Легковой транспорт \ CHEVROLET \ Corvette \ 2019 \ Модуль управления топливными форсунками Двигатель - Модуль управления топливными форсунками

Легковой транспорт, CHEVROLET, Corvette, 2019, Модуль управления топливными форсунками

Двигатель - Модуль управления топливными форсунками - 0

Идентификация

VIN номер: W0LGT8EBXA1007787

Название системы: --

Идентификатор пользователя: O100057235

Идентификатор: 00 00

Номер файла XML: 0

Алфавитный код файла данных XML:

Диагностический адрес ЭБУ: --

Открытый код: --

Код части конечной модели: 55577619

Код части базовой модели: 55574337

Обнаружен компонент: --

Коды неисправностей

Controls

Стирание DTC

История калибровки

Буфер истории калибровок: Разблокирован

Номер детали калибровки двигателя - история 1: --

История 1, номер проверки калибровки: --

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 1: --

Номер детали калибровки двигателя - история 2: --

История 2, номер проверки калибровки: --

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 2: --

Номер детали калибровки двигателя - история 3: --

История 3, номер проверки калибровки: --

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 3: --

Номер детали калибровки двигателя - история 4: --

История 4, номер проверки калибровки: --

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 4: --

Номер детали калибровки двигателя - история 5: --

История 5, номер проверки калибровки: --

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 5: --

Номер детали калибровки двигателя - история 6: --

История 6, номер проверки калибровки: --

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 6: --

Номер детали калибровки двигателя - история 7: --

История 7, номер проверки калибровки: --

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 7: --

Номер детали калибровки двигателя - история 8: --

История 8, номер проверки калибровки: --

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 8: --

Номер детали калибровки двигателя - история 9: --

История 9, номер проверки калибровки: --

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 9: --

Номер детали калибровки двигателя - история 10: --

История 10, номер проверки калибровки: --

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 10: --

Поток данных

Показание расхода топлива: -- Л

Фактический расход топлива: -- Л

Количество кодов неисправности: 0 раз

Запрос индикатора неисправности: Выкл.

Статус замкнутой петли топливоподачи: Закрыто

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40.00 °C

Датчик давления топлива: 0 кПа

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик температуры всасываемого воздуха: -40.00 °C

Оставшееся горючее в баке: 0 %

Разогревов с момента удаления диагностического кода неисправности: 0 раз

Напряжение на блоке управления: 0.0 В

Команда эквивалентное соотношение воздух/топливо: 0.00 :1

Текущий тип топлива : Недоступно

Средний возраст топлива: 0 Дней

Счетчик сигналов о положении коленвала: 0 раз

Счетчик отсутствия синхронизации коленвала: 0 раз

Нарушение режима разогрева без сбоя в системе выбросов: 0 раз

Нарушение режима разогрева без сбоя в системе уменьшения выбросов: 0 раз

Пробег с момента стирания кода неисправности: 0 км

Расстояние с момента первого обнаружения неисправности: 0 км

Расстояние с момента последней неисправности: 0 км

С момента 1-й неполадки наблюдались неполадки зажигания: 0 раз

С момента прошлой неполадки неполадок зажигания не наблюдается: 0 раз

Длительность впрыска банк 1: 0.00 мс

Длительность впрыска банк 2: 0.00 мс

Время выключения двигателя: 0 сек

Датчик положения распредвала: 0 об/мин

Датчик положения коленвала: 0 об/мин

Уровень альтернативного топлива: 0 %

5B опорное напряжение цепи 1: 0.00 В

Сигнал обратной связи реле зажигания органов управления двигателем: 0.00 В

Счетчик активного положения распредвала: 0 раз

Сигнал обратной связи 2 реле зажигания органов управления двигателем: 0.0 В

Сигнал обратной связи 2 реле зажигания органов управления двигателем: 0.00 В

Secondary injector duty cycle bank 1: 0.00 мс

Secondary injector duty cycle bank 2: 0.00 мс

Secondary fuel disable signal: Отключен

Команда топливного режима от ECM: Состояние не определено

Запрос топливного режима в ECM: Состояние не определено

Secondary fuel disable circuit signal: Отключен

Cylinder 1 injector 2 high control circuit low voltage test status: Неисправность

Cylinder 1 injector 2 control circuit low voltage test status: Неисправность

Cylinder 1 injector 2 high control circuit command: Выкл.

Cylinder 1 injector 2 control circuit command: Выкл.

Cylinder 1 injector 2 control circuit open test status: Неисправность

Cylinder 1 injector 2 control circuit shorted test status: Неисправность

Cylinder 1 injector 2 high control circuit high voltage test status: Неисправность

Cylinder 2 injector 2 high control circuit low voltage test status: Неисправность

Cylinder 2 injector 2 control circuit low voltage test status: Неисправность

Cylinder 2 injector 2 high control circuit command: Выкл.

Cylinder 2 injector 2 control circuit command: Выкл.

Cylinder 1 injector 2 control circuit high voltage test status: Неисправность

Cylinder 2 injector 2 control circuit high voltage test status: Неисправность

Cylinder 2 injector 2 control circuit open test status: Неисправность

Cylinder 2 injector 2 control circuit shorted test status: Неисправность

Cylinder 2 injector 2 high control circuit high voltage test status: Неисправность

Cylinder 3 injector 2 high control circuit low voltage test status: Неисправность

Cylinder 3 injector 2 control circuit low voltage test status: Неисправность

Cylinder 3 injector 2 high control circuit command: Выкл.

Cylinder 3 injector 2 control circuit command: Выкл.

Cylinder 3 injector 2 control circuit high voltage test status: Неисправность

Cylinder 3 injector 2 control circuit open test status: Неисправность

Cylinder 3 injector 2 control circuit shorted test status: Неисправность

Cylinder 3 injector 2 high control circuit high voltage test status: Неисправность

Cylinder 4 injector 2 high control circuit low voltage test status: Неисправность

Cylinder 4 injector 2 control circuit low voltage test status: Неисправность

Cylinder 4 injector 2 high control circuit command: Выкл.

Cylinder 4 injector 2 control circuit command: Выкл.

Cylinder 4 injector 2 control circuit high voltage test status: Неисправность

Cylinder 4 injector 2 control circuit open test status: Неисправность

Cylinder 4 injector 2 control circuit shorted test status: Неисправность

Cylinder 4 injector 2 high control circuit high voltage test status: Неисправность

Cylinder 5 injector 2 high control circuit low voltage test status: Неисправность

Cylinder 5 injector 2 control circuit low voltage test status: Неисправность

Cylinder 5 injector 2 high control circuit command: Выкл.

Cylinder 5 injector 2 control circuit command: Выкл.

Cylinder 5 injector 2 control circuit high voltage test status: Неисправность

Cylinder 5 injector 2 control circuit open test status: Неисправность

Cylinder 5 injector 2 control circuit shorted test status: Неисправность

Cylinder 5 injector 2 high control circuit high voltage test status: Неисправность

Cylinder 6 injector 2 high control circuit low voltage test status: Неисправность

Cylinder 6 injector 2 control circuit low voltage test status: Неисправность

Cylinder 6 injector 2 high control circuit command: Выкл.

Cylinder 6 injector 2 control circuit command: Выкл.

Cylinder 6 injector 2 control circuit high voltage test status: Неисправность

Cylinder 6 injector 2 control circuit open test status: Неисправность

Cylinder 6 injector 2 control circuit shorted test status: Неисправность

Cylinder 6 injector 2 high control circuit high voltage test status: Неисправность

Cylinder 7 injector 2 high control circuit low voltage test status: Неисправность

Cylinder 7 injector 2 control circuit low voltage test status: Неисправность

Cylinder 7 injector 2 high control circuit command: Выкл.

Cylinder 7 injector 2 control circuit command: Выкл.

Cylinder 7 injector 2 control circuit high voltage test status: Неисправность

Cylinder 7 injector 2 control circuit open test status: Неисправность

Cylinder 7 injector 2 high control circuit high voltage test status: Неисправность

Cylinder 8 injector 2 high control circuit low voltage test status: Неисправность

Cylinder 8 injector 2 control circuit low voltage test status: Неисправность

Cylinder 8 injector 2 high control circuit command: Выкл.

Cylinder 8 injector 2 control circuit command: Выкл.

Cylinder 8 injector 2 control circuit high voltage test status: Неисправность

Cylinder 8 injector 2 control circuit open test status: Неисправность

Cylinder 8 injector 2 control circuit shorted test status: Неисправность

Cylinder 8 injector 2 high control circuit high voltage test status: Неисправность

Давление в трубе топливного распределителя альтернативного топлива: 0 кПа

Датчик давления в трубе топливного распределителя альтернативного топлива: 0.00 В

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном высокого давления: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном высокого давления: Неисправность

Клапан отсечки топливопадачи высокого давления (команда): Выкл.

Состояние теста на обрыв цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном высокого давления: Неисправность

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном низкого давления: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном низкого давления: Неисправность

Команда на электромагнитный клапан отсечки топлива низкого давления: Выкл.

Состояние теста на обрыв цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном низкого давления: Неисправность

Команда на электромагнитный клапан отсечки топлива низкого давления: 0 %

Датчик уровня альтернативного топлива: 0.00 В

Рабочий цикл форсунки альтернативного топлива - ряд 1: 0.00 мс

Сообщение отключения альтернативного топлива: Отключен

Цепь отключения альтернативного топлива: Отключен

Состояние теста на низкое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 1: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 1: Неисправность

Команда в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 1: Выкл.

Команда в цепи управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 1: Выкл.

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 1: Неисправность

Состояние теста на обрыв цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 1: Неисправность

Цепь высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 1 - замыкание на цепь управления: Неисправность

Состояние теста на высокое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 1: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 2: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 2: Неисправность

Команда в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 2: Выкл.

Команда в цепи управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 2: Выкл.

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 2: Неисправность

Состояние теста на обрыв цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 2: Неисправность

Цепь высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 2 - замыкание на цепь управления: Неисправность

Состояние теста на высокое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 2: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 3: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 3: Неисправность

Команда в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 3: Выкл.

Команда в цепи управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 3: Выкл.

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 3: Неисправность

Состояние теста на обрыв цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 3: Неисправность

Цепь высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 3 - замыкание на цепь управления: Неисправность

Состояние теста на высокое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 3: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 4: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 4: Неисправность

Команда в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 4: Выкл.

Команда в цепи управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 4: Выкл.

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 4: Неисправность

Состояние теста на обрыв цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 4: Неисправность

Цепь высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 4 - замыкание на цепь управления: Неисправность

Состояние теста на высокое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 4: Неисправность

5B опорное напряжение цепи 1: В норме

Действительная экономия топлива: 0.0 л/ч

Режим мощности: Выкл.

Сигнал зажигания 1 : Выкл.

Сигнал компонентов системы зажигания: Выкл.

Выходная сигнальная цепь положения коленвала - состояние проверки высокого напряжения: Неисправность

Выходная сигнальная цепь положения коленвала - состояние проверки низкого напряжения: Неисправность

Выходная сигнальная цепь положения коленвала - состояние проверки обрыва: Неисправность

Состояние проверки высокого напряжения выходной цепи сигнала положения распредвала: Неисправность

Состояние проверки низкого напряжения выходной цепи сигнала положения распредвала: Неисправность

Состояние проверки на разрыв в выходной сигнальной цепи положения распредвала: Неисправность

Клапан отсечки топливопадачи высокого давления (команда): 0 %

Температура в трубе топливного распределителя альтернативного топлива: -40.0 °C

Напряжение батареи: 0.00 В

Состояние переключателя выбора режима топлива: Низкое напряжение в цепи

Топливный режим: Бензин

Команда топливного режима: Выкл.

Переключатель выбора режима топлива: 0.00 В

Состояние проверки выс.напр.цепи управления индикатора топл.режима: Неисправность

Состояние проверки низ.напр.цепи управления индикатора топл.режима: Неисправность

Команда индикатора топливного режима: Выкл.

Состояние проверки обрыва цепи управления индикатора топл.режима: Неисправность