Bil, CHEVROLET, Spark, 2010, Engine - Engine control module

Stel nr.: W0LGT8EBXA1007787

Varenummer for software ved opstart: ÀÜ

Identifikator for softwaremodul 1: 12654173

Identifikator for softwaremodul 2: 55577673

Slut model-delnummer: 55577619

Basismodel-delnummer: 55574337

P0121: Throttle position sensor (TPS) 1/A/single - range/performance

P0251: Fuel pressure regulator 1/single - control circuit

P0135: O2 sensor 1, bank 1 heater - range/performance

P0409: Exhaust gas recirculation (EGR) valve position sensor 1/A/single range/performance problem

Clear DTC

Brændstofkontrol kredsløbstatus: Åben sløjfe

Belastning Motor: 0.0 %

Motor kølevæske temperatur føler: -40.00 °C

Kortsigtet brændstoffinjustering: -100 %

Langsigtet brændstoffinjustering: -100 %

MAP føler: 0.0 kPa

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0.00 km/h

Tændingstiming: -64.0 °

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Intake air temperature sensor: -40 °C

Luft masse måler: 0.00 g/sek

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.00 V

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.00 V

EGR valve, target position: 0 %

Kommando til magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): 0 %

Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %

Opvarminger siden fejlkode slettet: 0 Tæller

Afstand siden fejlkode slettet: 0 km

BARO: 0.0 kPa

Fuel composition learn: 0.0 %

Initialized fuel alcohol content: 0.0 %

Beregnet katalysatortemperatur: -40 °C

Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00

Target throttle position: 0 %

Brændstoffets alkoholdindhold: 0 %

Cold start fuel injector command: --

Kommando for køleventilatorrelæ 2: Sluk

Kommando for køleventilatorrelæ 1: Sluk

Kommando til relæ til A/C-kompressorkobling: Sluk

Bremsepedalstillingsføler helt udløst, indlæringsstatus: Ufuldendt

Bremsepedalkontakt for TCC/fartpilot: Udløst

Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst

Motorolietrykkontakt: OK

Kommando til indikator for motorolieskift: Sluk

Kommando til indikator for lavt motorolieniveau: Sluk

Kommando om indikering af lavt motorolietryk: Sluk

Motorolieniveaukontakt: OK

Signal for tændingstilbehør: Tænd

Brændstofberigelse - Varm katalysator: Nej

Brændstofberigelse - Varm kølevæske: Inaktiv

Forøget strømtilførsel: Inaktiv

Deceleration brændstoflukning: Inaktiv

Indlæring af brændstofafstemning: Deaktiveret

Ydelsestest af gasspjældsposition: OK

MAP-ydelsestest 2: OK

MAP-ydelsestest 1: OK

MAF (masseluftstrøm) ydelsestest: OK

Engine oil temperature calculated: -40 °C

Brændstofniveauføler: 0.00 V

Brændstoffinjusteringens hukommelsescelle: 0

Beregnet luftstrøm: 0.00 g/sek

Target idle speed: 0 Omdr.

Total number of misfire: 0 Tæller

Current misfire, cylinder 2: 0 Tæller

Current misfire, cylinder 1: 0 Tæller

Current misfire, cylinder 3: 0 Tæller

Current misfire, cylinder 4: 0 Tæller

Gasspjældsposition: 0 %

Gasspjældpositionsføler 2: 0.00 V

Gasspjældpositionsføler 1: 0.00 V

Speeder pedal position N2: 0.00 V

Speeder pedal positions føler N1: 0.00 V

Indsprøjtnings tid B1: 0.00 ms

Gaspedalposition: 0 %

Tilbageværende brændstof i tanken: 0 L

Signal for leveret moment: 0 N·m

Testtæller for katalysatorovervågning: 0 Tæller

Status for højspændingstest i EGR-styrekredsløb: Defekt

Status for lavspændingstest i EGR-styrekredsløb: Defekt

Teststatus for brud i EGR-styrekredsløb: Defekt

Status for højspændingstest styremodul for MIL (fejlindikatorlampe): Defekt

Teststatus for lav spænding for fejlindikatorlampe for styrekredsløb: Defekt

Status for åben test fejlindikatorlampes styrekredsløb: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Kommando til brændstofpumperelæ: Sluk

Teststatus for brug i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Status for højspændingstest af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt

Status for lavspændingstest af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt

Status for åben test af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt

Throttle motor PWM control signal: 0 %

Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel: Mislykket

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel: Mislykket

Status for åben test af styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel: Mislykket

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 1: Defekt

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 1: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 1: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 2: Defekt

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 2: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 2: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 3: Defekt

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 3: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 3: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 4: Defekt

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 4: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 4: Defekt

Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for højspændingstest for kredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt

Status for lavspændingstest for kredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt

Status for åben test af styrekredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt

Kommando til magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Sluk

Status af højspændingstest for styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt

Status af højspændingstest for styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2: Defekt

Knastakselpositionsføler: 0 Omdr.

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt

O2 sensor 1, bank 1 heater: Sluk

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Sluk

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt

5V reference voltage circuit 1: 0.00 V

5V reference voltage circuit 2: 0.00 V

Teststatus for brændstofafstemningssystem: Deaktiveret

Kortsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit: -100 %

Langtids-brændstofafstemningstest, gennemsnit: -100 %

Testgennemsnit for langtids-brændstofafstemning uden rensning: -100 %

Indsugningsknastakselposition, varians: 0 °

Udstødningsknastakselposition - Kommando: 0 %

Indsugningsknastakselposition - Kommando: 0 %

Udstødningsknastakselposition: 0 °

Indsugningsknastakselposition: 0 °

Exhaust camshaft target position: 0 °

Intake camshaft position target: 0.0 °

Afvigelse i udstødningsknastakselposition: 0 °

Udstødningsknastakselposition aktiv tæller: 0 Tæller

Knastakselposition aktiv tæller: 0 Tæller

Indsugningsknastakselposition aktiv tæller: 0 Tæller

MAP føler: 0.00 V

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Koblingspedalpositionsføler: 0.00 V

Clutch pedal position sensor learned apply position: 0.00 V

Clutch pedal position learn status: Vellykket udført

Clutch pedal position sensor learned release position: 0.00 V

Koblingspedalpositionsføler: 0 %

Service vehicle soon (SVS) indicator command: Sluk

MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej

Check motor fejllampe: Sluk

5V reference voltage circuit 4: OK

5V reference voltage circuit 3: OK

5V reference voltage circuit 2: OK

5V reference voltage circuit 1: OK

Fuel composition learn: Inaktiv

Fuel economy actual: 0.0 L/h

Overflødig kilometertællerhukommelse: Ikke tilstede

Gengivet transmission OSS-signal: 0 Omdr.

5V reference voltage circuit 3: 0.00 V

5V reference voltage circuit 4: 0.00 V

Fartpilot: Deaktiveret

Kommando til indikator for generator: Sluk

Katalysatorovervågning ikke i tomgang, betingelser opfyldt: Nej

Teststatus for katalysatorovervågning: Inaktiv

Reduceret motorkraft - Historik: Ingen

Cold start fuel pump relay control circuit high voltage test status: Defekt

Cold start fuel pump relay control circuit low voltage test status: Defekt

Cold start fuel pump relay control circuit open test status: Defekt

Cold start fuel injector control circuit high voltage test status: Defekt

Cold start fuel injector control circuit low voltage test status: Defekt

Cold start fuel injector control circuit open test status: Defekt

Cold start fuel injector command: 0.0 %

Indsugningsmanifoldtryk: 0 kPa

Anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold, når anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold er overskredet: 0 %

Anbefalet maksimal brændstofsalkoholindhold: 0 %

Brændstofalkoholindhold, når anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold er overskredet: 0 %

Omgivende lufttemperatur, når anbefalet maksimalt brændstofalkoholindhold er overskredet: -40 °C

Tændingscyklusser siden anbefalet maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 Tæller

Afstand siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 km

Brændstof forbrugt siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 L

Brændstofspåfyldningshændelser siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 Tæller

Bremsepedalstillingsføler: 0 %

Førers anmodet akseldrejningsmoment: -22534 N·m

Anmodning om drejningsmoment nægtet - tændingstiming: Nej

Anmodning om drejningsmoment nægtet - TAC-grænse: Nej

Anmodning om drejningsmoment nægtet - minimum drejningsmoment: Nej

Anmodning om drejningsmoment - Brændstof: Nej

Anmodning om drejningsmoment nægtet - tidlig tændingstiming: Nej

Anmodning om drejningsmoment nægtet - TAC: Nej

Anmodning om drejningsmoment nægtet - minimum tomgang: Nej

Accelerator pedal position sensor 1 learned applied position: 0 %

Accelerator pedal position sensor 2 learned applied position: 0 %

Føler for frigearsposition: 0.0 %

Føler for frigearsposition: Frigear

Aktuelt gear: Igang

Ladetrykføler: 0 kPa

Kommando for EGR-ventil: 0.0 %

Kommando til motor for flowventil for indsugningsluft: 0 %

Testresultat for katalysatorovervågning: Όχι τρέξιμο

Signal tænding 1: 0.0 V

Indlært hjemmeposition for bremsepedalstillingsføler: 0.00 V

Bremsepedalstillingsføler: 0.00 V

Motor kølevæske temperatur føler: -40.00 °C

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0.00 km/h

Tændingstiming: -64.0 °

Target throttle position: 0 %

Signal for bremsepedalstilling, udvidet vandring: Udløst

Bremsepedalkontakt for TCC/fartpilot: Udløst

Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst

Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst

Koblingspedalkontakt: Udløst

Kommando til startrelæ: Sluk

Drejningsmoments tændingsforsinkelse: 0.0 °

Target idle speed: 0 Omdr.

Gasspjældsposition: 0 %

Cruise control disengagement 1st history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 2nd history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 3rd history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 4th history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 5th history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 6th history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 7th history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 8th history: Bremsepedal anvendt

Gaspedalposition: 0 %

Signal for leveret moment: 0 N·m

Cruise control "On"/"Off" switch: Sluk

Cruise control "Set" switch: Inaktiv

Cruise control "Cancel" switch: Inaktiv

Cruise control "Accelerate" switch: Inaktiv

Gengivet transmission OSS-signal: 0 Omdr.

Årsag til annullering af fartpilot: Bremsepedal anvendt

Fartpilot: Deaktiveret

Førers anmodet akseldrejningsmoment: -22534 N·m

Signal tænding 1: 0.0 V

Motor kølevæske temperatur føler: -40.00 °C

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0.00 km/h

Bremsepedalkontakt for TCC/fartpilot: Udløst

Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst

Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst

Kontakt til startspærring af koblingspedal: Tænd

Motorolietrykkontakt: OK

Kommando til startrelæ: Sluk

P/N switch: I gear

Signal for tændingstilbehør: Tænd

Anmodningssignal for fjernbetjent start af køretøj: Sluk

Anmodningssignal for krumtap: Nej

Generator F terminal signal: 0.0 %

Deaktiver brændstof startspærre: Inaktiv

Gaspedalposition: 0 %

Teststatus for startrelæs styrekredsløb, høj spænding: Defekt

Teststatus for startrelæs styrekredsløb, lav spænding: Defekt

Status for åben test af startrelæs styrekredsløb: Defekt

Generator L - terminal command: 0 %

Status for højspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Kommando til motorstyringstændingsrelæ: Sluk

Status for åben test for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.0 V

Status for højspændingstest generator L-Spændingskredsløb: Defekt

Status for lavspændingstest generator L-Spændingskredsløb: Defekt

Status for åben test generator L-Spændingskredsløb: Defekt

Deaktiveringshistorik 1 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 2 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 3 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 4 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 5 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 6 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 7 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 8 for fjernbetjent start: Ingen

Svarkilde ECM: Tændingskontaktstart

ECM autentificeringsstatus: Ukendt

EMC anmodningsstatus: Ugyldig

Sikkerhedsinformation for startspærre programmeret: Nej

Status for startstpærresystem: Standby

Aktiv timer for låsning med sikkerhedskode, startspærre: 0 sek

Deaktiver brændstof startspærremodul: Inaktiv

MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej

Årsag til annullering af elektrisk strømstyring: Ingen

Kommando til indikator for generator: Sluk

Signal tænding 1: 0.0 V

Strømtilstand: Sluk

Immobilizer password learn : Inaktiv

Startspærre, programmeringstæller for sikkerhedskode: 0 Tæller

Startspærre, nulstillingstæller for sikkerhedskode: 0 Tæller

Sikkerhedskode for startspærre programmeret: Nej

VIN programing counter: 0

Afstand siden sidste olietryksadvarsel: 0 km

Maks. motoromdrejningstal, når der registreres motoroverhastighed: 0 Omdr.

Motoromdrejningstal, når der registreres motoroverhastighed: 0 Omdr.

Kørehastighed, når der registreres motoroverhastighed: 0 km/h

Acceleratorpedalposition, når motoroverhastighed registreret: 0 %

Motorolietemperatur, når motoroverhastighed er registreret: -40 °C

Aktuelt gear, når der registreres motoroverhastighed: 1

Luftstrømsmasse, når motoroverhastighed registreret: 0.00 g/sek

Kilometertæller, når motoroverhastighed registreret: 0 km

Tæller for motoroverhastighed: 0 Tæller

Motoroverhastighed: Ikke tilstede

Samlet motoroverhastighedstid: 0 ms

Motor kølevæske temperatur føler: -40.00 °C

Køretøjets hastighed sensor: 0.00 km/h

Intake air temperature sensor: -40 °C

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %

BARO: 0.0 kPa

Fejltændingsovervågning aktiveret denne tændingscyklus: Nej

Komplet fejltændingsovervågning denne tændingscyklus: Ja

Fuel system monitor enabled this ignition cycle: Nej

Fuel system monitor complete this ignition cycle: Ja

Komponentovervågning denne tændingscyklus: Nej

Komponentovervågning fuldført denne tændingscyklus: Ja

Katalysatorens overvågning aktiverede denne tændingscyklus: --

A/C system refrigerant monitor enabled this ignition cycle: --

O2S/HO2S-overvågning aktiveret under denne tændingscyklus: --

EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --

HO2S varmeovervågning aktiverede denne tændingscyklus: --

Overvågning af EGR/knastakselposition aktiveret denne tændingscykel: --

Komplet katalysatorovervågning denne tændingscyklus: --

A/C system refrigerant monitor complete this ignition cycle: --

O2S/HO2S overvågning under denne tændingscyklus: --

Komplet EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --

HO2S varmeovervågning fuldendt denne tændingscyklus: --

Overvågning af EGR/knastakselposition gennemført for denne tændingscyklus: --

Cold start: Nej

Coolant temperature at engine start: -40 °C

Tilbageværende brændstof i tanken: 0 L

Motor fra tid: 00:00:00

Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C

Start-up IAT sensor: -40 °C

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej

Check motor fejllampe: Sluk

Calculated barometric pressure: 0 kPa

Omgivende lufttemperatur: -40 °C

Signal tænding 1: 0.0 V

Check engine telltale request: Nej

Overvågning af fejltænding aktiveret: Nej

Overvågning af fejltænding fuldført: Ja

Overvågning af brændstofsystem aktiveret: Nej

Overvågning af brændstofsystem fuldendt: Ja

Komponentovervågning aktiveret: Nej

Komponentovervågning fuldendt: Ja

Overvågning af katalysator aktiveret: --

Overvågning af O2S/HO2S aktiveret: --

Overvågning af HO2S-varmer aktiveret: --

Overvågning af recirkulation af udstødningsgad/knastakselposition aktiveret: --

Overvågning af katalysator fuldendt: --

Overvågning af O2S/HO2S fuldendt: --

Overvågning af HO2S-varmer fuldendt: --

Overvågning af EGR/knastakselposition gennemført: --

Nummer af fejlkoder: -- Tæller

Fuel composition learn: 0.0 %

Brændstofkontrol kredsløbstatus: Åben sløjfe

Belastning Motor: 0.0 %

Motor kølevæske temperatur føler: -40.00 °C

Kortsigtet brændstoffinjustering: -100 %

Langsigtet brændstoffinjustering: -100 %

MAP føler: 0.0 kPa

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0.00 km/h

Tændingstiming: -64.0 °

Intake air temperature sensor: -40 °C

Gasspjælds positions føler: 0.0 %

Afstand siden første fejlfunktion: -- km

Signal tænding 1: 0.0 V

Brændstofniveauføler: 0.0 %

Relæ til A/C-kompressorkobling

køler blæser relæ

Køleventilatorrelæ 2

Brændstofpumperelæ

Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve

EGR-ventil

Motorstyringstændingsrelæ

Motorkølevæsketermostatvarmer

Idle Speed Control Actuator

O2 sensor 1, bank 1 heater

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element

Intake manifold tuning (IMT) system, valve control

Check motor fejllampe

Throttle position sensor learning