Bil \ CHEVROLET \ Corvette \ 2019 \ Fuel injector control module Motor - Fuel injector control module

Bil, CHEVROLET, Corvette, 2019, Fuel injector control module

Motor - Fuel injector control module - 0

Identifikation

Stel nr.: W0LGT8EBXA1007787

System name: --

Abonnent-id: O100057235

Identificere : 00 00

Delnummer for XML-datafil: 0

Bogstavkode for XML datafil:

ECU diagnostic address: --

Versionskode: --

Slut model-delnummer: 55577619

Basismodel-delnummer: 55574337

Komponent registreret: --

Fejlkoder

Controls

Clear DTC

Kalibreringshistorik

Kalibreringshistorikbuffer: Ulåst

Motorkalibreringsdelnummer, historik 1: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 1: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 1 tæller: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 2: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 2: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 2 tæller: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 3: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 3: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 3 tæller: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 4: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 4: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 4 tæller: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 5: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 5: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 5 tæller: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 6: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 6: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 6 tæller: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 7: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 7: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 7 tæller: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 8: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 8: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 8 tæller: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 9: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 9: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 9 tæller: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 10: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 10: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 10 tæller: --

Levende Data

Angivet brændstofforbrug: -- L

Faktisk brændstofforbrug: -- L

Nummer af fejlkoder: 0 Tæller

Check engine telltale request: Sluk

Brændstofkontrol kredsløbstatus: Lukket

Motor kølevæske temperatur føler: -40.00 °C

Brændstoftrykføler: 0 kPa

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Intake air temperature sensor: -40.00 °C

Tilbageværende brændstof i tanken: 0 %

Opvarminger siden fejlkode slettet: 0 Tæller

Control module voltage: 0.0 V

Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00 :1

Aktuel brændstoftype: Not available

Gennemsnitlig brændstofalder: 0 days

Krumtapakselposition aktiv tæller: 0 Tæller

Krumtapakselposition resynkroniseringstæller: 0 Tæller

Opvarmninger uden emissionsfejl: 0 Tæller

Opvarmninger uden ikke-emissionsfejl: 0 Tæller

Afstand siden fejlkode slettet: 0 km

Afstand siden første fejlfunktion: 0 km

Afstand siden sidste fejlfunktion: 0 km

Tændingscyklusser med fejlfunktion siden første fejlfunktion: 0 Tæller

Tændingscyklusser uden fejlfunktion siden seneste fejlfunktion: 0 Tæller

Indsprøjtnings tid B1: 0.00 ms

Indsprøjtnings tid B2: 0.00 ms

Motor fra tid: 0 sek

Knastakselpositionsføler: 0 Omdr.

Krumtapføler: 0 Omdr.

Brændstofstand for alternativt brændstof: 0 %

5V reference voltage circuit 1: 0.00 V

Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.00 V

Knastakselposition aktiv tæller: 0 Tæller

Motorstyringstændingsrelæ, feedback 2, signal: 0.0 V

Motorstyringstændingsrelæ, feedback 2, signal: 0.00 V

Secondary injector duty cycle bank 1: 0.00 ms

Secondary injector duty cycle bank 2: 0.00 ms

Secondary fuel disable signal: Deaktiveret

Fuel mode command from ECM: Uafklaret tilstand

Fuel mode request to ECM: Uafklaret tilstand

Secondary fuel disable circuit signal: Deaktiveret

Cylinder 1 injector 2 high control circuit low voltage test status: Defekt

Cylinder 1 injector 2 control circuit low voltage test status: Defekt

Cylinder 1 injector 2 high control circuit command: Sluk

Cylinder 1 injector 2 control circuit command: Sluk

Cylinder 1 injector 2 control circuit open test status: Defekt

Cylinder 1 injector 2 control circuit shorted test status: Defekt

Cylinder 1 injector 2 high control circuit high voltage test status: Defekt

Cylinder 2 injector 2 high control circuit low voltage test status: Defekt

Cylinder 2 injector 2 control circuit low voltage test status: Defekt

Cylinder 2 injector 2 high control circuit command: Sluk

Cylinder 2 injector 2 control circuit command: Sluk

Cylinder 1 injector 2 control circuit high voltage test status: Defekt

Cylinder 2 injector 2 control circuit high voltage test status: Defekt

Cylinder 2 injector 2 control circuit open test status: Defekt

Cylinder 2 injector 2 control circuit shorted test status: Defekt

Cylinder 2 injector 2 high control circuit high voltage test status: Defekt

Cylinder 3 injector 2 high control circuit low voltage test status: Defekt

Cylinder 3 injector 2 control circuit low voltage test status: Defekt

Cylinder 3 injector 2 high control circuit command: Sluk

Cylinder 3 injector 2 control circuit command: Sluk

Cylinder 3 injector 2 control circuit high voltage test status: Defekt

Cylinder 3 injector 2 control circuit open test status: Defekt

Cylinder 3 injector 2 control circuit shorted test status: Defekt

Cylinder 3 injector 2 high control circuit high voltage test status: Defekt

Cylinder 4 injector 2 high control circuit low voltage test status: Defekt

Cylinder 4 injector 2 control circuit low voltage test status: Defekt

Cylinder 4 injector 2 high control circuit command: Sluk

Cylinder 4 injector 2 control circuit command: Sluk

Cylinder 4 injector 2 control circuit high voltage test status: Defekt

Cylinder 4 injector 2 control circuit open test status: Defekt

Cylinder 4 injector 2 control circuit shorted test status: Defekt

Cylinder 4 injector 2 high control circuit high voltage test status: Defekt

Cylinder 5 injector 2 high control circuit low voltage test status: Defekt

Cylinder 5 injector 2 control circuit low voltage test status: Defekt

Cylinder 5 injector 2 high control circuit command: Sluk

Cylinder 5 injector 2 control circuit command: Sluk

Cylinder 5 injector 2 control circuit high voltage test status: Defekt

Cylinder 5 injector 2 control circuit open test status: Defekt

Cylinder 5 injector 2 control circuit shorted test status: Defekt

Cylinder 5 injector 2 high control circuit high voltage test status: Defekt

Cylinder 6 injector 2 high control circuit low voltage test status: Defekt

Cylinder 6 injector 2 control circuit low voltage test status: Defekt

Cylinder 6 injector 2 high control circuit command: Sluk

Cylinder 6 injector 2 control circuit command: Sluk

Cylinder 6 injector 2 control circuit high voltage test status: Defekt

Cylinder 6 injector 2 control circuit open test status: Defekt

Cylinder 6 injector 2 control circuit shorted test status: Defekt

Cylinder 6 injector 2 high control circuit high voltage test status: Defekt

Cylinder 7 injector 2 high control circuit low voltage test status: Defekt

Cylinder 7 injector 2 control circuit low voltage test status: Defekt

Cylinder 7 injector 2 high control circuit command: Sluk

Cylinder 7 injector 2 control circuit command: Sluk

Cylinder 7 injector 2 control circuit high voltage test status: Defekt

Cylinder 7 injector 2 control circuit open test status: Defekt

Cylinder 7 injector 2 high control circuit high voltage test status: Defekt

Cylinder 8 injector 2 high control circuit low voltage test status: Defekt

Cylinder 8 injector 2 control circuit low voltage test status: Defekt

Cylinder 8 injector 2 high control circuit command: Sluk

Cylinder 8 injector 2 control circuit command: Sluk

Cylinder 8 injector 2 control circuit high voltage test status: Defekt

Cylinder 8 injector 2 control circuit open test status: Defekt

Cylinder 8 injector 2 control circuit shorted test status: Defekt

Cylinder 8 injector 2 high control circuit high voltage test status: Defekt

Tryk i fordelerrør til alternativt brændstof: 0 kPa

Trykføler for fordelerrør til alternativt brændstof: 0.00 V

Høj spænding i styrekredsløb til magnetventil for afbrydelse af højtryksbrændstof, teststatus: Defekt

Lav spænding i styrekredsløb til magnetventil for afbrydelse af højtryksbrændstof, teststatus: Defekt

Kommando til magnetventil for afbrydelse af højtryksbrændstof: Sluk

Styrekredsløb til magnetventil for afbrydelse af højtryksbrændstof, åbent, teststatus: Defekt

Low pressure fuel cut-off solenoid valve control circuit high voltage test status: Defekt

Low pressure fuel cut-off solenoid valve control circuit low voltage test status: Defekt

Kommando for magnetventil for afbrydelse af lavtryksbrændstof: Sluk

Low pressure fuel cut-off solenoid valve control circuit open test status: Defekt

Kommando for magnetventil for afbrydelse af lavtryksbrændstof: 0 %

Niveauføler for alternativt brændstof: 0.00 V

Indsprøjtningsventil for alternativt brændstof, driftscyklus, række 1: 0.00 ms

Deaktiveringsmeddelelse for alternativt brændstof: Deaktiveret

Deaktiveringskredsløb for alternativt brændstof: Deaktiveret

Cylinder 1 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt

Cylinder 1 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt

Cylinder 1 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Command: Sluk

Cylinder 1 Alternative Fuel Injector Control Circuit Command: Sluk

Cylinder 1 Alternative Fuel Injector Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt

Cylinder 1 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open Test Status: Defekt

Cylinder 1 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Shorted to Control Circuit: Defekt

Cylinder 1 Alternative Fuel Injector High Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt

Cylinder 2 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt

Cylinder 2 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt

Cylinder 2 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Command: Sluk

Cylinder 2 Alternative Fuel Injector Control Circuit Command: Sluk

Cylinder 2 Alternative Fuel Injector Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt

Cylinder 2 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open Test Status: Defekt

Cylinder 2 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Shorted to Control Circuit: Defekt

Cylinder 2 Alternative Fuel Injector High Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt

Cylinder 3 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt

Cylinder 3 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt

Cylinder 3 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Command: Sluk

Cylinder 3 Alternative Fuel Injector Control Circuit Command: Sluk

Cylinder 3 Alternative Fuel Injector Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt

Cylinder 3 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open Test Status: Defekt

Cylinder 3 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Shorted to Control Circuit: Defekt

Cylinder 3 Alternative Fuel Injector High Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt

Cylinder 4 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt

Cylinder 4 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt

Cylinder 4 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Command: Sluk

Cylinder 4 Alternative Fuel Injector Control Circuit Command: Sluk

Cylinder 4 Alternative Fuel Injector Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt

Cylinder 4 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open Test Status: Defekt

Cylinder 4 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Shorted to Control Circuit: Defekt

Cylinder 4 Alternative Fuel Injector High Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt

5V reference voltage circuit 1: OK

Fuel economy actual: 0.0 L/h

Strømtilstand: Sluk

Signal tænding 1: Sluk

Signal for tændingstilbehør: Sluk

Teststatus for høj spænding i signaludgangskredsløb for krumtapakselposition: Defekt

Teststatus for lav spænding i signaludgangskredsløb for krumtapakselposition: Defekt

Teststatus for åbent signaludgangskredsløb for krumtapakselposition: Defekt

Status for test af høj spænding for signaludgang for knastakselposition: Defekt

Status for test af lav spænding for signaludgang for knastakselposition: Defekt

Status for åben kredsløbstest af signaludgang for knastakselposition: Defekt

Kommando til magnetventil for afbrydelse af højtryksbrændstof: 0 %

Temperatur i fordelerrør til alternativt brændstof: -40.0 °C

Batteri spænding: 0.00 V

Fuel mode select switch status: Lav spænding kredsløb

Brændstoftype: Benzin

Fuel mode request: Sluk

Vælgerkontakt for brændstofmodus: 0.00 V

Fuel mode indicator control circuit high voltage test status: Defekt

Fuel mode indicator control circuit low voltage test status: Defekt

Fuel mode indicator command: Sluk

Fuel mode indicator control circuit open test status: Defekt