PKW, FAW, Vita, CA7160, Motor (ECM)

P0301: Unbekannter Fehlercode

P0302: Unbekannter Fehlercode

P0303: Unbekannter Fehlercode

P0304: Unbekannter Fehlercode

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Engine coolant temperature sensor, raw value: 97 mV

Fehlercodes Anzahl: 0.0 km

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 0.00 V

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 10.3 kPa

Batteriespannung: 0.0 %

MAP raw: 10.3 kPa

MAP raw: 0.00 V

Ansauglufttemperatur: -40.0 °C

Engine coolant temperature sensor, raw value: -40.0 °C

Kühlmitteltemperatur: -40.0 °C

TPS signal: 0.00 V

TPS signal: 0.0 %

Fahrgeschwindigkeit: 0.0 kph

Motordrehzahl: 0.0 UpM

Fuel injector pulse width: 0.0 ms

Idle air control: 0.0 Schritte

Air mass integral: 0.0 Flow

Soll-Leerlaufdrehzahl: 0.0 UpM

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.0 mV

O2 integrator: 0.0

O2 BLM cell number: 0.0 Counts

O2 BLM cell content: 0.0 Counts

O2 cross over: 0.0 Counts

Status Tankentlüftung: 0.0 %

Verbrennungsluftverhältnis: 0.0

Leistungsanreicherung: Freigeschaltet

Fuel system 1 in closed loop: Freigeschaltet

DFCO mode: Freigeschaltet

BLM learn: Freigeschaltet

Clear flood mode: Freigeschaltet

Diagnosemodus: Nicht angefordert

EGR system test complete: Beendet

Normal IAC closed loop mode: Not enabled

Kraftstoffpumpenrelais: Inaktiv

Klimaanlage Anfrage: Inaktiv

Klimaanlage-Relais: Inaktiv

Schalter für Klimaanlage: Nicht vorhanden

IAC position calculated: In Ordnung

Zündschalter: AUS

Kühlgebläse: AUS

Motorwarnlampe: AUS

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: AUS

Front condition evaporator sensor: Nicht vorhanden

ELOAD1: Inaktiv

A/C Drucksensor: Nicht vorhanden

ELOAD2: Inaktiv

Kilometerzähler: 0.0 km

Luftdrucksensor: 10.3 kPa

Motor-Laufzeit: 0.0 sec

Verdampfertemperatur vorn: -40.0 °C

Vss fail time: 9509.0 min

Since last vss fail time: 4369.0 min

Volumetric efficiency: 0.0 %

Lambdasonde 2, Bank 1: 0.0 mV

MAP altitude compensate: 10.3 kPa

Berechneter Luftstrom: 0.0 gm/s

Motorwarnlampe

Kraftstoffpumpenrelais

Tankentlüftungsventil

A/C cut-off

Spark advance/retard

Leerlauf-Einstellung

Leerlaufregelung

Verbrennungsluftverhältnis

Linear EGR feedback

Engine volume efficiency

Idle air control

Tankentlüftungssteuerung

Ignition spark test A

Ignition spark test B

Ignition spark test C

Ignition spark test D

Kraftstoffabschaltung Zylinder #1 regeln

Kraftstoffabschaltung Zylinder #2 regeln

Kraftstoffabschaltung Zylinder #3 regeln

Kraftstoffabschaltung Zylinder #4 regeln

Einspritzventile