Όχημα, HYUNDAI, Korea, AVANTE (MD), 2016, D 1.6 TCI-U2, D 1.6 TCI-U2 - Κινητήρας (ENGINE)

Αριθμός hardware ECU κατασκευαστή οχήματος :

ROM ID: 02EF3CV4R14W R1

Διαγραφή κωδικών

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 100.0 %

Πίεση καυσίμου: 2000000.0 hPa

Ροή μάζας αέρα ανά κύλινδρο: 3276.0 mg/strk

Βαλβίδα EGR: 100.0 %

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 3500.0 hPa

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: 200.0 °C

Θερμοκρασία νερού: 200.0 °C

Διακόπτης πεντά φρένου 1: Εντός

Διακόπτης βεντιλατέρ: Εντός

A/C pressure low switch: Εντός

Διακόπτης ανάφλεξης: Εντός

Διακόπτης συμπλέκτη (M/T μόνο): Εντός

Διακόπτης A/C: Εντός

Διακόπτης πεντάλ φρένου 2: Εντός

Gearbox neutral position status signal: Εντός

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 5000.0 mV

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 5000.0 mV

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εντός

Ρελέ προθερμαντήρων: 100.0 %

Ποσότητα καυσίμου: 99.6 mm³

Τάση μπαταρίας: 25.78 V

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 1000.0 kg/h

Ανεμιστήρας ψύξης χαμηλή ταχύτητα: Εντός

Cooling fan high speed: Εντός

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 3500.0 hPa

Ενεργοποιητής VGT: 100.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 200.0 °C

After run:

Ρελέ θερμαντή PTC: Εντός

Διαγνωστικό Immobilizer: Εντός

Έξοδος της μονάδας δοσομέτρησης καυσίμου (MPROP): -- %

Αισθητήρας πίεσης A/C: -- mV

Αισθητήρας πίεσης A/C: -- psi

Ενεργοποιητής μεταβλητού στροβιλισμού: -- %

Exhaust temperature sensor 2 (CPF option): -- mV

Αισθητήρας διαφορικής πίεσης DPF: -- mV

Inlet throttle actuator: -- %

Λόγος ισοδυναμίας (λάμδα) αισθητήρας 1, πλευρά 1: --

ECU adaption status: --

Oil level filtered value: -- mm

Oil level filtered value: -- mm

Oil temperature sensor: -- °C

Oil level average value: -- mm

Στάθμη λαδιού: --

Θερμοκρασία εισροής φίλτρου μικροσωματιδίων: 1300.0 °C

Υπολογιζόμενη τιμή φορτίου: 100.0 %

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 5000.0 mV

Linearised rail pressure: 2000000.0 hPa

Ποσότητα ψεκασμού: 100.0 mm³

Απόκλιση ελέγχου ανακυκλοφορίας καυσαερίων: 1000.0 mg/strk

Status of system lamp: Εντός

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εντός

Actual engine temperature: 200.0 °C

Επιτάχυνση οχήματος: 32.0 m/s²

Τρέχουσα ποσότητα ψεκασμού: 100.0 mm³

Τύπος μετάδοσης κίνησης: Αυτόματο Κιβώτιο

Αυτόματος πιλότος: Εντός

Κατάσταση αιτήματος TCS: Εντός

Status of MSR request: Εντός

Κατάσταση αιτήματος ABS: Εντός

Torque reduction request from TCS: 100.0 %

Torque reduction request from MSR: 100.0 %

Γωνία θέσης πεταλούδας: 100.0 %

Glow control actuator relay output: 100.0 %

Raw value intake air temperature in volt: 5000.0 mV

Desired injection quantity (MI1): 100.0 mm³

Επιθυμητή ποσότητα ψεκασμού (Πιλότου 1): 100.0 mm³

Επιθυμητή ποσότητα ψεκασμού (Πιλότου 2): 100.0 mm³

Επιθυμητή ποσότητα ψεκασμού (Πιλότου 3): 100.0 mm³

Επιθυμητή ποσότητα ψεκασμού (θέση 1): 100.0 mm³

Επιθυμητή ποσότητα ψεκασμού (θέση 2): 100.0 mm³

Raw peak value of rail pressure: 5000.0 mV

Απόσταση με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 4294967295 km

Main relay error counter: 255

Χρόνος με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 4294967295 λεπτά

Variable swirl position: 100.0 %

Swirl flap - duty cycle: 100.0 %

Ενεργοποιητής μεταβλητού στροβιλισμού πρώτη τιμή εκμάθησης: 100.0 %

Variable swirl actuator - last learnt value: 100.0 %

Διαφορική πίεση DPF : 32767.0 hPa

Final stop enable signal: Εντός

Final stop request signal: Εντός

Final start enable signal: Εντός

Final start request signal: Εντός

ISG deactivation by diagnosis: Εντός

Στροφές κινητήρα: 32767.5 rpm

Stop enable by brake booster (less than -350hpa): Εντός

Stop enable by safety condition (seat/Door/hood): Εντός

Stop enable by battery (SOC/SOF/SOH): Εντός

Stop enable by air conditioner: Εντός

Stop enable from EMS: Εντός

Stop enable from SPAS: Εντός

Braking system is not operating: Εντός

Stop enable by TCU: Εντός

Stop enable by HAC: Εντός

Stop enable by steering angle condition (less than q180 p): Εντός

Stop enable by slope condition (Ascending:12%, Descending:8%): Εντός

Stop enable by diagnosis: Εντός

Accel pedal is pressed: Εντός

Tαχύτητα οχήματος: 8191.9 km/h

Brake pedal is surely pressed: Εντός

Πίεση κεντρικής αντλίας φρένων: 6553.5 bar

Gear level is D: Εντός

Gear level is N: Εντός

Stop request signal at gear D: Εντός

Stop request signal at gear N: Εντός

No ISG related diagnostic error: Εντός

Start enable by gear: Εντός

Start enable by EMS: Εντός

Start enable by TCU: Εντός

Start request by brake pedal and gear: Εντός

Start request by ISG off button: Εντός

Start request by aircon: Εντός

Start request by battery condition: Εντός

Start request by brake booster (more than -350hpa): Εντός

Start request by vehicle speed: Εντός

Start request by idle stop time (300s): Εντός

Start request by safety deactivation: Εντός

Start request by slope condition dissatisfaction: Εντός

Invalid flag for accel pedal: Εντός

Invalid flag for brake booster pressure: Εντός

Invalid flag for battery sensor: Εντός

No message on the CLU2: Εντός

Invalid flag for engine speed: Εντός

Invalid flag for engine water temperature: Εντός

Invalid flag for vehicle speed: Εντός

Ένταση Μπαταρίας (AMS): -0.1 A

Τάση μπαταρίας (AMS): 71.535 V

Θερμοκρασία μπαταρίας (AMS): 32727.5 °C

Κατάσταση φόρτισης μπαταρίας (AMS): 255 %

Κατάσταση υγείας μπαταρίας (AMS): 255 %

Κατάσταση λειτουργίας μπαταρίας (AMS): 12.750 V

Συμπιεστής A/C ρελέ

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Ρελέ θερμαντή PTC

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Κύρια λυχνία Αυτόματου Πιλότου (Συνδεδεμένη με καλώδιο)

Λυχνία SET (Ρύθμιση) Αυτόματου Πιλότου (Συνδεδεμένη με καλώδιο)

Glow Control Lamp(Connected by Wire)

Ρελέ προθερμαντήρων

Διαγνωστικό Immobilizer

Ενεργοποιητής πίεσης υπερπλήρωσης 5%

Ενεργοποιητής πίεσης υπερπλήρωσης 95%

Βαλβίδα EGR 5%

Βαλβίδα EGR 95%

Ενεργοποιητής βαλβίδας πεταλούδας 5%

Ενεργοποιητής βαλβίδας πεταλούδας 95%

Ενεργοποιητής ελέγχου μεταβλητού στροβιλισμού 5%

Ενεργοποιητής ελέγχου μεταβλητού στροβιλισμού 95%

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

ISG Inhibit Lamp

ISG test (Option)

Πεντάλ γκαζιού 5%

Πεντάλ γκαζιού 95%

Παράκαμψη ψύξης EGR 5%

Παράκαμψη ψύξης EGR 95%

Δοκιμή συμπίεσης

Idle speed comparison

Injection quantity comparison

Αντικατάσταση μπεκ

Αλλαγή ECU (επιλογή CPF)

Lambda sensor change

Αντικατάσταση αισθητήρα πίεσης μπεκιέρας

Αντικατάσταση αισθητήρα ροής αέρα

Αλλαγή CPF (επιλογή CPF)

Αντικατάσταση αισθητήρα διαφορικής πίεσης (επιλογή CPF)

Αντικατάσταση κλαπέ στροβιλισμού

Επαναφορά ανάγνωσης ETC

EGR valve change

Υπηρεσία αναγέννησης CPF (CPF επιλογή)