PKW, LIFAN, X70, 2.0L VVT - UAES ME17.8.8 (ECM)

2.0L VVT - UAES ME17.8.8 (ECM) - 0

Identifikation

Steuergerät Zustand: -

Herstellerkennzeichnung: 12345

ECU software version number: 123456789@55

Herstellungsdatum: 31 32 33 34

FIN: 123456789@ABCDEFG

Vehicle manufacturer ECU hardware number: LLV2C5B24K0123556

Supplier ECU hardware number: 0123455555555666666

Supplier ECU software no: 1234567866666677777

Hardwareversion: LLV2C5B24K0123556

Steuergerätetyp: LLV2C5B24K0123556

Fehlercode

P0480: Kühlerlüfteransteuerung 1 - Fehler im Stromkreis

Controls

Fehlercode löschen

Ist-Werte

Maximum engine torque: 0.4 %

Motordrehmoment: 6.3 %

Geber für Kühlmitteltemperatur: -34.5 °C

Motordrehzahl: 1156.5 UpM

Zeit seit Motorstart: 437.0 sec

Environmental pressure: 160.7 hPa

Ansauglufttemperatur: 15.8 °C

Außentemperatur: 6.8 °C

Gaspedalposition: 7.1 %

Fuel volume flow: 0.00277 L/s

Relative Luftmasse: 14.1 %

Luftmassenmesser: 544.0 kg/h

Lambdasonde 2, Bank 1: 0.49 V

Relative engine load: 54.8 %

ETS-path as environmental condition for diagnosis of function monitoring: 255

Calculated diagnostic torque: 40

Model-based substitute value for engine temperature signal in case of error: 6.8 °C

Drosselklappenwinkel: 33.3 %

Rear catalyst estimate temperature: 315.0 °C

Engine coolant temperature sensor (model): 54.0 °C

Berechnetes Motordrehmoment: 6.3 %

Gear: 35

Zündwinkel: 4.5 °

Correction factor for air mass flow: 0.5

Drosselklappen-Positionssensor 1: 7.2 %

Drosselklappen-Positionssensor 2: 7.1 %

Voltage DK-Poti 1 at the NLP-position: 0.31 V

Throttle actuator at lower mechanical stop: 0.78 V

Fahrzeugbeschleunigung: -27.773 m/s²

Absolute intake manifold pressure: 160.6 hPa

Clutch check: 18

Modeled intake air temperature: 3.8 °C

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 2.0 km/h

Batteriespannung (ADC): 22.59 V

Intake valve opens related to LWOT angle: 204.800 °

Motoröltemperatur: 34.0 °C

Lambda-Wert: 0.1

Drosselklappen-Positionssensor 1: 0.10 V

Drosselklappen-Positionssensor 2: 0.12 V

Geber für Fahrpedal 1: 0.67 V

Geber für Fahrpedal 2: 0.65 V

Lambdasonde 2, Bank 1: 9282.0 Ohm

Catalytic converter exhaust gas temperature: 238.8 °C

Fuel injection time (main): 29.7 ms

Soll-Leerlaufdrehzahl: 690 UpM

Temperatur bei Motorstart: 54.0 °C

Zündwinkel: 52.5 °

Gesamtzahl der Fehlzündungen: 2

Engine speed minimum area of misfire: 720.0 UpM

Engine speed maximum area of misfire: 640.0 UpM

Lambdasonde 1, Bank 1: 22.66 V

Lambdasonde 2, Bank 1: 1.25 V

Zündwinkel Zylinder 1: -0.8 °

Zündwinkel Zylinder 2: -0.8 °

Zündwinkel Zylinder 3: -0.8 °

Zündwinkel Zylinder 4: -0.8 °

Klopfsignal Zyl 1: 0.33 V

Klopfsignal Zyl 2: 0.35 V

Klopfsignal Zyl 3: 0.37 V

Klopfsignal Zyl 4: 0.35 V

Verbrennungsaussetzer Zyl. 1: 65535

Verbrennungsaussetzer Zyl. 2: 65535

Verbrennungsaussetzer Zyl. 3: 65535

Verbrennungsaussetzer Zyl. 4: 65535

Motorwarnlampe: AUS

Check engine telltale flash: EIN

Service vehicle soon (SVS) activated: AUS

Service vehicle soon telltale flash: AUS

Service vehicle soon (SVS) fault: Nicht vorhanden

Zurückgelegte Strecke seit Motorleuchte an ist: 65535 km

Vehicle total distance: 4128 km

Ignition cycle count: 0

Catalyst monitor completion counts - bank 1: 0

Zähler Test Katalysator-Überwachung Bank 1: 0

Catalyst monitor completion counts - bank 2: 0

Zähler Test Katalysator-Überwachung Bank 2: 0

O2 sensor monitor completion counts - bank 1: 0

O2 sensor monitor completion counts - bank 2: 0

O2 sensor monitor conditions encountered counts - bank 2: 0

In-use performance tracking: EGR and/or VVT monitor completion condition counts: 0

In-use performance tracking: EGR and/or VVT monitor conditions encountered counts: 0

Secondary air monitor completion condition counts: 0

Secondary air monitor conditions encountered counts: 0

Evaporative emission (EVAP) system - monitor completion condition counts: 0

Evaporative emission (EVAP) system - monitor conditions encountered counts: 0

Secondary O2 sensor monitor completion counts - bank 2: 0

Secondary O2 sensor monitor conditions encountered counts - bank 1: 0

Secondary O2 sensor monitor completion counts - bank 1: 0

Secondary O2 sensor monitor conditions encountered counts - bank 2: 0

Batteriespannung: 12.85 V

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 36.3 km/h

Target indicated torque: 7.1 %

Stellgliedtest

Controls

Kraftstoffpumpenrelais

Relais 1 für Kühlgebläse

Relais 2 für Kühlgebläse

Motorwarnlampe

Service vehicle soon telltale

Soll-Leerlaufdrehzahl

Tankentlüftungssteuerung

Ansteuerung der elektrischen Drosselklappe

Dienst­programme

Controls

ECU Reset