Bil, LIFAN, X60, 2012-2013, LFB479Q - Bosch ME17.8.8 (ECM)

LFB479Q - Bosch ME17.8.8 (ECM) - 0

Identifikation

Stel nr.: 123456789@ABCDEFG

Vehicle manufacturer spare part number: 123456789@AB

Vehicle manufacturer ECU software version number: --

Vehicle manufacturer ECU hardware number: 123456789@ABCDEFGHI

Supplier ECU hardware version: --

Leverandøridentifikation: 12345

Supplier ECU hardware number: 123456789@

Supplier ECU software number: 123456789@

ECU type: --

Production date: 31323334

Typegodkendelse nr.: 33344678

System name: 445446

Repairshop or tester serial number: 555446789@

Programming date: 6664

Fejlkoder

P0734: Gear 4 incorrect ratio

P0735: Gear 5 incorrect ratio

Controls

Clear DTC

Levende Data

Maximum engine torque: 7.1 %

Faktisk motordrejningsmoment: 32.9 %

Motordrejningsmoment: 53.6 %

Motor kølevæske temperatur føler: 54.8 °C

Motor Hastighed: 8738.1 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 36.4 km/h

Barometrisk tryk føler: 520.7 hPa

Batteri spænding: 13.60 V

Throttle valve relative position: 433.0 %

Intake air temperature sensor: 54.0 °C

Ambient temperature: 54.0 °C

Fuel consumption: 0.0 L/s

Calculated total HFM mass air flow: 3495.2 kg/h

Luft masse måler: 136.0 kg/h

Relative air charge: 191.2 %

Exhaust gas temperature after pre-catalyst: 290.0 °C

Motor kølevæske temperatur føler: -9.0 °C

Ignition angle actual: 101.7 Grad kw

Længdeacceleration: -12.8 m/s²

Absolute intake manifold pressure: 182.0 hPa

Motorolietemperatur: -163.9 °C

Throttle position sensor 1 (ADC): 0.10 V

Throttle position sensor 2 (ADC): 16.27 V

Speeder pedal positions føler N1: 22.75 V

Speeder pedal position N2: 170.67 V

Mass air from HFM: 520.6 kg/h

Indsprøjtnings tid B1: 35.2 ms

Tid siden motor start: 34952 sek

Ignition angle cylinder 1: 6.0 Grad kw

Ignition angle cylinder 2: -96.0 Grad kw

Ignition angle cylinder 3: -96.0 Grad kw

Ignition angle cylinder 4: -96.0 Grad kw

Reference level knock control, cylinder 1: 0.00 V

Reference level knock control, cylinder 2: 0.01 V

Reference level knock control, cylinder 3: 0.01 V

Reference level knock control, cylinder 4: 0.01 V

Canister purge flow: 13.6 kg/h

Tændings vinkel: 6.0 Grad kw

Misfire cylinder 1: 65535

Misfire cylinder 2: 35206

Misfire cylinder 3: 4660

Misfire cylinder 4: 4620

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 170.67 V

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 22.59 V

MAP føler: 170.75 V

Tank luft ventil: 53.1 %

Throttle valve position: Tænd

Target idle speed: 1360 Omdr.

Fuel pump relay: Tænd

køler blæser relæ: Tænd

Køleventilatorrelæ 2: Tænd

A/C compressor clutch: Tænd

Udgangs test

Controls

Brændstofpumperelæ

køler blæser relæ

Køleventilatorrelæ 2

Check motor fejllampe

Service vehicle soon telltale

Target idle speed

Canister purge control

Electronic throttle control (ETC)

Muligheder

Controls

ECU Reset