Легковой транспорт, CITROEN, JUMPER, RELAY, TUB - EDC16C39

TUB - EDC16C39 - 0

Идентифи­кация

Маркировка FIAT: 51822926

Номер аппаратного обеспечения: 281014211

Версия аппаратного обеспечения: 00

Серийный номер программы: 1037391915

Версия программного обеспечения: 61 43

Код утверждения: D3041

Код тестера :

ISO код: FD 86 DC 07 3B

Коды неисправно­стей

P1304: Неизвестный код неисправности

U1700: Lost communication with built-in systems interface

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Форсунка 1 значение коррекции: 11.1 мм³/такт

Форсунка 2 значение коррекции: -12.9 мм³/такт

Форсунка 3 значение коррекции: 11.1 мм³/такт

Форсунка 4 значение коррекции: 35.5 мм³/такт

Обороты двигателя: 36.8 об/мин

Датчик скорости движения: 340.3 км/ч

Индикатор круиз-контроля: Вкл

Лампа свечей накала: Вкл

Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя: Вкл

Контрольная лампа давления масла: Вкл

Вода в топливе: Выкл.

Состояние двигателя: Stopped; Stopped; Стоп; Stopped; ; Stopped; ; Stopped

MIL: Вкл

Выключатель педали тормоза: Нажатый

Выключатель педали сцепления: Нажатый

Датчик положения педали акселератора: 100.0 %

Датчик положения педали акселератора 1: 0.205 В

Датчик положения педали акселератора 2: 0.331 В

Вода в топливе: Да

Тип коробки передач автомобиля: Ручной (ая)

Авторизация кондиционера: Нет

Реле включения кондиционера: Неактивный

Давление в контуре кондиционера: Последний уровень не достигнут; ; ; Последний уровень достигнут; ;

Cooling fan circuit pressure: 24.0 бар

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -38.9 °C

Inlet air temperature at manifold: 293.0 °C

Давление турбонаддува: 1876 мбар

Датчик массового расхода воздуха: -177.5 кг/ч

Заданный массовый расход воздуха: 16184.3 мм³/такт

Датчик температуры всасываемого воздуха: 615.5 °C

Заданный поток топлива : 0.7 мм³/такт

Injected flow measured: 130.7 мм³/такт

Длительность впрыска (основной): 65062 мс

Датчик температуры топлива: 1192.5 °C

Реле топливного насоса: Да

Реле пред/пост подогрева : Неактивный

Датчик давления топлива: 28.1 бар

Опорное давление топлива: 6.4 бар

Регулятор высокого давления топлива: 0.0 %

Положение клапана EGR: 67.1 %

Положение клапана EGR: Активно

Давление масла двигателя: Низкий

Intake throttle valve: 50.2 %

Intake throttle valve: Открыто; Correct position; Неверный; ; ; ; ;

Датчик атмосферного давления: 17461 мбар

Электропитание датчика 1: Неактивный

Электропитание датчика 2: Низкое напряжение

Электропитание датчика 3: Неактивный

Напряжение батареи: 0.09 В

Presence of the O2 sensor and particle emission filter: 0; 0; 0; ; ; ; ;

Датчик O2: 16384.0 мВ

Датчик O2 - концентрация кислорода: 73.7 %

Иммобилайзер

Иммобилайзер: The ECU has received the universal code

Чтение кода форсунки (IMA)

Injector 1 IMA code: 

Injector 2 IMA code: 

Injector 3 IMA code:   

Injector 4 IMA code:  

Тесты

Controls

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Клапан рециркуляции отработавших газов

Booster pump

Intake throttle electrovalve

Регулятор высокого давления топлива

Реле предварительного нагрева

Реле включения кондиционера

Лампа предварительного нагрева

Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя

Индикатор дизельного сажевого фильтра

Индикатор давления масла

Утилиты

Controls

Переинициализация параметров масла

Замена датчика O2

Замена датчика массового расхода воздуха

Замена датчика давления топливной магистрали

Замена датчика дифференциального давления

Замена DPF

Замена форсунок

Регенерация дизельного сажевого фильтра (автомобиль неподвижен)