Легковой транспорт, HYUNDAI, General, SANTAFE (CM), 2010, D 2.2 TCI-D, D 2.2 TCI-D - Управление двигателем (CPF+) (ENGINE)

Код калибровки: C4AEI3DV01

Номер аппаратного обеспечения поставщика ЭБУ: 39101-27825

Идентификатор ROM: 02EF3CV4R14W

P0700: Система управления трансмиссией (запрос MIL)

Стирание DTC

Датчик положения педали акселератора: 0.0 %

Давление топлива: 1.0 МПа

Регулятор давления в топливной рампе (рампа): 12.2 %

Клапан рециркуляции отработавших газов: 4.7 %

Датчик атмосферного давления: 247.1 гПа

Датчик температуры всасываемого воздуха: 27.6 °C

Температура охлаждающей жидкости двигателя: 19.0 °C

Переключатель сцепления (только механическая коробка передач): Вкл

Выключатель кондиционера: Выкл.

Выключатель педали тормоза 2: Выкл.

Выключатель положения нейтральной передачи (Только M/T): Выкл.

Выключатель педали тормоза 1: Выкл.

Выключатель вентилятора: Выкл.

Выключатель зажигания: Вкл

Датчик положения педали акселератора 1: 725.5 мВ

Датчик положения педали акселератора 2: 372.5 мВ

Индикатор неисправности двигателя: Вкл

Реле свечей накаливания: Выкл.

Обьём топлива: 0.0 мм³

Напряжение батареи: 2.86 В

Скорость движения: 0.0 км/ч

Максимально допустимый массовый расход воздуха: 0.0 кг/ч

Вентилятор охлаждения (низкая скорость): Выкл.

ШИМ вентилятора (NF/TG): 0.0 %

Вентилятор охлаждения (высокая скорость): Выкл.

Действительный крутящий момент: Выкл.

Топливный насос: Выкл.

Датчик давления наддува: 1029.4 гПа

Привод VGT : 0.0 %

Датчик температуры топлива: 14.3 °C

Реле отопителя PTC: Выкл.

Индикатор иммобилайзера: Выкл.

Заданное давление в топливной магистрали: 29.4 МПа

Регулятор давления в топливной рампе (насос): -- %

Давление в системе кондиционера: -- мВ

Привод заслонки дросселя: -- %

Датчик O2 1, банк 1 вычитание: -- мВ

Эквивалентное значение лямбды датчик 1, банк 1: --

Датчик O2 1, банк 1 температура: -- °C

Нагреватель датчика O2 1, банк 1: -- %

Состояние адаптации датчика кислорода O2 1 банк 1 : --

Поток выхлопных газов : 2000.0 m³/h

Каталитический дизельный сажевый фильтр (CDPF) дифференциальное давление: 32767.0 гПа

Температура отработавших газов до VGT: 1300.0 °C

Каталитический дизельный сажевый фильтр (CDPF) температура перед дизельным окислительным катализатором (DOC): 1300.0 °C

Каталитический дизельный сажевый фильтр (CDPF) давление на входе: 32767.0 гПа

Успешная регенерация: --

Нагрузка двигателя: 0.0 %

Датчик давления наддува: 1549.0 мВ

Компрессор кондиционера: Выкл.

Массовый расход воздуха на цилиндр: 0.0 мг/такт

Actual vehicle accelerator: 0.0 м/с²

Сигнал полного нажатия педали акселератора: Нормально

Положение переключения передач (Только A/T): --

Immobilizer application status: --

Тип коробки передач автомобиля: АКПП

Реле компрессора кондиционера: Выкл.

Current value of inner torque: 0.0 %

Требуемое значение внутреннего момента: 0.0 %

Датчик температуры топлива: 5000.0 мВ

Glow lamp: Вкл

Датчик температуры всасываемого воздуха: 5000.0 мВ

Обороты двигателя: 0 об/мин

Привод изменяемого завихрения: 99.9 %

Реле компрессора кондиционера

Индикатор неисправности двигателя

Реле подогревателя воды / PTC

Реле топливного насоса

Реле вентилятора охлаждения (высокая скорость)

Реле вентилятора охлаждения (низкая скорость)

Коэффициент заполнения управления вентилятором охлаждения

Индикаторная лампа свечей накала

Реле свечей накаливания

Индикатор иммобилайзера

Клапан рециркуляции отработавших газов

Клапан регулятора давления топлива(Насос)

Клапан регулятора давления топлива(Рампа)

Тест компрессии

Сравнение на холостом ходу

Сравнение количества впрыска

Замена форсунок

Регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF)

Сброс ЭБУ

Замена датчика кислорода

Замена датчика давления топливной магистрали

Замена датчика расхода воздуха

Замена CPF

Замена датчика дифференциального давления

Замена заслонки завихрителя