Bil, CADILLAC, CT6, 2017, 2.0L (LTG)

transakse - 2.0L (LTG) - 0

Identifikation

Id for mobiludstyr: --

Hardwareversion: --

Stel nr.: W0LGT8EBXA1007787

Motortype: 1

Engine name: 87

Body type: Station Wagon

Systemidentifikation: BOSCH01

System name: --

Abonnent-id: O100057235

Systemkode: 00

Identificere : 00 00

XML-konfigurationskompatibilitetidentifikation: 1

Delnummer for XML-datafil: 0

Bogstavkode for XML datafil:

Forrige abonnent-id: *10MDZ7

2. forrige abonnent-id: *10MDZ7

Manufacturer enable counter (MEC): 0

Anhængertræk: --

ECU diagnostic address: --

Manufacturer`s traceability number: --

Versionskode: --

ROM ID: --

Varenummer for software ved opstart: 12639237

Identifikator for softwaremodul 1: 12654173

Softwareversion: 12654173

Identifikator for softwaremodul 2: 55577673

Identifikator for softwaremodul 3: 55577209

Identifikator for softwaremodul 4: 55577673

Identifikator for softwaremodul 5: 55573530

Identifikator for softwaremodul 6: 55573530

Identifikator for softwaremodul 7: 55573530

Identifikator for softwaremodul 8: 55573530

Identifikator for softwaremodul 9: --

Identifikator for softwaremodul 10: --

Slut model-delnummer: 55577619

Basismodel-delnummer: 55574337

Softwarenummer alpha-kode: AA

Identifikator for softwaremodul 1, alfakode: AA

Identifikator for softwaremodul 2, alfakode: AA

Identifikator for softwaremodul 3, alfakode: AA

Identifikator for softwaremodul 4, alfakode: AA

Identifikator for softwaremodul 5, alfakode: --

Identifikator for softwaremodul 6, alfakode: --

Identifikator for softwaremodul 7, alfakode: --

Identifikator for softwaremodul 8, alfakode: --

Identifikator for softwaremodul 9, alfakode: --

Identifikator for softwaremodul 10, alfakode: --

Bogstavkode for slutmodels delnummer: 00

Bogstavkode for basismodels delnummer: 00

GMLAN identifikationsdata - bus 1 type: High speed CAN-bus

GMLAN identifikationsdata - GMLAN Kernel 1 Version: 00 00

GMLAN identifikationsdata - dataordbog 1 Version: --

GMLAN identifikationsdata - bus 2 type: --

GMLAN identifikationsdata - GMLAN Kernel 2 Version: --

GMLAN identifikationsdata - dataordbog 2 Version: --

Fejlkoder

Controls

Clear DTC

Motorkølevæsketemperatur: -40 °C

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Bremsepedalkontakt: Udløst

Tændingsspænding: 0.00 V

Afstand siden første fejlfunktion: 0 km

Afstand siden sidste fejlfunktion: 0 km

Fejlfunktionstæller: 0 Tæller

Ok tæller: 0 Tæller

Ikke kørt tæller: 0 Tæller

Transmission oil temperature: -40 °C

A/T output speed: 0 Omdr.

Intern funktionskontakt: Ugyldig

Kontakt til intern tilstand A/B/C/P: Høj Høj Høj Høj

Kommando til hybrid transmissionstilstand: Parkering/frigear

Status for højspændingstest for styrekredsløb for High Side Driver 1: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for High Side Driver 1: Defekt

Kommando for High Side Driver 1: Deaktiveret

Status for åben test for styrekredsløb for High Side Driver 1: Defekt

Status for højspændingstest for styrekredsløb for High Side Driver 2: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for High Side Driver 2: Defekt

Kommando for High Side Driver 2: Deaktiveret

Status for åben test for styrekredsløb for High Side Driver 2: Defekt

Beregnet gasspjældsposition: 0 %

Trykkommando til magnetventil for ledningstrykkontrol: 0 kPa

Trykstyremagnetventil 2: Nej

Trykstyremagnetventil 3: Nej

Trykstyremagnetventil 4: Nej

Trykstyremagnetventil 5: Nej

Status for højspændingstest af styrekredsløb for skiftemagnetventil 1: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for skiftemagnetventil 1: Defekt

Shift solenoid valve 1/A: Sluk

Teststatus for brud i styrekredsløb for skiftemagnetventil 1: Defekt

ISS/OSS forsyningsspænding: OK

Output shaft direction: Ukendt

Status for kobling 2: Udløst

Status for kobling 1: Udløst

Trykstyremagnetventil 6: Nej

Beregnet ledningstryk: 0 kPa

Påfyldningstid, kobling 1: 0.000 sek

Påfyldningstid, kobling 2: 0.000 sek

Påfyldningstid, kobling 3: 0.000 sek

Status for kobling 3: Udløst

Hybrid transmissionstilstand: Parkering/frigear

Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil for ledningstrykkontrol: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil for ledningstrykkontrol: Defekt

Line pressure control solenoid valve: Sluk

Line pressure control solenoid valve control circuit open test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 2 control circuit high voltage test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 2 control circuit low voltage test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 2: Sluk

Transmission control solenoid valve 2 control circuit open test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 3 control circuit high voltage test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 3 control circuit low voltage test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 3: Sluk

Transmission control solenoid valve 3 control circuit open test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 4 control circuit high voltage test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 4 control circuit low voltage test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 4: Sluk

Transmission control solenoid valve 4 control circuit open test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 5 control circuit high voltage test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 5 control circuit low voltage test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 5: Sluk

Transmission control solenoid valve 5 control circuit open test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 6 control circuit high voltage test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 6 control circuit low voltage test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 6: Sluk

Transmission control solenoid valve 6 control circuit open test status: Defekt

Transmissionsdata

Motorkølevæsketemperatur: -40 °C

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Bremsepedalkontakt: Udløst

Tændingsspænding: 0.00 V

Transmission oil temperature: -40 °C

A/T output speed: 0 Omdr.

Intern funktionskontakt: Ugyldig

Kontakt til intern tilstand A/B/C/P: Høj Høj Høj Høj

Kommando til hybrid transmissionstilstand: Parkering/frigear

Førers anmodet akseldrejningsmoment: -22534 N·m

Beregnet gasspjældsposition: 0 %

Beregnet gasspjældsposition: 0 %

Trykkommando til magnetventil for ledningstrykkontrol: 0 kPa

Trykstyremagnetventil 2: Nej

Trykstyremagnetventil 3: Nej

Trykstyremagnetventil 4: Nej

Trykstyremagnetventil 5: Nej

Shift solenoid valve 1/A: Sluk

ISS/OSS forsyningsspænding: OK

Output shaft direction: Ukendt

Status for kobling 2: Udløst

Status for kobling 1: Udløst

Trykstyremagnetventil 6: Nej

Regenerativ bremsning efter behov: Inaktiv

Beregnet drejningsmoment, kobling 1: -5 N·m

Beregnet drejningsmoment, kobling 2: -5 N·m

Beregnet drejningsmoment, kobling 3: -5 N·m

Calculated clutch 4 torque: -5 N·m

Påfyldningstid, kobling 1: 0.000 sek

Påfyldningstid, kobling 2: 0.000 sek

Påfyldningstid, kobling 3: 0.000 sek

Status for kobling 3: Udløst

Hastighedsføler til drivaksel: 0 Omdr.

Hybrid transmissionstilstand: Parkering/frigear

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Tændingsspænding: 0.00 V

Transmission oil temperature: -40 °C

A/T output speed: 0 Omdr.

Intern funktionskontakt: Ugyldig

Kontakt til intern tilstand A/B/C/P: Høj Høj Høj Høj

Kommando til hybrid transmissionstilstand: Parkering/frigear

Førers anmodet akseldrejningsmoment: -22534 N·m

Beregnet gasspjældsposition: 0 %

Trykstyremagnetventil 2: Nej

Trykstyremagnetventil 3: Nej

Trykstyremagnetventil 4: Nej

Trykstyremagnetventil 5: Nej

Shift solenoid valve 1/A: Sluk

ISS/OSS forsyningsspænding: OK

Status for kobling 2: Udløst

Status for kobling 1: Udløst

Trykstyremagnetventil 6: Nej

Beregnet ledningstryk: 0 kPa

Beregnet drejningsmoment, kobling 1: -5 N·m

Beregnet drejningsmoment, kobling 2: -5 N·m

Beregnet drejningsmoment, kobling 3: -5 N·m

Calculated clutch 4 torque: -5 N·m

Status for kobling 3: Udløst

Hastighedsføler til drivaksel: 0 Omdr.

Hybrid transmissionstilstand: Parkering/frigear

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Tændingsspænding: 0.00 V

A/T output speed: 0 Omdr.

Intern funktionskontakt: Ugyldig

Kommando til hybrid transmissionstilstand: Parkering/frigear

Status for højspændingstest for styrekredsløb for High Side Driver 1: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for High Side Driver 1: Defekt

Kommando for High Side Driver 1: Deaktiveret

Status for åben test for styrekredsløb for High Side Driver 1: Defekt

Status for højspændingstest for styrekredsløb for High Side Driver 2: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for High Side Driver 2: Defekt

Kommando for High Side Driver 2: Deaktiveret

Status for åben test for styrekredsløb for High Side Driver 2: Defekt

Trykkommando til magnetventil for ledningstrykkontrol: 0 kPa

Trykstyremagnetventil 2: Nej

Trykstyremagnetventil 3: Nej

Trykstyremagnetventil 4: Nej

Trykstyremagnetventil 5: Nej

Status for højspændingstest af styrekredsløb for skiftemagnetventil 1: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for skiftemagnetventil 1: Defekt

Shift solenoid valve 1/A: Sluk

Teststatus for brud i styrekredsløb for skiftemagnetventil 1: Defekt

Status for kobling 2: Udløst

Status for kobling 1: Udløst

Trykstyremagnetventil 6: Nej

Beregnet ledningstryk: 0 kPa

Status for kobling 3: Udløst

Hybrid transmissionstilstand: Parkering/frigear

Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil for ledningstrykkontrol: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil for ledningstrykkontrol: Defekt

Line pressure control solenoid valve: Sluk

Line pressure control solenoid valve control circuit open test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 2 control circuit high voltage test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 2 control circuit low voltage test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 2: Sluk

Transmission control solenoid valve 2 control circuit open test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 3 control circuit high voltage test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 3 control circuit low voltage test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 3: Sluk

Transmission control solenoid valve 3 control circuit open test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 4 control circuit high voltage test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 4 control circuit low voltage test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 4: Sluk

Transmission control solenoid valve 4 control circuit open test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 5 control circuit high voltage test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 5 control circuit low voltage test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 5: Sluk

Transmission control solenoid valve 5 control circuit open test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 6 control circuit high voltage test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 6 control circuit low voltage test status: Defekt

Transmission control solenoid valve 6: Sluk

Transmission control solenoid valve 6 control circuit open test status: Defekt

Udgangs test

Controls

Høj side, driver 1

Magnetventil for ledningstrykkontrol

Trykstyremagnetventil 2

Trykstyremagnetventil 3

Trykstyremagnetventil 4

Trykstyremagnetventil 5

Shift solenoid valve 1/A

Shift solenoid valve 2/B

Shift transmission gear

Kobling, trykstyremagnetventil 1

Kobling, trykstyremagnetventil 2

Kobling, trykstyremagnetventil 3

Shift solenoid valve 1/A

Shift solenoid valve 2/B

Magnetventil for ledningstrykkontrol

Trykstyremagnetventil 2

Trykstyremagnetventil 3

Trykstyremagnetventil 4

Trykstyremagnetventil 5