PKW, CHERY, QQ6, JAGGI (S21FL, S21), SQR 473 - MT 473 AMT system (ECM)

Sensors group drawing number: S213605010D

Hardwarenummer: IAW4SFHW105

Supplier ECU hardware number: 00

Softwarenummer: 5005O34

ECU software version number: 00 00

Freigabe Code: 4SFCC6

ISO code: 00 00 00 00 00

Tester code: WLoad1040

Reloading or production data: 20 08

Reloading or production data: 05

Reloading or production data: 12

P0505: Unbekannter Fehlercode

P0325: Klopfsensor 1, Bank 1 - Fehler im Stromkreis

P1121: Drosselklappen-Positionssensor (TPS) 1/A/einziges - Kurzschluss nach Masse

P1122: Drosselklappen-Positionssensor (TPS) 2/B - Kurzschluss nach Masse

P0115: Geber für Kühlmitteltemperatur - Fehler im Stromkreis

Fehlercode löschen

Overspeed events number: 23

Overspeed time counter: 23 sec

Motordrehzahlbegrenzung: 6521 UpM

Number of rewriting flash-EPROM: 1

Distance from last rewriting flash-EPROM: 6636103 km

Motordrehzahl: 34436 UpM

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 982 mbar

Außenlufttemperatur : 56 °C

Geber für Kühlmitteltemperatur: 81 °C

Drosselklappenpotentiometer: 7.1 °

Zündwinkel: 2.9 °

Elektrische Servolenkung : --

Getriebetyp: --

Klimaanlage: --

Geschwindigkeitsregelanlage: --

ABS: --

Average ignition timing: -3090.8 °

Motorlast: 8.6 kg/h

Einspritzzeit, Bank 1: 10.122 ms

Soll-Leerlaufdrehzahl: 850 UpM

Zündspule 3 Speicherzeit: 53.410 ms

Batteriespannung: 12.50 V

Zündwinkel Zylinder 1: -2756.2 °

Zündwinkel Zylinder 2: 520.7 °

Zündwinkel Zylinder 3: 544.8 °

Zündwinkel Zylinder 4: 954.1 °

Klopfsignal Zyl 1: 3040.2 mV

Klopfsignal Zyl 2: 2962.2 mV

Klopfsignal Zyl 3: 92.7 mV

Klopfsignal Zyl 4: 92.7 mV

Lambdasonde 1, Bank 1: 9 mV

Lambdasonde 2, Bank 1: -- V

Air/Fuel ratio sensor 1, bank 1: 1.000

Air/Fuel ratio sensor 2, bank 1: --

Lambdasonde 1, Bank 1 Regelkreis:

O2 sensor loop control B1S2: --

Lambda 1 sensor OBD1 diagnosis status: Not operated

Lambda 2 sensor OBD1 diagnosis status: --

Catalyst diagnosys EOBD status: --

EOBD sensor 1 diagnosys status: --

Kraftstoffanlage-Überwachung: Waiting validation

Misfiring 200 diagnosis: Waiting validation

Status des Kraftstoffsystems : --

Tankentlüftungsventil: 0.0 %

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Zündspule 1 Speicherzeit: 3.9 ms

Zündspule 2 Speicherzeit: 3.870 ms

Power latch time: 11352 ms

Power latch start: Nein

Accessory status: AUS

Power latch end: Nein

Zündungstatus: AUS

Anlassen: AUS

Stabilized engine: Nicht aktiv

Leerlaufsignal: AUS

Beschleunigungssignal: AUS

Deceleration engine mode: AUS

Cut-off entry: AUS

Cut-off status: AUS

Cut-off exit: AUS

Vehicle speed pulse: Gang

A/C output status:

A/C input status: EIN

Drosselklappenpotentiometer: 50.0 %

Air/fuel adaptation: 1.090

Last strategy safety level 2 which caused engine Reset/Stop identified: Fehler

Luftdrucksensor: 982 mbar

Gang gewählt: Gang 4

Rebuilt pressure: 982 mbar

Tankentlüftungsventil: 0.0 %

Geber für Fahrpedal 1: 0.74176 V

Geber für Fahrpedal 2: 0.76128 mV

Geber für Gaspedalstellung: Potentiometer 1

Accelerator pedal recovery: Recovery minimum

Anzeiger für Kühlmitteltemperatur: Deaktiviert

Zündspule 4 Speicherzeit: -- ms

Kühlgebläse: -

Accelerator pedal recovery: -

DBW recovery status: -

Geber für Gaspedalstellung: 0.0 %

Motorlast: In Ordnung

Synchronisationsstatus:

Bremspedal-Schalter: Brake not stepped on

Brake pedal recovery: -

Drosselklappen-Positionssensor 2: 7.2 °

Throttle position actuator sensor: DBW 1

DBW recovery status: No DBW return activated

DBW self learning status: Keine Anforderung

DBW self learning status: --

System mager: In Ordnung

Kupplungspedalschalter: Clutch off button not pressed down

Getriebetyp: Adaptation condition not plausible

Klopfsensor: 2942.6 mV

Geber für Kühlmitteltemperatur: 858.9 mV

Absolutdrucksensor: 3972.3 mV

Drosselklappen-Positionssensor 1: 829.6 mV

Drosselklappen-Positionssensor 2: 4162.6 mV

Throttle wide open position: 0.0 %

Motorwarnlampe: AUS

Fehlzündung-Überwachung: In Ordnung

Klimaanlage-Relais

DBW self learning activation

Kraftstoffpumpe

Leerlaufsteller

Einspritzventile

Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit

Kühlgebläse hohe Geschwindigkeit

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis

Tankentlüftungsventil

Motorwarnlampe

Reset Fahrzeugkonfiguration

Crankshaft position sensor reset marker to study

Reset aller Adaptionswerte