Мотоциклы, REWACO, RF1 LT2, VT2 VT3
Трансмиссия - VT2 VT3 - 0
Идентификация
Версия диагностики: 00 89 00
Идентификатор программы: ITN301C09GLU
Диагностический идентификатор: 03
Номер детали: UNKNOWN
Наименование поставщика: UNKNOWN
Серийный номер: 0048436901002227
VIN номер:
Номер аппаратного обеспечения:
Версия аппаратного обеспечения: 0000
Идентификатор программы: T
Версия программного обеспечения ЭБУ: ITN3
Код мастерской или серийный номер тестера:
Дата программирования: 000000
Дата программирования: ITCUVT2MB2008
Коды неисправностей
B0FD0: Неизвестный код неисправности
C0000: Неизвестный код неисправности
P0902: EDS3 (clutch) - замыкание на массу
P0710: Датчик температуры рабочей жидкости коробки передач - неисправность в цепи
P0840: Датчик вторичного давления - неисправность в цепи
P0720: Неисправность датчика скорости ведомого шкива
P2765: Неисправность датчика скорости ведущего шкива
P0705: Drive mode sensor multiple lines error
U1013: Accelerator pedal position signal CAN-bus malfunction
U1014: Сигнал крутящего момента двигателя - неисправность CAN-шины
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Обороты двигателя (CAN шина): 1578.0 об/мин
Расчётная скорость автомобиля: 54 км/ч
Target throttle position sensor (CAN): 25 %
Обороты входного вала: 1588.0 об/мин
Обороты выходного вала: 450.0 об/мин
Пробуксовка сцепления: 0.0 об/мин
PWM duty cycle for EDS1: 5.5 %
PWM duty cycle for EDS2: 2.0 %
PWM duty cycle for EDS3: 4.3 %
Температура масла АКПП: 31 °C
Передаточное отношение коробки передач: 0.6
Ток электромагнитного сцепления: 0.0 мА
Количество кодов неисправности: 0
Индикатор неисправности двигателя: Выкл.
Момент трения двигателя (CAN): 38 Н·м
Indication of validity of adaption values: 38 мА
Missing MCU identifier(s) on CAN: 0
Missing TCU transmitted identifier(s) on CAN: 0
Pressure regulator commanded current of pulley 1: 569.0 мА
Pressure regulator commanded current of pulley 2: 220.0 мА
Pressure regulator commanded current of clutch: 451.0 мА
Заданное соотношение: 0.7
Ratio gradient: 0.0
Расчетный крутящий момент двигателя: 38 Н·м
Скорость ведомого шкива: 8848
Pressure regulator actual current of pulley 1: 571.0 мА
Pressure regulator actual current of pulley 2: 221.0 мА
Pressure regulator actual current of clutch: 452.0 мА
Commanded clutch pressure: 3.3 бар
Target pressure pulley 2: 7.9 бар
Measured pressure pulley 2: 8.0 бар
Measured high side current: 0 мА
ZF reset counter: 0
SV reset counter: 0
TRAP reset counter: 0
TSK reset counter: 0
Выходной сигнал скорости автомобиля: 46.5 км/ч
Средняя скорость движения: 46.5 км/ч
High side voltage: 14.00 В
Напряжение зажигания: 14.20 В
Напряжение питания датчика (5V): 5.30 В
Supply voltage for sensors (8.4V): 8.10 В
Пробег: 0 км
Напряжение батареи: 14.20 В
External WID reset counter: 0
Internal WID reset counter: 0
Состояние сцепления: Закрыто
Заданное давление сцепления: 3.6 бар
Утилиты
Controls
Сброс обучения TCM