя: 1188.6 об/мин

Выбрана передача: Задний ход

Тесты

Controls

Электромагнитный клапан переключения передач 1/A

Электромагнитный клапан переключения передач 2/B

Электромагнитный клапан переключения передач 3/C

Электромагнитный клапан переключения передач 4/D

Электромагнитный клапан переключения передач 5/E

Электромагнитный клапан переключения передач 6/F

EPDE exchanger output solenoid valve

Выходной сигнал соленоидного клапана управления давлением EVM

Выходной сигнал соленоидного клапана блокировки EVLU

Выходной сигнал соленоидного клапана блокировки переключения SSVL