Όχημα, CHERY, BONUS (A13), SQR 477F - CEMS 1.0 (ECM)

Αριθμός Πλαισίου Οχήματος: Y6DAF4854C0007753

Προμηθευτής ECU αριθμός λογισμικού: qwertyuiop

Κωδικός συνεργείου ή σειριακός αριθμός συσκευής: qwertyuiop

Ημερομηνία προγραμματισμού: 12 34 56 78

P0661: Σύστημα συντονισμού πολλαπλής εισαγωγής (IMT), βαλβίδα πλευρά 1 - κύκλωμα χαμηλή τάση

U0001: Άγνωστος κωδικός βλάβης

Διαγραφή κωδικών

Κατάσταση συστήματος καυσίμου:

Υπολογιζόμενη τιμή φορτίου: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 96.0 %

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 6.133 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 6.133 %

Αισθητήρας MAP: 136 kPa

Στροφές κινητήρα: 8738.0 kPa

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 136 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης κύλινδρος 1: 4.0 °

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 96.0 °C

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 53.3 °C

Θέση αισθητήρα λ: --

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.68 V

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου αισθητήρα λ 1, πλευρά 1: 6.3 %

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.68 V

On-board diagnostics: Δεν εξακριβώθηκε

Χρόνος εκκίνησης κινητήρα: 34952 sec

Απόσταση με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 65535 km

CCP duty: 53.3 %

Στάθμη καυσίμου: 53.3 %

Κύκλος προετοιμασίας έληξε: 136 Μετρήσεις

Εξωτερικός αισθητήρας πίεσης: 136 kPa

Θερμοκρασία καταλύτη αισθητήρας: 3455.2 °C

Τάση συστήματος: 34.95 V

Θερμοκρασία εξωτερικού αέρα: 96.0 °C

Εντολή A/C: Ναι

Θέση πεταλούδας στο ρελαντί: Ναι

Συμπλέκτης A/C: Ναι

Λειτουργία προστασίας καταλύτη: Όχι

Αντλία καυσίμου: Ναι

Υποβοήθηση τιμονιού: Όχι

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εντός

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ναι

Ένδειξη χαμηλού καυσίμου: Εντός

Εμπλουτισμός ισχύος: Ναι

Έλεγχος κλειστού βρόχου : Ναι

Εντοπίστηκε κρουστική καύση: Ναι

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 έτοιμος για λειτουργία: Ναι

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: Πλούσιο

Εκμάθηση ισοστάθμισης καυσίμου: Ναι

Ανεμιστήρας ψύξης χαμηλή ταχύτητα: Εντός

Cooling fan high speed: Εντός

Park/Neutral relay: P-N

Επιθυμητές στροφές ρελαντί πάνω: Ναι

Επιθυμητές στροφές ρελαντί κάτω: Ναι

Idle recognition test: Ενεργοποιημένο

Rough road misfire ignore data: Ναι

Τάση ανάφλεξης: 13.60 V

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: 96.0 °C

IAC position calculated: 136

O2 sensor 1, bank 1 collecting data status: Όχι

O2 sensor 1, bank 1 test complete status: Ναι

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 3187.5 rpm

Delivered BPW: 1000.0 ms

Εξωτερικός αισθητήρας πίεσης: 60.5 kPa

Αναλογία Αέρα/Καυσίμου: 13.6 :1

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 4626 sec

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλυτικού μετατροπέα: 1065.0 °C

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης: 22.5 °

Idle speed airflow: 273.1 °/sec

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 φτωχό σε πλούσιο εναλλαγές: 65535 Μετρήσεις

Συνολικός αριθμός αφλογιστίας: 255 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.1: 34952 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.2: 34952 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.3: 34952 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.4: 34952 Μετρήσεις

Αφλογιστία κυλίνδρου 2: 136 Μετρήσεις

Αφλογιστία κυλίνδρου 1: 136 Μετρήσεις

Αφλογιστία κυλίνδρου 3: 136 Μετρήσεις

Αφλογιστία κυλίνδρου 4: 136 Μετρήσεις

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 πλούσιο/φτωχό με φτωχό/πλούσιο λόγος απόκρισης: 68.3

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 πλούσιο σε φτωχό εναλλαγές: 65535 Μετρήσεις

Απόσταση με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 655350 km

Misfire failures since first fail: 65535 Μετρήσεις

Misfire passes since first fail: 65535 Μετρήσεις

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 χρονισμός φτωχό/πλούσιο: 511828.3 ms

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 χρονισμός πλούσιο/φτωχό: 272975.1 ms

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 μέσος χρόνος φτωχό/πλούσιο: 68.3 ms

ΣΤΡΟΦΕΣ ΡΕΛΑΝΤΙ ΣΦΑΛΜΑ: 178953.8 rpm

Κύλινδρος αφλογιστίας: Κύλινδρος 4

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 πλούσιο/φτωχό μέση τιμή: 128.0 ms

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής κατά την εκκίνηση κινητήρα: 215.0 °C

TEC attempts to learn: 136 Μετρήσεις

TEC learned value cylinder 1: 34952 Μετρήσεις

TEC learned value cylinder 2: -- Μετρήσεις

TEC learned value cylinder 3: 34952 Μετρήσεις

TEC learned value cylinder 4: 34952 Μετρήσεις

Knock sensor diagnostic sensor fail counter: 136

Knock sensor diagnostic sensor sample counter: 136

Knock sensor diagnostic system fail high counter: 136

Knock sensor diagnostic system fail low counter: 136

Knock sensor diagnostic system sample counter: 152

O2 sensor, bank 1 idle catalyst monitor storage EWMA value: 546.1 sec

O2 sensor, bank 1 idle catalyst monitor storage fail threshold: 546.1 sec

ICMD catalyst temperature minimum enable: 2184.5 °C

ICMD catalyst temperature maximum enable: 2184.5 °C

Catalyst monitor idle last test result time: 546.1 sec

Catalyst monitor idle stage timer: 546.1 sec