PKW, BRILLIANCE, V5, BM15TB - Engine UAES (ECM)

FIN: Y6DAF4854E0026587

Ersatzteilnummer: 03605010 CA

Hardwarenummer: BOS 0100F01R00D704

Softwarenummer: F01R0AD766

Typ: 7150J157

Motortyp: 00477F

Repair shop code or tester serial number: 123456789A

Code version number: IS110502

ROM version: 123456789A

CAN databus version: 0000000000

Bosch-Ersatzteilnummer: F01R00D704

P0012: Camshaft position "A", bank 1 timing over-retarded

P0038: Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis - Spannung zu groß

Fehlercode löschen

Fehlercodes Anzahl: 0

Powertrain data: Programmiert

Security entrance: Aktiviert

Variable byte: Programmiert

CAN vehicle configuration: Programmiert

FIN: Programmiert

Relais 1 für Kühlgebläse: AUS

Relais 2 für Kühlgebläse: AUS

Leerlaufdrehzahl: Nicht erreicht

Klemme 15 (Zündung): AUS

Synchronisationsstatus: Nein

Relais für Spannungsversorgung: AUS

Normal engine operating temperature: Nicht erreicht

Kraftstoffpumpenrelais: AUS

Vehicle speed pulse: Stopped

Leistungsanreicherung: Nicht aktiv

Drosselklappen-Position im Leerlauf: Nein

Throttle wide open position: Nein

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Nicht aktiv

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Aktiv

Lambda-Regelung: Aktiv

Catalyst converter protection enrich: Aktiv

Mixture adaptive-add: Aktiv

Abgasrückführungssystem: Aktiv

Tankentlüftungssteuerung: Aktiv

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: EIN

O2 sensor 1, bank 1 rich: Ja

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: EIN

O2 sensor 2, bank 1 lean: Ja

Gaspedal im Leerlaufposition: Nein

Elektrische Last 1: Ja

Elektrische Last 2: Ja

Service vehicle soon telltale: EIN

Motorwarnlampe: EIN

Service vehicle soon telltale: Flash

Motorwarnlampe: Flash

Service vehicle soon (SVS) fault: Aktiv

Notbetrieb: Throttle position unknown or error

Electronic throttle control (ETC) motor power supply fault: Ja

AT converter clutch: Aktiv

Batteriespannung: 0.00 V

Motordrehzahl: 8738.0 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl ohne Kompensation: 0 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl mit Kompensation: 0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Geber für Beschleunigung: 0.0 m/s²

Geber für Kühlmitteltemperatur: 0.00 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: -40.0 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 0.00 V

Geber für Ansauglufttemperatur: -40 °C

Außenlufttemperatur : -40 °C

Geber für Motoröltemperatur: -60.0 °C

Luftmassenmesser: 0.0 kg/h

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 0.00 V

Actual intake air manifold pressure: 0 hPa

Geber für Fahrpedal 1: 0.00 V

Geber für Fahrpedal 2: 0.00 V

Geber für Gaspedalstellung: 0.0 %

Drosselklappen-Positionssensor 1: 0.00 V

Drosselklappen-Positionssensor 2: 0.00 V

Soll-Drosselklappenstellung: 0.0 %

Berechnete Drosselklappen-Position: 0.0 %

Throttle position PWM servo signal: 0.0 %

Throttle learning: 0

Einspritzzeit, Bank 1: 0.0 ms

Zündspule Speicherzeit: 0.0 ms

Zündwinkel: 0.0 Grad kw

Kraftstoffverbrauch: 0.0 L/h

Klopfsensor 1: 0.00 V

Klopfsensor 2: 0.00 V

Klopfzündwinkel, Zylinder 1: 0.0

Klopfzündwinkel, Zylinder 2: 0.0

Klopfzündwinkel, Zylinder 3: 0.0

Klopfzündwinkel, Zylinder 4: 0.0

Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: 0.0 %

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.00 V

Lambdasonde 2, Bank 1: 0.00 V

Langzeitkraftstoffregelung Bank 1: 0.0000000 %

Long term touch point: -1536.2 %

Additive correction of the mixture adaptation: 0.0 %

Mixture adaptive-add: 0.0

Geber für Ansauglufttemperatur: -48.0 °C

Motorlast: 0.0 %

Idle torque self learn: 0.0 %

Idle torque adaptation: 0.0 %

Canister purge duty cycle: 0.0 %

Relative fuel injection quantity of canister control: 0.0 %

Canister purge ratio: 0.0 %

Kilometerzähler: 0.0 km

Time travelled: 0.0 min

Time since vehicle speed sensor fault: 0.0 min

Intake valve opening (Relative to LWOT): 0.0

Exhaust valve closing (Relative to LWOT): 0.0

Camshaft overlap: 0.0

Intake camshaft overlap coefficient: 0.0

Exhaust camshaft overlap coefficient: 0.0

Intake camshaft output PWM signal: 0.0 %

Exhaust camshaft output PWM signal: 0.0 %

Distance since vehicle speed signal error: 0.0 km

Immobilizer is in initial state: Nein

No freestart counts left: Nein

Immobilizer challange response without engine author: Nein

Fehler der Wegfahrsperre: Nein

Safety level 0: Nein

Safety level 1: Nein

Safety level 2: Nein

Safety level 3: Nein

Sicherheitscode programmiert : Programmiert

Sicherheitscode richtig eingegeben: Richtig

Security code lock up function active: Aktiv

Safety level 0: Ja

Safety level 1: Ja

Safety level 2:

Safety level 3: Ja

Motorwarnlampe

Tankentlüftungsventil

Kraftstoffpumpenrelais

Relais 1 für Kühlgebläse

A/C condenser fan

Klimaanlage-Relais

Service vehicle soon telltale

Einspritzventile

Leerlaufregelung

Reset der Lernwerte

Reset der langfristigen Kraftstoffregelung