Όχημα, HOLDEN, Spark, 2016, 1.4L (LV7) - 1.4L (LV7)

Έκδοση δεδομένων: --

Αριθμός Πλαισίου: W0LGT8EBXA1007787

Αναγνωριστικό συνδρομητή: O100057235

Ημερομηνία προγραμματισμού: 8209

Αναγνωριστικό: 00 00

Κωδικός συστήματος: 00

Αναγνωριστικό συμβατότητας διαμόρφωσης XML : 1

Αριθμός είδους αρχείου δεδομένων XML: 0

Κωδικός alpha αρχείου δεδομένων XML:

Προηγούμενο αναγνωριστικό συνδρομητή: *10MDZ7

2ο αναγνωριστικό προηγούμενου συνδρομητή: *10MDZ7

Μετρητής ενεργοποιημένος από κατασκευαστή (MEC): 0

Διεύθυνση διάγνωσης ECU: --

Ανιχνευόμενο σύστημα: --

Ανιχνευόμενο εξάρτημα: --

Ανιχνευόμενος RPO: --

Αριθμός ιχνηλασιμότητας κατασκευαστή: --

Κωδικός εκπομπής: --

Αριθμός είδους λογισμικού εκκίνησης: 0

Αναγνωριστικό ενότητας 1 λογισμικού: 12654173

Αναγνωριστικό ενότητας 2 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 3 λογισμικού: 55577209

Αναγνωριστικό ενότητας 4 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 5 λογισμικού: 847

Αναγνωριστικό ενότητας 6 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 7 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 8 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 9 λογισμικού: --

Αναγνωριστικό ενότητας 10 λογισμικού: --

Αριθμός είδους τελευταίου μοντέλου: 55577619

Αριθμός είδους βασικού μοντέλου: 55574337

Αριθμός λογισμικού κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 1 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 2 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 3 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 4 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 5 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 6 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 7 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 8 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 9 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 10 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Αριθμός τελικού μοντέλου κωδικός alpha: 00

Αριθμός βασικού μοντέλου κωδικός alpha: 00

Διαγραφή κωδικών

Ενδεικνυόμενη κατανάλωση καυσίμου: -- L

Πραγματική κατανάλωση καυσίμου: -- L

Check engine telltale request: Όχι

Φορτίο κινητήρα: 0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: -100 %

Αισθητήρας MAP: 0 kPa

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Αισθητήρας πίεσης σωλήνα διανομής εναλλακτικού καυσίμου: 0 kPa

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Βαρομετρική πίεση: 0 kPa

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη: -40 °C

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00 λ

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Ρύθμιση στροφών ρελαντί: -- rpm

Διόρθωση στροφών ρελαντί: -- rpm

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Τρέχων τύπος καυσίμου: Not available

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα: -40 °C

Driver requirement torque: -125 %

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) σύστημα αναγκάζεται σε διακοπή λειτουργίας κινητήρα: Όχι

Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Ανενεργό

Τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

APP αισθητήρας 1 και 2: Συμφωνώ

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) μοτέρ: Eνεργοποιημένo

Αισθητήρες θέσης πεταλούδας 1 και 2: Συμφωνώ

Εντολή Ρελέ 2 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή Ρελέ 1 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή A/C: Όχι

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων: Όχι

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο για τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Κατάσταση εκμάθησης πλήρως αφημένου αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου: Μη πλήρης(-ες)

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Εκκινητής πεντάλ συμπλέκτη διακόπτης αναστολής: Εντός

Πεντάλ συμπλέκτη: Όχι

Διακόπτης θέσης όπισθεν: Εκτός

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Εντολή Ενδείκτη αλλαγής λαδιού κινητήρα: Εκτός

Εντολή ένδειξης χαμηλής στάθμης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Εντολή ένδειξης χαμηλής πίεσης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Διακόπτης P/N: Ανενεργό

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Εμπλουτισμός καυσίμων - υπέρθερμος καταλύτης: Ανενεργό

Εμπλουτισμός καυσίμου - Υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού υγρού: Ανενεργό

Εμπλουτισμός ισχύος: Ανενεργό

Βρόχος ελέγχου καυσίμου κατάσταση: Ανοιχτό

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

Εκμάθηση ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Έλεγχος απόδοσης θέσης πεταλούδας: Εντάξει

MAP έλεγχος απόδοσης 2: Εντάξει

MAP έλεγχος απόδοσης 1: Εντάξει

MAF έλεγχος απόδοσης: Εντάξει

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0.00 V

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα υπολογισμένη: -40 °C

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 0.00 V

Σήμα αιτήματος ροπής συστήματος ελέγχου πρόσφυσης: 0 %

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0 V

Θέση στροφαλοφόρου ενεργός μετρητής: 0 Μετρήσεις

Μετρητής επαναχρονισμού θέσης στροφαλοφόρου: 0 Μετρήσεις

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Σήμα παραγόμενης ροπής συστήματος ελέγχου πρόσφυσης: 0 %

Κελί μνήμης ισοστάθμισης καυσίμου: 0

Διαχείριση ροπής υστέρηση χρονισμού ανάφλεξης: 0 °

Καθυστέρηση ανάφλεξης κατά της κρουστικής καύσης: 0 °

Υπολογιζόμενη ροή αέρα: 0.00 g/sec

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Συνολικός αριθμός αφλογιστίας: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Δεδομένα Κύκλων ρεταρίσματος: 0 Μετρήσεις

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Θέση πεταλούδας: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Χρόνος ψεκασμού B1: 0.00 ms

Συνολική υστέρηση κρουστικής καύσης: 0 °

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 Hz

Ολική μάζα εισερχόμενου αέρα: 0.00 g/sec

Στροφές κινητήρα Διαγνωστικού ελέγχου ρεταρίσματος: 0 rpm

Φορτίο κινητήρα Διαγνωστικού ελέγχου ρεταρίσματος: 0 %

Ονομαστική χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 0 L

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Μετρητής δοκιμών παρακολούθησης καταλύτη: 0 Μετρήσεις

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου εντολή: Εκτός

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Αποτυχία

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Αποτυχία

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Αποτυχία

Εντολή μοτέρ ανεμιστήρα ψύξης: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.00 V

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Throttle motor PWM control signal: 0 %

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κύλινδρος 1 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 1 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 1 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κύλινδρος 2 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 2 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 2 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κύλινδρος 3 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 3 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 3 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κύλινδρος 4 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 4 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 4 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Αποτυχία

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Αποτυχία

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Αποτυχία

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Αποτυχία

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής χάμηλής τάσης: Βλάβη

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status: Βλάβη

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.00 V

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0.0 A

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 0.0 A

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

A/C αποσύνδεση 1ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 2ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 3ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 4ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 5ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 6ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 7ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 8ο ιστορικό: Κανένα

Ιστορικό 1 αιτίου αναστολής συμπλέκτη συμπιεστή A/C: Κανένα

Ιστορικό 2 αιτίου αναστολής συμπλέκτη συμπιεστή A/C: Κανένα

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0 kPa

Κατάσταση δοκιμής συστήματος ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Δοκιμή μέσης τιμής βραχυπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου: -100 %

Δοκιμή μέσης τιμής μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου: -100 %

Δοκιμή μέσης τιμής μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου δίχως εκκαθάριση: -100 %

Knocking detected, cylinder 4: Όχι

Knocking detected, cylinder 3: Όχι

Knocking detected, cylinder 2: Όχι

Knocking detected, cylinder 1: Όχι

Injector disabled, cylinder 4 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 3 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 2 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 1 - misfire detected: Όχι

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής εντολή: 0 %

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής εντολή: 0 %

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής διακύμανση: 0 °

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής διακύμανση: 0 °

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής ενεργός μετρητής: 0 Μετρήσεις

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής ενεργός μετρητής: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας στροφών άξονα εξόδου: 0 rpm

Μετρητής δοκιμών ελέγχου πίεσης λαδιού καυσίμου: 0 Μετρήσεις

Υπολογισμένη πίεση λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Μήνυμα απενεργοποίησης εναλλακτικού καυσίμου: Eνεργοποιημένo

Αίτημα προγράμματος λειτουργίας καυσίμου προς ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM): Απροσδιόριστη κατάσταση

Εντολή λειτουργίας καυσίμου από ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM): Απροσδιόριστη κατάσταση

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου απενεργοποίησης εναλλακτικού καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου απενεργοποίησης εναλλακτικού καυσίμου: Βλάβη

Εντολή απενεργοποίησης εναλλακτικού καυσίμου: Eνεργοποιημένo

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου απενεργοποίησης εναλλακτικού καυσίμου: Βλάβη

Αισθητήρας MAP: 0.00 V

Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0.00 V

Clutch pedal position sensor learned apply position: 0.00 V

Θέση πεντάλ συμπλέκτη κατάσταση εκμάθησης: Εκτελέστηκε με επιτυχία

Clutch pedal position sensor learned release position: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0 %

Service vehicle soon (SVS) indicator command: Εκτός

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Κατάσταση Απότομης απελευθέρωσης πεντάλ γκαζιού μετά από επιτάχυνση: Ανενεργό

Κατάσταση ελέγχου αντίστασης κίνησης: Ανενεργό

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: Εντάξει

Fuel economy actual: 0.0 L/h

Πλεονάζουσα μνήμη χιλιομετρητή: Δεν είναι παρών

Σήμα από αναμετάδοση στροφών άξονα εξόδου κιβωτίου ταχυτήτων: 0 rpm

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Ελάχιστη ροπή: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Καύσιμο: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Χρονισμός ανάφλεξης: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Έλεγχος ενεργοποιητή πεταλούδας: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Ελάχιστες στροφές ρελαντί: Όχι

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: 0.00 V

Σώματος πεταλούδας αντιστάθμιση ροής αέρα ρελαντί: 0 %

Περιορισμός/προειδοποίηση ταχύτητας: Ανενεργό

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Ένδειξη γεννήτριας εντολή: Εκτός

Αποτέλεσμα δοκιμής παρακολούθησης καταλύτη: Καμία απόφαση

Παρακολούθηση καταλύτη δεν πληρούνται συνθήκες ελέγχου στο ρελαντί: Όχι

Παρακολούθηση καταλύτη κατάσταση δοκιμής: Ανενεργό

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Κανένα

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Ανάφλεξη 1 σήμα: Εκτός

Accelerator pedal position sensor 2 - circuit status: Εντάξει

Accelerator pedal position sensor 1 - circuit status: Εντάξει

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0 %

Αναγνωριστικό Επιτήρησης καλιμπραρίσματος κινητήρα: Δεν προγραμματίστηκε

Επιτήρηση καλιμπραρίσματος κινητήρα: Δεν είναι παρών

Υπολογιζόμενη βαρομετρική πίεση: 0 kPa

Intake air temperature sensor 2: 0 Hz

Υγρασία περιβάλλοντος: 0 %

Αισθητήρας υγρασίας αέρα εισαγωγής: 0 %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης στροφαλοφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης στροφαλοφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης στροφαλοφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Πίεση λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Ιστορικό 1 Στροφών κινητήρα κατά το ρετάρισμα: 0 rpm

Ιστορικό 1 Φορτίου κινητήρα κατά το ρετάρισμα: -- %

Ιστορικό 2 Στροφών κινητήρα κατά το ρετάρισμα: 0 rpm

Ιστορικό 2 Φορτίου κινητήρα κατά το ρετάρισμα: -- %

Ιστορικό 3 Στροφών κινητήρα κατά το ρετάρισμα: 0 rpm

Ιστορικό 3 Φορτίου κινητήρα κατά το ρετάρισμα: -- %

Ιστορικό 4 Στροφών κινητήρα κατά το ρετάρισμα: 0 rpm

Ιστορικό 4 Φορτίου κινητήρα κατά το ρετάρισμα: -- %

Ιστορικό 5 Στροφών κινητήρα κατά το ρετάρισμα: 0 rpm

Ιστορικό 5 Φορτίου κινητήρα κατά το ρετάρισμα: -- %

Θέση καπό: Κλειστό

Απαίτηση ροπής άξονα από τον οδηγό: -22534 N·m

Σήμα αιτήματος ροπής άξονα ελέγχου πρόσφυσης: -22534 N·m

Σήμα αιτήματος ροπής συστήματος ελέγχου πρόσφυσης: -848 N·m

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Όριο Ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Προπορεία χρονισμού ανάφλεξης: Όχι

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: 0 °

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: 0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0 °

Χρονισμός κινητήρα: Καμία δραστηριότητα αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα /εκκεντροφόρου άξονα

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης εφαρμογής: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2 έγινε εκμάθηση θέσης εφαρμογής: 0 %

Χρόνος περιστροφής κινητήρα με τη μίζα: 0.00 sec

Intake air temperature sensor 2 at start: -40 °C

Τρέχουσα ταχύτητα: Άγνωστο

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Υψηλή πίεση

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Ιστορικό 1 απενεργοποίησης δοκιμής ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Κανένα

Ιστορικό 2 απενεργοποίησης δοκιμής ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Κανένα

Ιστορικό 1 καταστολής δοκιμής ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Κανένα

Ιστορικό 2 καταστολής δοκιμής ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Κανένα

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0.00 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Αισθητήρας MAP: 0 kPa

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Ανενεργό

Εντολή A/C: Όχι

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Εκκινητής πεντάλ συμπλέκτη διακόπτης αναστολής: Εντός

Πεντάλ συμπλέκτη: Όχι

Διακόπτης θέσης όπισθεν: Εκτός

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Σήμα αιτήματος Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Εκτός

Generator F terminal signal: 0 %

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 0 %

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Αισθητήρας πίεσης υποβοήθησης πέδησης: 10.33 kPa

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Κανένα

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Ανάφλεξη 1 σήμα: Εκτός

Κατάσταση συστήματος διακοπής/εκκίνησης: Ενεργό

Θέση καπό: Κλειστό

Κινητήρας σταματά: Όχι

Σύστημα απενεργοποιημένο: Όχι

Κινητήρας σε λειτουργία: Όχι

Κινητήρας σβηστός: Όχι

Κινητήρας ξεκινά: Όχι

Κινητήρας έσβησε απρόοπτα: Όχι

Κινητήρας σταμάτησε: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Καπό κινητήρα Μισάνοικτο: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα ECM: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Λειτουργία/Γύρισμα με τη μίζα Σε απενεργοποίηση: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα επιτάχυνσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ελάχιστος Χρόνος λειτουργίας κινητήρα Δεν εκπληρώθηκε: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Εκκίνηση διακόπτη ανάφλεξης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα Εξ' αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Βελτιστοποίηση Συστήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Κιβώτιο ταχυτήτων σε Όπισθεν: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Τάση συστήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Λήφθηκαν μη έγκυρα δεδομένα: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ενεργοποίηση διακόπτη προγράμματος λειτουργίας ρυμούλκησης/μεταφοράς: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ταχύτητα οχήματος πολύ Υψηλή: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ενεργή Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Καπό κινητήρα μισάνοικτο: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα Ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία/Γύρισμα με τη μίζα Σε απενεργοποίηση: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δυσλειτουργία συστήματος: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δεν δόθηκε εντολή αυτόματης εκκίνησης: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Σφάλμα Ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Γύρισμα με τη μίζα Ματαιώθηκε: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δυσλειτουργίας Αυτόματης εκκίνησης/Αυτόματης διακοπής: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή συμπίεσης: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Απαιτείται διακοπή λειτουργίας κινητήρα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Οδηγός διέγειρε όχημα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Υπέρβαση βαθμονόμησης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Υπέρβαση Μέγιστου χρόνου αυτόματης διακοπής: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ενεργή Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Δυσλειτουργία συστήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα Εξ' αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Βελτιστοποίηση συστήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Κιβώτιο ταχυτήτων σε Όπισθεν: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή Τάση συστήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Λήφθηκαν μη έγκυρα δεδομένα: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ενεργοποίηση διακόπτη προγράμματος λειτουργίας ρυμούλκησης/μεταφοράς: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ταχύτητα οχήματος πολύ Υψηλή: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα επιτάχυνσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ελάχιστος Χρόνος λειτουργίας κινητήρα Δεν εκπληρώθηκε: Όχι

Αιτία Αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Εκκίνηση διακόπτη ανάφλεξης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Καπό κινητήρα μισάνοικτο: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα ECM: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υπέρβαση μετρητή εκκινήσεων 12 V: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αφέθηκε πεντάλ φρένου: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Κλίση οχήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματου Stop - Αδύναμη υποπίεση σερβόφρενου: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα κλιματιστικού: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Πεντάλ γκαζιού πατημένο: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή τάση Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Κατάσταση Υγείας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλός αριθμός στροφών κινητήρα: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ανιχνεύτηκε ολίσθηση τροχού: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλό Ρεύμα εκφόρτισης Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Κατώφλι ταχύτητας οχήματος Δεν επιτεύχθηκε: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αδύναμο κενό Πολλαπλής εισαγωγής: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υπέρβαση μέγιστου χρόνου σταματήματος οχήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Δυσλειτουργία Συστήματος εκκίνησης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλό Φορτίο γεννήτριας: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Δυσλειτουργία Συστήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Πατήθηκε το πεντάλ συμπλέκτη: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Διακόπτης επιλογής Διακοπής/Εκκίνησης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Θερμοκρασία Μπαταρίας χαμηλής τάσης εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματου Stop - Πρόγραμμα λειτουργίας ενίσχυσης ρελαντί ενεργό: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Κατάσταση λειτουργίας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο καταστολής αυτόματης εκκίνησης - Φλας ενεργό: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ενεργό καλοριφέρ καμπίνας επιβατών: Όχι

Αίτιο καταστολής αυτόματης εκκίνησης - Ρυθμός επιβράδυνσης πολύ υψηλός: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Οδηγός βγήκε από το όχημα: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Υψηλό Ρεύμα εκφόρτισης Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αφέθηκε πεντάλ φρένου: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Κλίση: Όχι

Αίτιο αυτόματου Start - Αδύναμη υποπίεση σερβόφρενου: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα κλιματιστικού: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Πεντάλ γκαζιού πατημένο: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή τάση Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Πατήθηκε το πεντάλ συμπλέκτη: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ενεργό καλοριφέρ καμπίνας επιβατών: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση λειτουργίας συστοιχίας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Οδηγός διέγειρε όχημα: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση υγείας μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Διακόπτης επιλογής Διακοπής/Εκκίνησης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Τάση μπαταρίας - Υψηλή ανάλυση: 0.00 V

Ρεύμα μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.00 A

Θερμοκρασία μπαταρίας Χαμηλής τάσης: -40 °C

Κατάσταση λειτουργίας Μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.00 V

Κατάσταση Υγείας Μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0 %

Κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: 0 %

Χρονισμός κινητήρα: Καμία δραστηριότητα αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα /εκκεντροφόρου άξονα

Αισθητήρας θέσης νεκράς: Ουδέτερη

Χρόνος περιστροφής κινητήρα με τη μίζα: 0.00 sec

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή αισθητήρα μάζας εισερχόμενου αέρα (MAF) σε εξέλιξη: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή αισθητήρα απόλυτης πίεσης πολλαπλής (MAP) σε εξέλιξη: Όχι

Autostop disable reason - barometric pressure too low: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης συστήματος Διακοπής/Εκκίνησης - Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Autostop disable reason - O2 sensor test in progress: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή ρεταρίσματος σε εξέλιξη: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή αριθμού στροφών κινητήρα σε εξέλιξη: --

Λόγος απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Καταλύτης όχι σε θερμοκρασία λειτουργίας: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή καταλύτη σε εξέλιξη: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Θερμοκρασία πολλαπλής εισαγωγής πολύ υψηλή: --

Διακόπτης καπό κινητήρα: Κλειστό

Τάση μπαταρίας: -- V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Driver requirement torque: -125 %

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Σήμα αιτήματος ροπής συστήματος ελέγχου πρόσφυσης: 0 %

Σήμα παραγόμενης ροπής συστήματος ελέγχου πρόσφυσης: 0 %

Διαχείριση ροπής υστέρηση χρονισμού ανάφλεξης: 0 °

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Θέση πεταλούδας: 0 %

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 1° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 2° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 3° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 4° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 5° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 6° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 7° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 8° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εντός"/"Εκτός": Εκτός

Cruise control "Set/Coast" switch: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ακύρωση": Ανενεργό

Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Εκτός

Κατάσταση Απότομης απελευθέρωσης πεντάλ γκαζιού μετά από επιτάχυνση: Ανενεργό

Κατάσταση ελέγχου αντίστασης κίνησης: Ανενεργό

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Ελάχιστη ροπή: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Καύσιμο: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Χρονισμός ανάφλεξης: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Έλεγχος ενεργοποιητή πεταλούδας: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Ελάχιστες στροφές ρελαντί: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης συστήματος ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού: Πεντάλ φρένου πατημένο

Κατάσταση διακόπτη περιορισμού/προειδοποίησης ταχύτητας: Ανενεργό

Περιορισμός/προειδοποίηση ταχύτητας: Ανενεργό

Περιορισμός/προειδοποίηση ταχύτητας: Ανενεργό

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Διακόπτης Αυτόματου Πιλότου: Απροσδιόριστη κατάσταση

Σήμα αιτήματος ροπής άξονα ελέγχου πρόσφυσης: -22534 N·m

Σήμα αιτήματος ροπής συστήματος ελέγχου πρόσφυσης: -848 N·m

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Όριο Ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Προπορεία χρονισμού ανάφλεξης: Όχι

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Εκκινητής πεντάλ συμπλέκτη διακόπτης αναστολής: Εντός

Κιβώτιο ταχυτήτων καταστέλλει περιστροφή κινητήρα με τη μίζα: Όχι

Διακόπτης P/N: Ανενεργό

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Σήμα απαίτησης μιζαρίσματος: Όχι

Generator F terminal signal: 0 %

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 0 %

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Πηγή απόκρισης ECM: Εκκίνηση με διακόπτη ανάφλεξης

Κατάσταση Επαλήθευσης ECM: Άγνωστο

Κατάσταση πρόκλησης ECM: Άκυρο

Πληροφορίες ασφαλείας Immobilizer προγραμματίστηκαν: Όχι

Κατάσταση Συστήματος Ακινητοποίησης: Αναμονή

Κωδικός Immobilizer εκμάθηση: Ανενεργό

Κωδικός ασφαλείας Immobilizer αποδεκτός: Όχι

Λειτουργία κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Δεν είναι παρών

Προγραμματισμένος κωδικός ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Όχι

Κωδικός ασφαλείας κλειδώματος Immobilizer: Ανενεργό

Εκμάθηση κωδικού Immobilizer καθυστέρηση διαγνωστικού: Ανενεργό

Μετρητής αυτόματης εκμάθησης συστήματος ακινητοποίησης: 0

Immobilizer χρονοδιακόπτης αυτόματης εκμάθησης: 0 sec

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Αιτία παρεμπόδισης διαχείρισης ηλεκτρικής ισχύος: Κανένα

Χρόνος Λήψης έγκυρης απόκρισης Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Ένδειξη γεννήτριας εντολή: Εκτός

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Ανάφλεξη 1 σήμα: Εκτός

Πίεση λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Θέση καπό: Κλειστό

Τάση μπαταρίας - Υψηλή ανάλυση: 0.00 V

Ρεύμα μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.00 A

Θερμοκρασία μπαταρίας Χαμηλής τάσης: -40 °C

Κατάσταση λειτουργίας Μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.00 V

Κατάσταση Υγείας Μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0 %

Κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: 0 %

Χρόνος περιστροφής κινητήρα με τη μίζα: 0.00 sec

Χρονοδιακόπτης Ενεργού κλειδώματος λειτουργίας εισαγωγής Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Διακόπτης καπό κινητήρα: Κλειστό

Μετρητής Προγραμματισμών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

Μετρητής Επαναφορών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

VIN programing counter: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από τελευταία προειδοποίηση στάθμης λαδιού: 0 km

Απόσταση από Τελευταία προειδοποίηση Πίεσης λαδιού: 0 km

Μέγιστες στροφές κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 rpm

Στροφές κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 rpm

Ταχύτητα οχήματος όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 km/h

Θέση πεντάλ γκαζιού όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 %

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: -40 °C

Τρέχουσα θέση ταχύτητας όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 1

MAF όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.00 g/sec

Χιλιομετρομετρητής όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 km

Μετρητή υπερβολικών στροφών κινητήρα: 0 Μετρήσεις

Υπερτάχυνση κινητήρα: Δεν είναι παρών

Συνολικός χρόνος υπέρβασης στροφών κινητήρα: 0 ms

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 %

Βαρομετρική πίεση: 0 kPa

Παρακολούθηση αφλογιστίας ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: Όχι

Παρακολούθηση αφλογιστίας ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: Ναι

Επιτήρηση Συστήματος καυσίμου Ενεργοποιημένη στον Παρόντα κύκλο ανάφλεξης: Όχι

Επιτήρηση Συστήματος καυσίμου Πλήρης στον Παρόντα κύκλο ανάφλεξης: Ναι

Επιτήρηση Εξαρτημάτων Ενεργοποιημένη στον Παρόντα κύκλο ανάφλεξης: Όχι

Επιτήρηση Εξαρτημάτων Πλήρης στον Παρόντα κύκλο ανάφλεξης: Ναι

Παρακολούθηση καταλύτη ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο: --

Παρακολούθηση EVAP ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση θερμαντή HO2S ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση EGR/θέσης εκκεντροφόρου ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση καταλύτη ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση EVAP ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση θερμαντή HO2S ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση EGR/θέσης εκκεντροφόρου ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Πεντάλ συμπλέκτη: Όχι

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Υπολογιζόμενη βαρομετρική πίεση: 0 kPa

Κύκλος οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος Ταχύτητας οχήματος Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος ενεργού συστήματος πρόωσης Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος στροφών/φορτίου κινητήρα κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος ρελαντί Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Intake air temperature sensor 2 at start: -40 °C

Check engine telltale request: Όχι

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 0 Μετρήσεις

Επιτήρηση ρεταρίσματος ενεργοποιημένη: Όχι

Επιτήρηση ρεταρίσματος ολοκληρώθηκε: Ναι

Επιτήρηση συστήματος καυσίμου ενεργοποιημένη: Όχι

Ολοκλήρωση παρακολούθησης συστήματος καυσίμου: Ναι

Επιτήρηση εξαρτημάτων ενεργοποιημένη: Όχι

Επιτήρηση εξαρτημάτων πλήρης: Ναι

Επιτήρηση καταλύτη ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση αισθητήρα οξυγόνου/θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση θερμαντήρα θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση ανακυκλοφορίας καυσαερίων/θέσης εκκεντροφόρου άξονα ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση καταλύτη ολοκληρώθηκε: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση θερμαντήρα θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση ανακυκλοφορίας καυσαερίων/θέσης εκκεντροφόρου άξονα ολοκληρώθηκε: --

Φορτίο κινητήρα: 0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: -100 %

Αισθητήρας MAP: 0 kPa

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Αισθητήρας πίεσης σωλήνα διανομής εναλλακτικού καυσίμου: 0 kPa

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Βαρομετρική πίεση: 0 kPa

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη: -40 °C

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Τρέχων τύπος καυσίμου: Not available

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα: -40 °C

Driver requirement torque: -125 %

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Κιβώτιο ταχυτήτων καταστέλλει περιστροφή κινητήρα με τη μίζα: Όχι

Διακόπτης P/N: Ανενεργό

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Σήμα απαίτησης μιζαρίσματος: Όχι

Εμπλουτισμός καυσίμων - υπέρθερμος καταλύτης: Ανενεργό

Εμπλουτισμός καυσίμου - Υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού υγρού: Ανενεργό

Εμπλουτισμός ισχύος: Ανενεργό

Βρόχος ελέγχου καυσίμου κατάσταση: Ανοιχτό

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

Εκμάθηση ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Έλεγχος απόδοσης θέσης πεταλούδας: Εντάξει

MAP έλεγχος απόδοσης 2: Εντάξει

MAP έλεγχος απόδοσης 1: Εντάξει

MAF έλεγχος απόδοσης: Εντάξει

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα υπολογισμένη: -40 °C

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Απόσταση από πρώτη δυσλειτουργία: 0 km

Απόσταση από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 km

Κύκλοι λειτουργίας χωρίς Δυσλειτουργίας Από 1η Δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Κύκλοι ανάφλεξης χωρίς Δυσλειτουργία από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Κύκλοι ανάφλεξης χωρίς Ολοκληρωμένο έλεγχο Από 1η Δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Θέση πεταλούδας: 0 %

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 Hz

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0 N·m

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.00 V

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Αισθητήρας στροφών άξονα εξόδου: 0 rpm

Μήνυμα απενεργοποίησης εναλλακτικού καυσίμου: Eνεργοποιημένo

Αίτημα προγράμματος λειτουργίας καυσίμου προς ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM): Απροσδιόριστη κατάσταση

Εντολή λειτουργίας καυσίμου από ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM): Απροσδιόριστη κατάσταση

Αισθητήρας MAP: 0.00 V

Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: 0.00 V

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Ανάφλεξη 1 σήμα: Εκτός

Υπολογιζόμενη βαρομετρική πίεση: 0 kPa

Intake air temperature sensor 2: 0 Hz

Υγρασία περιβάλλοντος: 0 %

Αισθητήρας υγρασίας αέρα εισαγωγής: 0 %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 V

Θέση καπό: Κλειστό

Κινητήρας σταματά: Όχι

Σύστημα απενεργοποιημένο: Όχι

Κινητήρας σε λειτουργία: Όχι

Κινητήρας σβηστός: Όχι

Κινητήρας ξεκινά: Όχι

Κινητήρας έσβησε απρόοπτα: Όχι

Κινητήρας σταμάτησε: Όχι

Τάση μπαταρίας - Υψηλή ανάλυση: 0.00 V

Ρεύμα μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.00 A

Θερμοκρασία μπαταρίας Χαμηλής τάσης: -40 °C

Κατάσταση λειτουργίας Μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.00 V

Κατάσταση Υγείας Μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0 %

Κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: 0 %

Intake air temperature sensor 2 at start: -40 °C

Διανυθείσα απόσταση στον Τρέχοντα κύκλο οδήγησης: 0 km

Διακόπτης καπό κινητήρα: Κλειστό

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C

Σύστημα Διακοπής/Εκκίνησης

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής

Εκκεντροφόρος εισαγωγής ενεργοποιητής ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα

Εκκεντροφόρος εξαγωγής ενεργοποιητής ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα

Δοκιμή συμπίεσης

Δοκιμή συμπίεσης

Δοκιμή ανεμιστήρα ψύξης

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 και 2

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα

Στροφές κινητήρα

Θέση πεταλούδας

Θέση πεταλούδας

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Βρόχος ελέγχου καυσίμου κατάσταση

Εξισορρόπηση ισχύος κυλίνδρων

Αποσυμπίεση συστήματος καυσίμου

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Κύλινδρος 1 μπεκ καυσίμου

Κύλινδρος 2 μπεκ καυσίμου

Κύλινδρος 3 μπεκ καυσίμου

Κύλινδρος 4 μπεκ καυσίμου

Δυναμός τερματικό L

Χρονισμός ανάφλεξης στο ρελαντί

Επιβράδυνση χρονισμού ανάφλεξης

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής

Ρελέ μίζας

Ρελέ μίζας

Ρελέ ηλεκτρομαγνητικού ενεργοποιητή πινιόν μίζας

Ρελέ μίζας

Δοκιμή καταλύτη