Легковой транспорт, GAZ, VOLGA, ZMZ 4062 - VS5.6 , DIS11M (ECM)
ZMZ 4062 - VS5.6 / DIS11M (ECM) - 0
Идентификация
Идентификатор: 0A
Двигатель: --
Дата изготовления: --
Версия калибровки: --
Таблица калибровки: --
Калибровка блока управления: --
Программная таблица: --
Идентификатор программы: --
Тип ЭБУ: --
Дата изготовления: --
Номер кузова: --
Номер двигателя: --
Дата изготовления: --
Номер детали: --
Версия модификации: atttt
Коды неисправностей
181: Индикатор неисправности двигателя - замыкание на питание
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Угол зажигания: 52.0 °
Октан коррекция: -41.0 °
Заданный угол опережения зажигания: 15.5 °
Соотношение воздух/топливо: 7.35
Температура двигателя при пуске: 214 °C
Напряжение батареи: 17.4 В
Регулятор холостого хода: 94.5 %
Сигнал клапана EGR: 2.7 %
Скорректированный сигнал клапана EGR: 53.1 %
Заданное значение оборотов холостого хода: 2550 об/мин
Табличные заданные обороты холостого хода: 0 об/мин
Флаг цилка датчика положения дроссельной заслонки : 247 %
Датчик положения дроссельной заслонки (прогноз): 168 %
Датчик положения дроссельной заслонки: 12.102 %
Время с момента запуска двигателя: 0.1 сек
Крутящий момент двигателя: 17.000 кг
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -36.0 °C
Клапан рециркуляции отработавших газов: 68.0 %
Закрытое положение клапана EGR: 15.2 %
Датчик скорости движения: 254 км/ч
Заданное положение регулятора холостого хода: 26 шагов
Датчик температуры всасываемого воздуха: -25.0 °C
Датчик положения дроссельной заслонки: 11 %
Расход топлива: 811.7 л/ч
Коррекция CO (смещение): -0.008
Коррекция CO (коэффициент): 0.039
Обороты двигателя при старте: 8 об/мин
Состояние двигателя: FE
Датчик абсолютного давления (MAP): 1928 мбар
Мощность двигателя: 6.87 л.с.
Время прокрутки двигателя: 225 сек
Время после остановки двигателя: 174 сек
Время после запуска ЭБУ: 31 сек
Барокоррекция: 1.9844 сек
Коррекция по датчику O2 1, банк 1: -0.008 сек
Коррекция по датчику O2 2, банк 1: -0.008 сек
Порог определения детонации: 27
Цикловая подача топлива: 497.70 мг/такт
Ограничение цикловой подачи топлива: 722.76 мг/такт
Подача топлива: 13.6 мг/такт
Отклонение сигнала детонации: 94
Длительность впрыска банк 1: 2.00 мс
Датчик массового расхода воздуха: 5.2 кг/ч
Базовое цикловое наполнение по положению дросселя: 7478.7 мг/такт
Модельное цикловое наполнение по положению дросселя: 10844.7 мг/такт
Прогнозируемое модельное цикловое наполнение: 42.3 мг/такт
Базовая коррекция циклового наполнения: 0.0 мг/такт
Цикловая подача топлива: 4.00 мг/такт
Асинхронная подача топлива при пуске: 85.33 мг
Цикловая подача топлива инжектором: 12.00 мг/такт
Цикловая подача топлива в плёнку: 12.00 мг/такт
Регулятор холостого хода: 238 шагов
Цикловой расход воздуха: 1351.9 мг/такт
Цикловое наполнение по MAF датчику: 10881.9 мг/такт
Цикловое наполнение по датчику MAF скорректированное: 277.7 мг/такт
Цикловое наполнение для зоны баррокореции: 1.3 мг/такт
Цикловое наполнение по датчику MAF результирующее: 0.8 мг/такт
Фильтрованный массовый расход воздуха: 0.0 мг/такт
Цикловое наполнение по MAP результирующее: 5.7 мг/такт
Рассогласование частоты вращения коленвала на холостом ходу.: 90 об/мин
Клапан рециркуляции отработавших газов (задано): 70.7 %
Фаза впрыска: 150 °
Обороты двигателя: 840 об/мин
Обороты двигателя (точно): 4.7 об/мин
Обороты холостого хода: 260 об/мин
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1: -1.0 °
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2: -41.2 °
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3: 15.6 °
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 4: -10.0 °
Коэффициент коррекции топливоподачи (2 канал): 1.492
Коррекция сечения регулятора холостого хода относительно базового: 71.9 %
Коррекция характеристика клапана EGR: 12.1 %
Состояние двигателя: Движение
Отсечка топливоподачи: Нет
Мощностная коррекция: Да
Обороты холостого хода: Нет
Блокирование топлива на холостом ходу: Да
Запуск двигателя: Да
Управление детонацией при угле зажигания: Нет
Загрузка ЭБУ: 91.4 %
Привод секции холостого хода: 9.0 %
Номер калибровочного режима: 233
Коэффициент коррекции топливоподачи (1 канал): 1.492
Датчик температуры всасываемого воздуха: 0.137 В
Датчик положения дроссельной заслонки: 4.804 В
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 4.745 В
Напряжение батареи: 14.37 В
Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Вкл
Барокоррекция: Да
Детонация: Нет
Датчик O2 1, банк 1: Бедный
Датчик O2 2, банк 1: Бедный
Минимальные рабочие обороты RPM: Нет
Сигнал детонации цил. 1: Нет
Сигнал детонации цил. 2: Нет
Сигнал детонации цил. 3: Нет
Сигнал детонации цил. 4: Нет
Датчик детонации: -- В
Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: -- %
Датчик O2 1, банк 1: -- В
Датчик O2 2, банк 1: -- В
Соотношение воздух/топливо: --
Приведённое напряжение в канале детонации: -- В
Датчик абсолютного давления (MAP): -- В
CO Потенциометр: -- В
Конфигурация
Реле вентилятора охлаждения: Присутствует
Регулятор холостого хода: Отсутствует
Экономайзер: Отсутствует
Нагнетатель системы подачи вторичного воздуха: Отсутствует
Индикатор неисправности двигателя: Отсутствует
Контроль топливного насоса: Отсутствует
Клапан рециркуляции отработавших газов: Отсутствует
Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Отсутствует
Тахометр: Отсутствует
Индикатор расхода топлива: Отсутствует
Кондиционер: Отсутствует
Адаптация треб. расхода воздуха на холостом ходу: Отсутствует
Датчик О2 с управляемым нагревателем: Отсутствует
Форсунки: Отсутствует
Катушка зажигания: Отсутствует
IROM: Отсутствует
Коррекция АЦП из IROM: Отсутствует
Иммобилайзер: Отсутствует
Отсечка топливоподачи: Отсутствует
Асинхронная подача топлива при пуске: Отсутствует
Адаптация положения нуля дроссельной заслонки: Отсутствует
Адаптация датчика коленвала: Отсутствует
Датчик положения клапана EGR: Отсутствует
Датчик давления гидроусилителя руля: Отсутствует
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: Отсутствует
Датчик O2 2, банк 1: Отсутствует
Датчик массового расхода воздуха: Отсутствует
Датчик положения дроссельной заслонки: Отсутствует
Датчик O2 1, банк 1: Отсутствует
Датчик детонации: Отсутствует
Датчик температуры всасываемого воздуха: Отсутствует
Датчик распредвала: Отсутствует
Датчик скорости движения: Отсутствует
CO Потенциометр: Отсутствует
Тесты
Controls
Реле топливного насоса
Индикатор неисправности двигателя
Заданное значение оборотов холостого хода
Управление детонацией
Октан коррекция
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 4
Клапан продувки адсорбера
Регулятор холостого хода
Угол зажигания
Тест клапана отсечки топлива
Управление EGR
Реле включения кондиционера
Реле топливного насоса
Реле вентилятора охлаждения
Форсунки
Форсунки
Коррекция CO (смещение)
Коррекция CO (коэффициент)
Утилиты
Controls
Таблица коррекции топливоподачи 1
Таблица коррекции топливоподачи 2
Таблица коррекции топливоподачи 1 системы улавливания паров топлива
Таблица коррекции топливоподачи 2 системы улавливания паров топлива