Легковой транспорт, LIFAN, X70, 2.0L VVT - UAES ME17.8.8 (ECM)

Состояние ЭБУ: -

Идентификация поставщика: 12345

Версия программного обеспечения ЭБУ: 123456789@55

Дата изготовления: 31 32 33 34

VIN номер: 123456789@ABCDEFG

Аппаратный номер ЭБУ производителя автомобиля: LLV2C5B24K0123556

Номер аппаратного обеспечения поставщика ЭБУ: 0123455555555666666

Номер программного обеспечения поставщика ЭБУ: 1234567866666677777

Версия аппаратного обеспечения: LLV2C5B24K0123556

Тип ЭБУ: LLV2C5B24K0123556

P0480: Управление вентилятором охлаждения двигателя 1- неисправность в цепи

Стирание DTC

Максимальный крутящий момент двигателя: 0.4 %

Крутящий момент двигателя: 6.3 %

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -34.5 °C

Обороты двигателя: 1156.5 об/мин

Время с момента запуска двигателя: 437.0 сек

Экологическое давление: 160.7 гПа

Температура впускного воздуха: 15.8 °C

Температура окружающего воздуха: 6.8 °C

Положение педали акселератора: 7.1 %

Объемный поток топлива: 0.00277 Л/с

Относительная масса воздуха: 14.1 %

Датчик массового расхода воздуха: 544.0 кг/ч

Датчик O2 2, банк 1: 0.49 В

Относительная нагрузка двигателя: 54.8 %

ETS-path as environmental condition for diagnosis of function monitoring: 255

Расчетный диагностический момент: 40

Model-based substitute value for engine temperature signal in case of error: 6.8 °C

Угол поворота дроссельной заслонки: 33.3 %

Rear catalyst estimate temperature: 315.0 °C

Датчик температуры двигателя (модель): 54.0 °C

Расчетный крутящий момент двигателя: 6.3 %

Передача: 35

Угол зажигания: 4.5 °

Поправочный коэффициент расхода воздуха: 0.5

Датчик положения дроссельной заслонки 1: 7.2 %

Датчик положения дроссельной заслонки 2: 7.1 %

Voltage DK-Poti 1 at the NLP-position: 0.31 В

Привод дроссельной заслонки в крайнем нижнем механическом положении: 0.78 В

Ускорение автомобиля: -27.773 м/с²

Абсолютное давление впускного коллектора: 160.6 гПа

Clutch check: 18

Modeled intake air temperature: 3.8 °C

Датчик скорости движения: 2.0 км/ч

Напряжение батареи (АЦП): 22.59 В

Intake valve opens related to LWOT angle: 204.800 °

Температура масла двигателя: 34.0 °C

Значение лямбды: 0.1

Датчик положения дроссельной заслонки 1: 0.10 В

Датчик положения дроссельной заслонки 2: 0.12 В

Датчик положения педали акселератора 1: 0.67 В

Датчик положения педали акселератора 2: 0.65 В

Датчик O2 2, банк 1: 9282.0 Ом

Температура выхлопных газов каталитического нейтрализатора: 238.8 °C

Длительность впрыска (основной): 29.7 мс

Заданное значение оборотов холостого хода: 690 об/мин

Температура двигателя при пуске: 54.0 °C

Угол зажигания: 52.5 °

Общее количество пропусков воспламенения: 2

Engine speed minimum area of misfire: 720.0 об/мин

Engine speed maximum area of misfire: 640.0 об/мин

Датчик O2 1, банк 1: 22.66 В

Датчик O2 2, банк 1: 1.25 В

Угол зажигания цил. 1: -0.8 °

Угол зажигания цил. 2: -0.8 °

Угол зажигания цил. 3: -0.8 °

Угол зажигания цил. 4: -0.8 °

Сигнал детонации цил. 1: 0.33 В

Сигнал детонации цил. 2: 0.35 В

Сигнал детонации цил. 3: 0.37 В

Сигнал детонации цил. 4: 0.35 В

Пропуски воспламенения цилиндра 1: 65535

Пропуски воспламенения цилиндра 2: 65535

Пропуски воспламенения цилиндра 3: 65535

Пропуски воспламенения цилиндра 4: 65535

Индикатор неисправности двигателя: Выкл.

Мигание индикатора "Check engine": Вкл

Индикатор необходимости технического обслуживания (SVS) активирован: Выкл.

Мигание индикатора приближающегося срока ТО автомобиля: Выкл.

Индикатор необходимости технического обслуживания (SVS) не исправен: Не присутствует

Дистанция с активным индикатором "Check engine": 65535 км

Vehicle total distance: 4128 км

Счетчик циклов зажигания: 0

Catalyst monitor completion counts - bank 1: 0

Счетчик тестирований системы контроля катализатора, ряд 1: 0

Catalyst monitor completion counts - bank 2: 0

Счетчик тестирований системы контроля катализатора, ряд 2: 0

O2 sensor monitor completion counts - bank 1: 0

O2 sensor monitor completion counts - bank 2: 0

O2 sensor monitor conditions encountered counts - bank 2: 0

In-use performance tracking: EGR and/or VVT monitor completion condition counts: 0

In-use performance tracking: EGR and/or VVT monitor conditions encountered counts: 0

Secondary air monitor completion condition counts: 0

Secondary air monitor conditions encountered counts: 0

Система улавливания паров бензина (EVAP) - счётчик монитора состояний завершения: 0

Система улавливания паров бензина (EVAP) - счётчик монитора неожиданных состояний: 0

Secondary O2 sensor monitor completion counts - bank 2: 0

Secondary O2 sensor monitor conditions encountered counts - bank 1: 0

Secondary O2 sensor monitor completion counts - bank 1: 0

Secondary O2 sensor monitor conditions encountered counts - bank 2: 0

Напряжение батареи: 12.85 В

Датчик скорости движения: 36.3 км/ч

Заданный отображенный крутящий момент: 7.1 %

Реле топливного насоса

Реле 1 вентилятора охлаждения

Реле 2 вентилятора охлаждения

Индикатор неисправности двигателя

Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля

Заданное значение оборотов холостого хода

Управление продувкой адсорбера

Система управления дроссельной заслонкой (ETC)

Сброс ЭБУ