PKW, GEELY, Emgrand X7, UAES engine system CAN (ECM)
Motor - UAES engine system CAN (ECM) - 0
Identifikation
Fahrzeugname: 123456789@
Identifizierung des Systems: UAES56789@
FIN:
Hardwarenummer: E23456789@ABCDEFGHI
Softwarenummer: U23456789@
Typenzulassungsnummer: Y2345678
Motortyp: e23456
Repair shop code or tester serial number: C23456789@
Programmierdatum: 35323334
Learning status: Falsch
Fehlercode
P0413: Unbekannter Fehlercode
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Maximum engine torque: 0.00 %
Soll-Motordrehmoment: 0.00 %
Motordrehmoment: 0.00 %
Engine Temperature: -48 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Ambient pressure: 0.00 hPa
Batteriespannung: 0.00 V
Throttle angle with respect to lower mechanical stop: 0.00 %
Geber für Ansauglufttemperatur: -48 °C
Umgebungslufttemperatur: -48.00 °C
Fuel volume flow: 0.0000 L/s
Calculated total HFM mass air flow: 0.00 kg/h
Luftmassenmesser: 0 kg/h
O2 sensor 2, bank 1 output: -0.20 V
Relative air charge: 0.00 %
Exhaust temperature downstream catalyst: -50 sec
Geber für Kühlmitteltemperatur: -48 °C
Ignition angle actual: 0.00 Grad kw
Automobile acceleration in the longitudinal direction: 0.00 m/s²
Absolute intake manifold pressure: 0.00 hPa
Öltemperatur: -273.15 °C
Sensorspannung vom Drosselklappenpotentiometer 1: 0.00 V
Sensor voltage from throttle potentiometer 2: 0.00 V
Intake camshaft duty cycle: 0.00 %
PWG potentiometer 1: 0.00 V
PWG potentiometer 2: 0.00 V
Mass air from HFM: 0.00 kg/h
Injection time: 0.00 ms
Motor-Laufzeit: 65535 sec
Ignition-timing retardation for dynamics cylinder 1: 0.00 Grad kw
Ignition-timing retardation for dynamics cylinder 2: 0.00 Grad kw
Ignition-timing retardation for dynamics cylinder 3: 0.00 Grad kw
Ignition-timing retardation for dynamics cylinder 4: 0.00 Grad kw
Reference level knock control, cylinder 1: 0.0000 V
Reference level knock control, cylinder 2: 0.0000 V
Reference level knock control, cylinder 3: 0.0000 V
Reference level knock control, cylinder 4: 0.0000 V
Standardized mass flow from canister purge control: 0.0000 kg/h
Soll-Zündwinkel: 0.00 Grad kw
Verbrennungsaussetzer Zyl. 1: 0
Verbrennungsaussetzer Zyl. 2: 0
Verbrennungsaussetzer Zyl. 3: 0
Verbrennungsaussetzer Zyl. 4: 0
Lambdasonde 1, Bank 1: 0.00 V
Lambdasonde 2, Bank 1: 0.00 V
Actual intake air manifold pressure: 320.00 V
Canister control solenoid valve: 0.00 %
Throttle valve position: (Aus)
Soll-Leerlaufdrehzahl: 0 UpM
Fuel pump relay circuit status: (Aus)
Relais 1 für Kühlgebläse: (Aus)
Relais 2 für Kühlgebläse: (Aus)
Klimakupplung: (Aus)
Stellgliedtest
Controls
Tankentlüftungsventil
Kraftstoffpumpenrelais
Relais 1 für Kühlgebläse
Relais 2 für Kühlgebläse
Klimakupplung
Throttle valve position
Leerlaufregelung
Resetting adaptive values
Reset der langfristigen Kraftstoffregelung
Dienstprogramme
Controls
VIN ändern