Όχημα, GAZ, VOLGA, ZMZ 4062 - VS5.6 , DIS11M (ECM)

ZMZ 4062 - VS5.6 / DIS11M (ECM) - 0

Αναγνώριση

Αναγνωριστικό: 0A

Κινητήρας: --

Ημερομηνία κατασκευής: --

Έκδοση βαθμονόμησης: --

Calibration table: --

ECU calibration: --

Programm table: --

Αναγνώριση λογισμικού: --

Τύπος ECU: --

Ημερομηνία κατασκευής: --

Αριθμός πλαισίου: --

Αριθμός κινητήρα: --

Ημερομηνία κατασκευής: --

Αριθμός είδους: --

Modification version: atttt

Κωδικοί Βλαβών

181: Ένδειξη ελέγχου κινητήρα βραχυκύκλωμα με θετικό

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Γωνία ανάφλεξης: 52.0 °

Διόρθωση οκτανίων: -41.0 °

Επιθυμητή γωνία ανάφλεξης: 15.5 °

Αναλογία Αέρα/Καυσίμου: 7.35

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: 214 °C

Τάση μπαταρίας: 17.4 V

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής: 94.5 %

EGR valve signal: 2.7 %

EGR valve adjusted signal: 53.1 %

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 2550 rpm

Target idle speed (table): 0 rpm

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας κυκλική διακύμανση εντολής: 247 %

Throttle position sensor (forecast): 168 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 12.102 %

Χρόνος από την εκκίνηση κινητήρα : 0.1 sec

Ροπής κινητήρα: 17.000 kg

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -36.0 °C

Βαλβίδα EGR: 68.0 %

Θέση βαλβίδας EGR (κλείσιμο): 15.2 %

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 254 km/h

Επιθυμητές στροφές ρελαντί ενεργοποιητή: 26 βήματα

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -25.0 °C

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 11 %

Κατανάλωση καυσίμου: 811.7 L/h

CO correction (offset): -0.008

CO correction (coefficient): 0.039

Engine RPM at start: 8 rpm

Κατάσταση κινητήρα: FE

Αισθητήρας MAP: 1928 mbar

Ισχύς κινητήρα: 6.87 hp

Χρόνος περιστροφής κινητήρα με τη μίζα: 225 sec

Χρόνος από σβήσιμο κινητήρα: 174 sec

Time since start ECU: 31 sec

Βαρομετρική διόρθωση: 1.9844 sec

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 διόρθωση: -0.008 sec

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 διόρθωση: -0.008 sec

Knock detection threshold: 27

Cycle fuel circulation: 497.70 mg/cyc

Fuel circulation limit: 722.76 mg/cyc

Fuel feed: 13.6 mg/cyc

Deviation knock signal: 94

Χρόνος ψεκασμού B1: 2.00 ms

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 5.2 kg/h

Base air flow circulation (Throttle position sensor): 7478.7 mg/cyc

Model air flow circulation (Throttle position sensor): 10844.7 mg/cyc

Forecast air flow circulation (model): 42.3 mg/cyc

Base correction air flow circulation: 0.0 mg/cyc

Fuel circulation: 4.00 mg/cyc

Ασύγχρονη εκκίνηση ψεκασμού καυσίμου: 85.33 mg

Injector fuel circulation: 12.00 mg/cyc

Film fuel circulation: 12.00 mg/cyc

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής: 238 βήματα

Κυκλοφορία ροής αέρα: 1351.9 mg/cyc

Air flow circulation (MAF): 10881.9 mg/cyc

Corrected air flow circulation (MAF): 277.7 mg/cyc

Air flow circulation (Baro): 1.3 mg/cyc

Result air flow circulation (MAF): 0.8 mg/cyc

Filtered mass air flow: 0.0 mg/cyc

Result air flow circulation (MAP): 5.7 mg/cyc

ΣΤΡΟΦΕΣ ΡΕΛΑΝΤΙ ΣΦΑΛΜΑ: 90 rpm

Βαλβίδα EGR εντολή: 70.7 %

Φάση ψεκασμού: 150 °

Στροφές κινητήρα: 840 rpm

Στροφές κινητήρα (ακριβώς): 4.7 rpm

Στροφές ρελαντί: 260 rpm

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 1: -1.0 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 2: -41.2 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 3: 15.6 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 4: -10.0 °

Injection correction coefficient (2 channel): 1.492

Idle actuator air correction: 71.9 %

EGR correction: 12.1 %

Κατάσταση κινητήρα: Ταχύτητα

Διακοπή καυσίμου: Όχι

Power correction: Ναι

Στροφές ρελαντί: Όχι

Idle speed fuel blocked: Ναι

Μιζάρισμα: Ναι

Έλεγχος γωνίας ανάφλεξης κρουστικής καύσης: Όχι

ECU busy: 91.4 %

Section idle speed actuator: 9.0 %

Αριθμός κατάστασης βαθμονόμησης: 233

Injection correction coefficient (1 channel): 1.492

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 0.137 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 4.804 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 4.745 V

Τάση μπαταρίας: 14.37 V

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: Εντός

Βαρομετρική διόρθωση: Ναι

Κρουστική καύση: Όχι

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: Φτωχό

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: Φτωχό

Minimum working RPM: Όχι

Σήμα κρουστικής καύσης κυλίνδρου 1: Όχι

Σήμα κρουστικής καύσης κυλίνδρου 2: Όχι

Σήμα κρουστικής καύσης κυλίνδρου 3: Όχι

Σήμα κρουστικής καύσης κυλίνδρου 4: Όχι

Αισθητήρας κρουστικής καύσης: -- V

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: -- %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: -- V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: -- V

Αναλογία Αέρα/Καυσίμου: --

Reduce detonation voltage: -- V

Αισθητήρας MAP: -- V

Ποτενσιόμετρο CO: -- V

Διαμόρφωση

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης: Διαθέσιμο

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής: Δεν είναι παρών

Economizer: Δεν είναι παρών

Δεύτερη αντλία αέρος: Δεν είναι παρών

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Δεν είναι παρών

Έλεγχος αντλίας καυσίμου: Δεν είναι παρών

Βαλβίδα EGR: Δεν είναι παρών

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: Δεν είναι παρών

Στροφόμετρο: Δεν είναι παρών

Fuel consumption indicator: Δεν είναι παρών

Κλιματιστικό: Δεν είναι παρών

Προσαρμογή αέρα ρελαντί: Δεν είναι παρών

Adjustive heater O2 sensor 1, bank 1: Δεν είναι παρών

Μπεκ: Δεν είναι παρών

Πολλαπλασιαστής: Δεν είναι παρών

IROM: Δεν είναι παρών

IROM ADC correction: Δεν είναι παρών

Immobilizer : Δεν είναι παρών

Διακοπή καυσίμου: Δεν είναι παρών

Ασύγχρονη εκκίνηση ψεκασμού καυσίμου: Δεν είναι παρών

Throttle position sensor adaptation (close): Δεν είναι παρών

Προσαρμογή αισθητήρα στροφαλοφόρου : Δεν είναι παρών

Αισθητήρας θέσης EGR: Δεν είναι παρών

Power steering pressure sensor: Δεν είναι παρών

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: Δεν είναι παρών

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: Δεν είναι παρών

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: Δεν είναι παρών

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: Δεν είναι παρών

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: Δεν είναι παρών

Αισθητήρας κρουστικής καύσης: Δεν είναι παρών

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: Δεν είναι παρών

Αισθητήρας εκκεντροφόρου: Δεν είναι παρών

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: Δεν είναι παρών

Ποτενσιόμετρο CO: Δεν είναι παρών

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Επιθυμητές στροφές ρελαντί

Έλεγχος εκπυρσοκρότησης

Διόρθωση οκτανίων

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 1

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 2

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 3

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 4

Βαλβίδα εκκένωσης κάνιστρου

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής

Γωνία ανάφλεξης

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αποκοπής καυσίμου δοκιμή

Έλεγχος EGR

Ρελέ A/C

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης

Μπεκ

Μπεκ

CO correction (offset)

CO correction (coefficient)

Βοηθήματα

Controls

Πίνακας διόρθωσης καυσίμου 1

Πίνακας διόρθωσης καυσίμου 2

Πίνακας διόρθωσης καυσίμου 1 EVAP

Πίνακας διόρθωσης καυσίμου 2 EVAP