Легковой транспорт, FAW, Vita, CA7160, Двигатель (ECM)

P0301: Неизвестный код неисправности

P0302: Неизвестный код неисправности

P0303: Неизвестный код неисправности

P0304: Неизвестный код неисправности

Стирание DTC

Температура охлаждающей жидкости двигателя - необработанное значение: 97 мВ

Количество кодов неисправности: 0.0 км

Датчик абсолютного давления (MAP): 0.00 В

Датчик абсолютного давления (MAP): 10.3 кПа

Напряжение батареи: 0.0 %

MAP raw: 10.3 кПа

MAP raw: 0.00 В

Температура впускного воздуха: -40.0 °C

Температура охлаждающей жидкости двигателя - необработанное значение: -40.0 °C

Температура охлаждающей жидкости: -40.0 °C

Угол зажигания: -90.0 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1: 0.0 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2: 0.0 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3: 0.0 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 4: 0.0 °

Сигнал TPS: 0.00 В

Сигнал TPS: 0.0 %

Скорость движения: 0.0 kph

Обороты двигателя: 0.0 об/мин

Ширина импульса топливной форсунки: 0.0 мс

Управление воздухом на холостом ходу: 0.0 шагов

Интеграл массы воздуха: 0.0 Поток

Заданное значение оборотов холостого хода: 0.0 об/мин

Датчик O2 1, банк 1: 0.0 мВ

Интегратор датчика O2: 0.0

Номер ячейки массива данных обучения контура O2: 0.0 раз

Содержание ячейки массива данных обучения контура O2: 0.0 раз

O2 cross over: 0.0 раз

Состояние вентиляции топливного бака: 0.0 %

Соотношение воздух/топливо: 0.0

Положение клапана рециркуляции отработавших газов (задано): 0.0 %

Обратная связь линейного EGR : 0.0 %

Мощностное обогащение: Включен

Топливная система 1 в замкнутой петле: Включен

DFCO mode: Включен

Датчик O2 1, банк 1: Богатый

BLM learn: Включен

Режим прогрева: Используется

Отмена режима переобогащения: Включен

Статус NVRAM: В норме

Режим диагностики: Не запрошено

Тест EGR системы выполнен: Завершён

Режим нормальной замкнутой петли IAC: Не включено

Регулятор холостого хода: Неактивный

Реле топливного насоса: Неактивный

Запрос кондиционера: Неактивный

Датчик массового расхода воздуха: 0 gm/s

Отключение кондиционера при полном открытии дроссельной заслонки: Неактивный

Отключение кондиционера при полной нагрузке (нет задержки): Неактивный

Реле включения кондиционера: Неактивный

Выключатель кондиционера: Отсутствует

Расчетное положение IAC : В норме

Выключатель зажигания: Выкл.

Вентилятор охлаждения: Выкл.

Индикатор неисправности двигателя: Выкл.

ESC active: Неактивный

Нагреватель датчика O2 1, банк 1: Выкл.

Front condition evaporator sensor: Отсутствует

Система контроля катализатора успешно прошла тестирование в условиях не холостого хода: Not met

Регулятор холостого хода: Не включено

ELOAD1: Неактивный

Датчик давления в системе кондиционера: Отсутствует

ELOAD2: Неактивный

Обратная связь линейного EGR : 0.0 мВ

Пробег: 0.0 км

Датчик атмосферного давления: 10.3 кПа

Время работы двигателя: 0.0 сек

Температура переднего испарителя: -40.0 °C

Vss fail time: 9509.0 мин

Since last vss fail time: 4369.0 мин

Коэффициент заполнения: 0.0 %

Charger temperature: -40.0 °C

Датчик O2 2, банк 1: 0.0 мВ

MAP altitude compensate: 10.3 кПа

Рассчитанный расход воздуха: 0.0 gm/s

Температура трансформатора: 200.0 °C

Индикатор неисправности двигателя

Реле топливного насоса

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Отключение кондиционера

Опережение/запаздывание зажигания

Подстройка оборотов холостого хода

Контроль холостого хода

Соотношение воздух/топливо

Обратная связь линейного EGR

Объемная эффективность двигателя

Управление воздухом на холостом ходу

Управление продувкой адсорбера

Проверка искры зажигания А

Проверка искры зажигания B

Проверка искры зажигания C

Проверка искры зажигания D

Управление отключением впрыска топлива цилиндр #1

Управление отключением впрыска топлива цилиндр #2

Управление отключением впрыска топлива цилиндр #3

Управление отключением впрыска топлива цилиндр #4

Форсунки