Легковой транспорт, FDQC, SUV, Delphi 03 (ECM)

Двигатель - Delphi 03 (ECM) - 0

Идентифи­кация

Номер детали: DEL 0309013770

Серийный номер: 4

Коды неисправно­стей

P1210: Неизвестный код неисправности

P1520: Неизвестный код неисправности

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Количество кодов неисправности: 121

Датчик абсолютного давления (MAP): 63.47 кПа

Датчик абсолютного давления (MAP): 2.812 В

Напряжение батареи: 12.0 В

Давление впускного коллектора (MAP) (АЦП): 0.684 В

Давление впускного коллектора (MAP) (АЦП): 23.26 кПа

Датчик температуры всасываемого воздуха: 32 °C

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 32 °C

Угол зажигания: 47 °

Датчик давления в системе кондиционера: 960 кПа

Датчик положения дроссельной заслонки: 98 %

Датчик положения дроссельной заслонки: 1.348 В

Датчик скорости движения: 85 км/ч

Обороты двигателя: 1005 об/мин

Длительность впрыска банк 1: 178 мс

Регулятор холостого хода: 61 шагов

Датчик массового расхода воздуха: 39.45 %

Заданное значение оборотов холостого хода: 1000 об/мин

Датчик O2 1, банк 1: 0.756 В

Датчик O2 2, банк 1: 0.373 В

Интегратор датчика O2: 192

Номер ячейки массива данных обучения контура O2: 200

Содержание ячейки массива данных обучения контура O2: 48

O2 cross over: 31 раз

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 38.28 %

Соотношение воздух/топливо: 10.10 :1

Клапан рециркуляции отработавших газов: 0.00 %

Обратная связь линейного EGR : 14.45 %

Клапан рециркуляции отработавших газов: 1.875 В

Датчик атмосферного давления: 16.99 кПа

Время с момента запуска двигателя: 21639 сек

Объемная эффективность двигателя : 35 %

Датчик массового расхода воздуха: 137 г/сек

Контур управления по датчику O2, банк 1: Не активно

Соотношение воздух/топливо: Богатый

Обучение ЭБУ: Не активно

Отмена режима переобогащения: Не активно

Мощностное обогащение: Не активно

Отсечка топлива при замедлении: Не активно

Режим прогрева: Не используется

Сигнал управления моментом: Активно

Статус диапазона трансмиссии: D

Реле топливного насоса: Вкл

Запрос диагностики: Запрос

Режим нормальной замкнутой петли IAC: Активно

Регулятор холостого хода: Активно

Отключение кондиционера при полном открытии дроссельной заслонки: Активно

Отключение кондиционера при полной нагрузке (нет задержки): Не активно

Запрос кондиционера: Активно

Датчик давления в системе кондиционера: Низкий

Реле включения кондиционера: Вкл

Кондиционер: Присутствует

Реле 1 вентилятора охлаждения: Вкл

Реле 2 вентилятора охлаждения: Вкл

Реле 3 вентилятора охлаждения: Вкл

Нагреватель датчика O2 1, банк 1: Вкл

Выключатель зажигания: Вкл

Индикатор неисправности двигателя: Вкл

Тип коробки передач автомобиля: AT

Форсунка цилиндра 1: Высокое напряжение

Форсунка цилиндра 2: Высокое напряжение

Форсунка цилиндра 3:

Форсунка цилиндра 4: Высокое напряжение

Обороты холостого хода: Нет

Электрическая нагрузка 1: Да

Электрическая нагрузка 2: Да

Front evaporator status: Активно

Состояние заднего испарителя: Активно

Датчик давления в системе кондиционера: Присутствует

Тесты

Controls

Индикатор неисправности двигателя

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Топливный насос

Катушка зажигания

Реле включения кондиционера

Реле вентилятора охлаждения

Форсунки