Bil, KIA, General, MOHAVE , BORREGO (HM), 2016, G 3.8 DOHC, G 3.8 DOHC - Unleaded GEN (ENGINE)
G 3.8 DOHC - Unleaded GEN (ENGINE) - 0
Identifikation
Calibration ID:
Supplier ECU hardware number: FF FF FF FF
Calibration ID:
Fejlkoder
Controls
Clear DTC
Levende Data
A/C-kontakt: Tænd
A/C on condition: Tænd
Cooling fan low speed relay: Tænd
Check motor fejllampe: Tænd
Cooling fan high speed relay: Tænd
Brændstofpumpe: Tænd
Idle speed: Tænd
Main relay: Tænd
Fuel system status: Tænd
Camshaft control: Tænd
Luft masse måler: 6553.5 kg/h
MAP føler: 2560.0 hPa
Motor Hastighed: 10200 Omdr.
Batteri spænding: 17.37 V
Motor kølevæske temperatur føler: 143.2 °C
Intake air temperature sensor: 143.2 °C
Canister purge control: 100.0 %
Calculated injection time cylinder 1: 53686.3 ms
Calculated injection time cylinder 2: 53686.3 ms
Calculated injection time cylinder 3: 53686.3 ms
Calculated injection time cylinder 4: 53686.3 ms
Calculated injection time cylinder 5: 53686.3 ms
Calculated injection time cylinder 6: 53686.3 ms
Actual torque: 100.0 %
Torque control request: 100.0 %
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 1.13 V
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 2: 1.13 V
Target idle speed: 2550 Omdr.
Oil temperature sensor: 143.2 °C
Ignition angle cylinder 1: 191.2 °
Ignition angle cylinder 2: 191.2 °
Ignition angle cylinder 3: 191.2 °
Ignition angle cylinder 4: 191.2 °
Ignition angle cylinder 5: 191.2 °
Ignition angle cylinder 6: 191.2 °
Køretøjs hastighed : 318.8 km/h
Kortsigtet brændstofafstemning række 1: 200.000 %
Kortsigtet brændstofafstemning række 2: 200.000 %
Langsigtet brændstofafstemning, række 1: -4.688 %
Langsigtet brændstofafstemning, række 2: -4.688 %
Knock adaption cylinder 1: 191.2 °
Knock adaption cylinder 2: 191.2 °
Knock adaption cylinder 3: 191.2 °
Knock adaption cylinder 4: 191.2 °
Knock adaption cylinder 5: 191.2 °
Knock adaption cylinder 6: 191.2 °
Electronic throttle control (ETC) throttle position: 480.0 °
Gasspjældpositionsføler 1: 480.0 °
Gasspjældpositionsføler 2: 480.0 °
Gasspjældpositionsføler 1: 320.01 V
Gasspjældpositionsføler 2: 320.01 V
Speeder pedal positions føler N1: 320.01 V
Speeder pedal position N2: 320.01 V
Bremsepedalkontakt: Tænd
Brake lamp switch: Tænd
VIS 1 operation status: Tænd
MEC(PCM Lock) set: Tænd
Barometrisk tryk føler: 255 kPa
O2 sensor 1, bank 1 heater: 128.0 A
O2 sensor 1, bank 1 heater: 204.8 %
O2 sensor 1, bank 2 heater: 128.0 A
O2 sensor 1, bank 2 heater: 204.8 %
Speeder pedal positions føler N1: 100.0 %
Speeder pedal position N2: 100.0 %
Electronic throttle control (ETC) motor duty: 99.2 %
A/C pressure: 4095.9 kPa
Intake camshaft bank 1 target position: 256.0 °
Intake camshaft bank 1 actual position: 256.0 °
Intake camshaft bank 2 target position: 256.0 °
Intake camshaft bank 2 actual position: 256.0 °
Exhaust camshaft bank 1 target position: 256.0 °
Exhaust camshaft bank 1 actual position: 256.0 °
Exhaust camshaft bank 2 target position: 256.0 °
Exhaust camshaft bank 2 actual position: 256.0 °
Exhaust camshaft bank 1 position duty cycle: 100.0 %
Exhaust camshaft bank 2 position duty cycle: 100.0 %
Udgangs test
Controls
Check motor fejllampe
Immobilizer telltale
Brændstofpumperelæ
Fuel pump control
Cooling fan high speed relay
Cooling fan low speed relay
A/C compressor relay
Electronic throttle control (ETC)
Intake manifold tuning (IMT) system, valve
Oil control valve (CVVT)
Intake camshaft position actuator, bank 1
Intake camshaft position actuator, bank 2
Spark advance/retard
Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve
Exhaust camshaft position actuator, bank 1
Exhaust camshaft position actuator, bank 2
Muligheder
Controls
Rediger stel nr.
Auto detected configuration reset
PCM Lock(MEC) Setting
ETC Motor Cleaning