PKW, CHERY, BONUS (A13), SQR 477F - CEMS 1.0 (ECM)
SQR 477F - CEMS 1.0 (ECM) - 0
Identifikation
Fahrzeug-Identifizierungsnummer: Y6DAF4854C0007753
Supplier ECU software no: qwertyuiop
Repair shop code or tester serial number: qwertyuiop
Programmierdatum: 12 34 56 78
Fehlercode
P0661: Intake manifold air control Solenoid/Motor circuit low (Bank 1)
U0001: Unbekannter Fehlercode
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Status des Kraftstoffsystems :
Berechneter Lastwert: 0.0 %
Geber für Kühlmitteltemperatur: 96.0 %
Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: 6.133 %
Langzeitkraftstoffregelung Bank 1: 6.133 %
Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 136 kPa
Motordrehzahl: 8738.0 kPa
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 136 km/h
Zündeinstellung, Zyl 1: 4.0 °
Geber für Ansauglufttemperatur: 96.0 °C
Drosselklappenpotentiometer: 53.3 °C
O2 sensor location: --
Lambdasonde 1, Bank 1: 0.68 V
Kurzzeit Einspritztrimm 1 Bank 1: 6.3 %
Lambdasonde 2, Bank 1: 0.68 V
On-board diagnostics: Nicht definiert
Motor-Anlaufzeit: 34952 sec
Zurückgelegte Strecke seit Motorleuchte an ist: 65535 km
CCP duty: 53.3 %
Kraftstoffstand: 53.3 %
Aufwärmzyklus ist beendet: 136 Counts
Geber für Außendruck: 136 kPa
Temperaturfühler für Katalysator: 3455.2 °C
Systemspannung: 34.95 V
Außenlufttemperatur : 96.0 °C
Klimaanlage Anfrage: Ja
Drosselklappen-Position im Leerlauf: Ja
Klimakupplung: Ja
Catalyst protection mode: Nein
Kraftstoffpumpe: Ja
Servolenkung: Nicht
Motorwarnlampe: EIN
Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Ja
Low fuel telltale: EIN
Leistungsanreicherung: Ja
Close loop control: Ja
Klopfen erkannt: Ja
O2 Sensor 1, Bank 1 Betriebsfähigkeit: Ja
Lambdasonde 1, Bank 1: Fett
Term fuel trim learn: Ja
Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit : EIN
Cooling fan high speed: EIN
Park/Neutral relay: P-N
Target idle speed above: Ja
Target idle speed below: Ja
Idle recognition test: Aktiviert
Rough road misfire ignore data: Ja
Zündspannung: 13.60 V
Temperatur bei Motorstart: 96.0 °C
IAC position calculated: 136
O2 sensor 1, bank 1 collecting data status: Nein
O2 sensor 1, bank 1 test complete status: Ja
Soll-Leerlaufdrehzahl: 3187.5 UpM
Delivered BPW: 1000.0 ms
Geber für Außendruck: 60.5 kPa
Verbrennungsluftverhältnis: 13.6 :1
Motor-Laufzeit: 4626 sec
Calculated catalytic converter temperature: 1065.0 °C
Klopfregelung: 22.5 °
Idle speed airflow: 273.1 °/sec
O2 sensor 1, bank 1 lean to rich switches: 65535 Counts
Gesamtzahl der Fehlzündungen: 255 Counts
Misfire historic, cylinder 1: 34952 Counts
Misfire historic, cylinder 2: 34952 Counts
Misfire historic, cylinder 3: 34952 Counts
Misfire historic, cylinder 4: 34952 Counts
Verbrennungsaussetzer Zyl. 2: 136 Counts
Verbrennungsaussetzer Zyl. 1: 136 Counts
Verbrennungsaussetzer Zyl. 3: 136 Counts
Verbrennungsaussetzer Zyl. 4: 136 Counts
O2 sensor 1, bank 1 rich/lean to lean/rich response ratio: 68.3
O2 sensor 1, bank 1 rich to lean switches: 65535 Counts
Zurückgelegte Strecke seit Motorleuchte an ist: 655350 km
Misfire failures since first fail: 65535 Counts
Misfire passes since first fail: 65535 Counts
O2 sensor lean/rich timing B1S1: 511828.3 ms
O2 sensor rich/lean timing B1S1: 272975.1 ms
O2 sensor 1, bank 1 lean/rich average time: 68.3 ms
Fehler der Leerlaufdrehzahl: 178953.8 UpM
Misfired cylinder: Zylinder 4
O2 sensor 1, bank 1 rich/lean average time: 128.0 ms
Ansauglufttemperatur bei Motorstart: 215.0 °C
TEC attempts to learn: 136 Counts
TEC learned value cylinder 1: 34952 Counts
TEC learned value cylinder 2: -- Counts
TEC learned value cylinder 3: 34952 Counts
TEC learned value cylinder 4: 34952 Counts
Knock sensor diagnostic sensor fail counter: 136
Knock sensor diagnostic sensor sample counter: 136
Knock sensor diagnostic system fail high counter: 136
Knock sensor diagnostic system fail low counter: 136
Knock sensor diagnostic system sample counter: 152
O2 sensor, bank 1 idle catalyst monitor storage EWMA value: 546.1 sec
O2 sensor, bank 1 idle catalyst monitor storage fail threshold: 546.1 sec
ICMD catalyst temperature minimum enable: 2184.5 °C
ICMD catalyst temperature maximum enable: 2184.5 °C
Catalyst monitor idle last test result time: 546.1 sec
Catalyst monitor idle stage timer: 546.1 sec