PKW, ZX, ADMIRAL, XG491Q-ME - Motronic 7.9.7 (ECM)

XG491Q-ME - Motronic 7.9.7 (ECM) - 0

Identifikation

Ersatzteilnummer: 123456789A

Hardwarenummer: 123456789ABCDEFGHI

Softwarenummer: 123456789

System: 12345

Fehlercode

P0171: Fuel trim system, bank 1 malfunction

P0664: Unbekannter Fehlercode

Controls

Fehlercode löschen

Ist-Werte

Fehlercodes Anzahl: 1

Sicherheitscode programmiert : Nicht programmiert

Sicherheitscode richtig eingegeben: Falsch

Security code lock up function active: Nicht aktiv

Sicherheitsstufe:

Powertrain data: Nicht programmiert

Security entrance: Nicht aktiviert

Variable character: Nicht programmiert

FIN: Nicht programmiert

Cooling fan PWM: AUS

Leerlaufdrehzahl: Nicht erreicht

Klemme 15 (Zündung): AUS

Relais für Spannungsversorgung: AUS

Normal engine operating temperature: Nein

Kraftstoffpumpenrelais: AUS

Vehicle speed pulse: Nicht empfangen

Motorzustand: Not operated

Leistungsanreicherung: Nicht aktiv

Drosselklappen-Position im Leerlauf: Nein

Throttle wide open position: Nein

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Nicht aktiv

Catalyst protection enrichment B1: Nicht aktiv

Lambda-Regelung: Nicht aktiv

Mixture adaptive-add: Nicht aktiv

Tankentlüftungsventil: Nicht aktiv

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Nicht aktiv

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: AUS

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: AUS

Gaspedal im Leerlaufposition: Nein

Elektrische Last 1: Nein

Elektrische Last 2: Nein

Service vehicle soon telltale: AUS

Motorwarnlampe: AUS

Notbetrieb: Nein

Klimaanlage-Relais: AUS

Idle speed up due to A/C on: Nein

Klimaanlage Anfrage: Nicht aktiv

A/C cut-off due to full load (no delay): Nein

Relais für Klimakompressor: AUS

Batteriespannung: 18.79 V

Motordrehzahl: 0.0 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 640 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 640 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 64 km/h

Geber für Beschleunigung: 18.0 m/s²

Geber für Kühlmitteltemperatur: 1.35 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: 13 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 1.25 V

Geber für Ansauglufttemperatur: 118 °C

Außenlufttemperatur : 88 °C

A/C Drucksensor: 2.81 V

A/C Drucksensor: 3374.9 kPa

Luftmassenmesser: 3686.4 kg/h

Leerlaufsteller: 104 Schritte

Drosselklappenpotentiometer: 2.81 V

Drosselklappenpotentiometer: 56.3 %

Berechnete Drosselklappen-Position: 41.0 %

Throttle position PWM servo signal: 21.5 %

Tankentlüftungsventil: 99.6 %

Zündspule Speicherzeit: 8.4 ms

Einspritzzeit, Bank 1: 6.2 ms

Zündwinkel: 4.0 °

Kraftstoffverbrauch: 79.1 L/h

Klopfsensor 1: 720.00 V

Klopfsensor 2: 720.00 V

Klopfzündwinkel, Zylinder 1: -63.8 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 2: -90.0 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 3: -28.5 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 4: -39.8 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 5: -65.2 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 6: -102.8 °

Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: 2.0

Lambdasonde 1, Bank 1: 1.660 V

Lambdasonde 2, Bank 1: 1.250 V

Langzeitkraftstoffregelung Bank 1: 0.5

Relative engine load: 864.2 %

Idle torque adaptation: 112.5 %

Canister purge ratio: 0.5

Canister purge duty cycle: 72.0

Kilometerzähler: 2290653593 km

Zeit seit Motorstart: 10066295 min

Stellgliedtest

Controls

Motorwarnlampe

Kraftstoffpumpenrelais

Klimaanlage-Relais

Service vehicle soon telltale

Zündwinkel

Leerlaufregelung

AGR Steuerung

Ventil für Abgasrückführung

Leerlaufsteller

Einspritzventile