Όχημα, BRILLIANCE, H230, BM15TB - Engine UAES (ECM)

Αριθμός Πλαισίου: Y6DAF4854E0026587

Αριθμός είδους: 03605010 CA

Αριθμός υλικολογισμικού: BOS 0100F01R00D704

Αριθμός λογισμικού: F01R0AD766

Τύπος: 7150J157

Τύπος κινητήρα: 00477F

Κωδικός συνεργείου ή σειριακός αριθμός συσκευής: 123456789A

Κωδικός αριθμός έκδοσης: IS110502

Έκδοση ROM: 123456789A

Δίαυλος δεδομένων CAN έκδοση: 0000000000

Αριθμός είδους Bosch: F01R00D704

P0012: Camshaft position "A", bank 1 timing over-retarded

P0038: Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής - κύκλωμα υψηλή τάση

Διαγραφή κωδικών

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 0

Δεδομένα μετάδοσης ισχύος: Προγραμματισμένο

Security entrance: Ενεργοποιημένο

Μεταβλητό byte: Προγραμματισμένο

CAN διαμόρφωσης οχήματος: Προγραμματισμένο

Αριθμός Πλαισίου: Προγραμματισμένο

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1: Εκτός

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2: Εκτός

Στροφές ρελαντί: Δεν επιτεύχθηκε

Τερματικό 15 (ανάφλεξη): Εκτός

Κατάσταση συγχρονισμού: Όχι

Ρελέ ισχύος: Εκτός

Κανονική θερμοκρασία λειτουργίας κινητήρα: Δεν επιτεύχθηκε

Ρελέ αντλίας καυσίμου: Εκτός

Παλμός ταχύτητας οχήματος: Σταματημένο

Εμπλουτισμός ισχύος: Μη ενεργό

Θέση πεταλούδας στο ρελαντί: Όχι

Θέση πεταλούδας τέρμα ανοιχτή : Όχι

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Μη ενεργό

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ενεργό

Λάμδα έλεγχος: Ενεργό

Catalyst converter protection enrich: Ενεργό

Προσαρμογή-προσθήκη μείγματος: Ενεργό

Σύστημα EGR: Ενεργό

Έλεγχος εξαέρωσης κανίστρου: Ενεργό

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εντός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 πλούσιο: Ναι

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Εντός

O2 sensor 2, bank 1 lean: Ναι

Θέση πεντάλ γκαζιού στο ρελαντί: Όχι

Ηλεκτρικό φορτίο 1: Ναι

Ηλεκτρικό φορτίο 2: Ναι

Ένδειξη σύντομα Service οχήματος: Εντός

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εντός

Ένδειξη σύντομα Service οχήματος: Flash

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Flash

Service vehicle soon (SVS) fault: Ενεργό

Κατάσταση έκτακτης ανάγκης: Throttle position unknown or error

Electronic throttle control (ETC) motor power supply fault: Ναι

Μετατροπέας συμπλέκτη AT: Ενεργό

Τάση μπαταρίας: 0.00 V

Στροφές κινητήρα: 8738.0 rpm

Επιθυμητές στροφές ρελαντί χωρίς αντιστάθμιση: 0 rpm

Επιθυμητές στροφές ρελαντί με αντιστάθμιση: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Αισθητήρας επιτάχυνσης: 0.0 m/s²

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 0.00 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40.0 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 0.00 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C

Θερμοκρασία εξωτερικού αέρα: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα : -60.0 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.0 kg/h

Αισθητήρας MAP: 0.00 V

Actual intake air manifold pressure: 0 hPa

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0.00 V

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0.0 %

Υπολογιζόμενη θέση πεταλούδας: 0.0 %

Θέση πεταλούδας PWM σήμα σερβό: 0.0 %

Throttle learning: 0

Χρόνος ψεκασμού B1: 0.0 ms

Χρόνος dwell ανάφλεξης: 0.0 ms

Γωνία ανάφλεξης: 0.0 Βαθμοί kw

Κατανάλωση καυσίμου: 0.0 L/h

Αισθητήρας κρουστικής καύσης 1: 0.00 V

Αισθητήρας κρουστικής καύσης 2: 0.00 V

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 1: 0.0

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 2: 0.0

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 3: 0.0

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 4: 0.0

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 0.0 %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 V

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 0.0000000 %

Μακροπρόθεσμο σημείο αγγίγματος: -1536.2 %

Additive correction of the mixture adaptation: 0.0 %

Προσαρμογή-προσθήκη μείγματος: 0.0

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -48.0 °C

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Idle torque self learn: 0.0 %

Idle torque adaptation: 0.0 %

Εξαέρωση κανίστρου κύκλος λειτουργίας: 0.0 %

Relative fuel injection quantity of canister control: 0.0 %

Βαθμός εξαέρωσης κανίστρου: 0.0 %

Χιλιομετρητής: 0.0 km

Time travelled: 0.0 λεπτά

Χρόνος από σφάλμα αισθητήρα ταχύτητας οχήματος: 0.0 λεπτά

Intake valve opening (Relative to LWOT): 0.0

Exhaust valve closing (Relative to LWOT): 0.0

Camshaft overlap: 0.0

Intake camshaft overlap coefficient: 0.0

Exhaust camshaft overlap coefficient: 0.0

Intake camshaft output PWM signal: 0.0 %

Exhaust camshaft output PWM signal: 0.0 %

Distance since vehicle speed signal error: 0.0 km

Immobilizer is in initial state: Όχι

No freestart counts left: Όχι

Immobilizer challange response without engine author: Όχι

Σφάλμα Immobilizer: Όχι

Safety level 0: Όχι

Safety level 1: Όχι

Safety level 2: Όχι

Safety level 3: Όχι

Κωδικός ασφαλείας προγραμματίστηκε: Προγραμματισμένο

Security code correct entered: Σωστό

Κωδικός ασφαλείας λειτουργία κλειδώματος ενεργή: Ενεργό

Safety level 0: Ναι

Safety level 1: Ναι

Safety level 2:

Safety level 3: Ναι

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1

Ανεμιστήρας συμπυκνωτή κλιματιστικού

Ρελέ A/C

Ένδειξη σύντομα Service οχήματος

Μπεκ

Έλεγχος στροφών ρελαντί

Επαναφορά τιμών εκμάθησης

Επαναφορά μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου