PKW, HYUNDAI, General, SANTAFE (CM), 2010, D 2.2 TCI-D, D 2.2 TCI-D - Engine Control(CPF+) (ENGINE)
D 2.2 TCI-D - Engine Control(CPF+) (ENGINE) - 0
Identifikation
Kalibrierung ID: C4AEI3DV01
Supplier ECU hardware number: 39101-27825
ROM ID: 02EF3CV4R14W
Fehlercode
P0700: Check engine telltale request from transmission control module
Controls
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Ist-Werte
Geber für Gaspedalstellung: 0.0 %
Kraftstoffdruck: 1.0 MPa
Fuel rail pressure regulator (Rail): 12.2 %
Ventil für Abgasrückführung: 4.7 %
Luftdrucksensor: 247.1 hPa
Geber für Ansauglufttemperatur: 27.6 °C
Kühlmitteltemperatur: 19.0 °C
Kupplungsschalter (nur Handschaltgetriebe): EIN
Schalter für Klimaanlage: AUS
Bremspedal-Schalter 2: AUS
Neutral gear position switch (M/T only): AUS
Bremspedal-Schalter 1: AUS
Gebläse-Schalter: AUS
Zündschalter: EIN
Geber für Fahrpedal 1: 725.5 mV
Geber für Fahrpedal 2: 372.5 mV
Motorwarnlampe: EIN
Relais für Glühkerzen: AUS
Kraftstoffmenge: 0.0 mm³
Batteriespannung: 2.86 V
Fahrgeschwindigkeit: 0.0 km/h
Mass air flow max plausible: 0.0 kg/h
Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit : AUS
Fan PWM(NF/TG): 0.0 %
Cooling fan high speed: AUS
Actual torque: AUS
Kraftstoffpumpe: AUS
Ladedrucksensor: 1029.4 hPa
VGT actuator: 0.0 %
Geber für Kraftstofftemperatur: 14.3 °C
PTC heater relay: AUS
Anzeige Wegfahrsperre : AUS
Soll-Raildruck: 29.4 MPa
Fuel rail pressure regulator (Pump): -- %
A/C Druck: -- mV
Throttle flap actuator: -- %
O2 sensor 1, bank 1 subtraction: -- mV
Equivalence ratio (lambda) sensor 1, bank 1: --
Lambdasonde 1, Bank 1 Temperatur: -- °C
Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: -- %
O2 sensor 1, bank 1 state of adaptation: --
Exhaust gas flow: 2000.0 m³/h
Catalyst diesel particulate filter (CDPF) differential pressure: 32767.0 hPa
Exhaust gas temperature pre VGT: 1300.0 °C
Catalyst diesel particulate filter (CDPF) temperature before diesel oxidation catalyst (DOC): 1300.0 °C
Catalyst diesel particulate filter (CDPF) inlet pressure: 32767.0 hPa
Regeneration erfolgreich: --
Motorlast: 0.0 %
Ladedrucksensor: 1549.0 mV
AC compressor: AUS
Luftmasse pro Zylinder: 0.0 mg/strk
Actual vehicle accelerator: 0.0 m/s²
Accelerator pedal position full signal: Normal
Gear shift position (Only A/T): --
Immobilizer application status: --
Getriebetyp: Automatik-Getriebe
Relais für Klimakompressor: AUS
Current value of inner torque: 0.0 %
Desired value of inner torque: 0.0 %
Geber für Kraftstofftemperatur: 5000.0 mV
Glow lamp: EIN
Geber für Ansauglufttemperatur: 5000.0 mV
Motordrehzahl: 0 UpM
Variable swirl actuator: 99.9 %
Stellgliedtest
Controls
Relais für Klimakompressor
Motorwarnlampe
Water Heater Relay/PTC
Kraftstoffpumpenrelais
Kühlgebläserelais (Hohe Geschwindigkeit)
Kühlgebläserelais (niedrige Geschwindigkeit)
Cooling fan PWM
Glow Indicator Lamp
Relais für Glühkerzen
Anzeige Wegfahrsperre
Ventil für Abgasrückführung
Fuel Pressure Regulator Valve(Pump)
Fuel Pressure Regulator Valve(Rail)
Dienstprogramme
Controls
Kompressionsprüfung
Leerlaufvergleich
Injection quantity comparison
Austausch Einspritzventile
DPF-Regeneration
ECU Reset
Lambda sensor change
Austausch Raildrucksensor
Air Flow Sensor Change
CPF Change
Austausch Differenzdrucksensor
Swirl flap replacement