Bil, KIA, General, OPTIMA , MAGENTIS (MS), 2006, G 2.7 DOHC, G 2.7 DOHC - Engine Control (ENGINE)
G 2.7 DOHC - Engine Control (ENGINE) - 0
Identifikation
ROM ID:
Fejlkoder
Controls
Clear DTC
Levende Data
Batteri spænding: 25.91 V
Ignition switch: Tænd
Motor kølevæske temperatur føler: 4.961 V
Motor kølevæske temperatur føler: 143.2 °C
Intake air temperature sensor: 4.96 V
Intake air temperature sensor: 143.2 °C
Gasspjælds positions føler: 4.961 V
Gasspjælds positions føler: 119.5 °
Throttle position correction value: 119.601 °
Luft masse måler: 4.961 V
Luft masse måler: 16382.4 kg/h
Køretøjs hastighed : 255 km/h
Motor Hastighed: 65535 Omdr.
Target idle speed: 65535 Omdr.
CMP FALL EDGE: 255 0
CMP RISE EDGE: 255 0
Inhibitor switch: Kør
A/C-kontakt: Tænd
A/C compressor switch: Tænd
A/C compressor relay: Tænd
A/C pressure switch: Tænd
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 4.961 V
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 2: 4.961 V
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 4.961 V
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 2: 4.961 V
Ignition angle cylinder 1: -23.3 °
Ignition angle cylinder 2: -23.3 °
Ignition angle cylinder 3: -23.3 °
Ignition angle cylinder 4: -23.3 °
Ignition angle cylinder 5: -23.3 °
Ignition angle cylinder 6: -23.3 °
Injection time cylinder 1: 262.1 ms
Injection time cylinder 2: 262.1 ms
Injection time cylinder 3: 262.1 ms
Injection time cylinder 4: 262.1 ms
Injection time cylinder 5: 262.1 ms
Injection time cylinder 6: 262.1 ms
Indsprøjtnings tid B1: 262.1 ms
Indsprøjtnings tid B2: 262.1 ms
Fuel system status (bank 1): Tænd
Fuel system status (bank 2): Tænd
Kortsigtet brændstofafstemning række 1: 49.2 %
Kortsigtet brændstofafstemning række 2: 49.2 %
Additive term fuel trim bank 1: 131.1 ms
Additive term fuel trim bank 2: 131.1 ms
Multiplicative term fuel trim bank 1: 50.2 ms
Multiplicative term fuel trim bank 2: 50.2 %
O2 sensor 1, bank 1 heater: 99.2 %
O2 sensor 1, bank 2 heater: 99.2 %
O2 sensor heater control-Bank1: 1.984 0
O2 sensor heater control-Bank2: 1.984 0
Idle speed actuator: 100.2 %
Idle speed correction-Total: -0.0 %
Idle speed control adaption-M/T: -0.0 %
Idle speed control adaption-A/T: -0.0 %
Idle speed actuator adaptation (A/C): -0.0 %
Tank luft ventil: 99.221 %
EVAP purge solenoid valve adaptation: 49.6 %
Køleventilator: Tænd
Fuel cut-off: Tænd
Engine operating status - full load: Tænd
Cranking signal: Tænd
Throttle closed position: Tænd
Part load status: Tænd
Ignition dwell time: 262.1 ms
Udgangs test
Controls
Check motor fejllampe
Fuel pump
A/C compressor relay
Cooling fan high speed relay
Cooling fan low speed relay
Main relay
Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve
Idle speed actuator
Ignition coil cylinder 1+4
Ignition coil cylinder 2+5
Ignition coil cylinder 3+6
indsprøjtnings dyser
Muligheder
Controls
Resetting adaptive values
Auto detected configuration reset