PKW, LADA, 2113-2115, 2111 (1.5 L SOHC) - Bosch 1.5.4N Janvar 5.1 E2 (PCM)
2111 (1.5 L SOHC) - Bosch 1.5.4N Janvar 5.1 E2 (PCM) - 0
Identifikation
FIN:
Hardwarenummer: 2112 -1411020-41
Steuergerät Nr.: NOTSUPPORT
Softwarenummer: 1411010-41
System: SAMARA-1.5L,16V
Ersatzteilnummer:
Softwaredatum: 22-01-2002
Software ID: J5V05N35
ROM Prüfsumme: D1 4D
Karosserienummer:
Motornummer:
Herstellungsdatum:
Fehlercode
P1610: Unbekannter Fehlercode
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Lambdasonde 1, Bank 1 Regelkreis: Geschlossene Schleife
Motorzustand: Gang
Klopfbereich: Ja
Leerlaufdrehzahl: Nein
Tankentlüftungsventil: Offen
Leistungsanreicherung: Nein
Save O2 adaptation: Nein
Kraftstoffabschaltung: AUS
Previous canister purge valve: Nein
Require param idle: Nein
Klopfen: Nein
Vorangegangene Leerlaufdrehzahl: Nein
Previous O2 sensor 1, bank 1: Mager
Previous idle speed block: Aktiviert
Lambdasonde 1, Bank 1: Fett
Vorangegangener Knopfbereich: Ja
Geber für Kühlmitteltemperatur: 95 °C
Verbrennungsluftverhältnis: 14.7
Drosselklappenpotentiometer: 21 %
Motordrehzahl: 1160 UpM
Leerlaufdrehzahl: 1180 UpM
Target idle speed actuator: 70 Schritte
Leerlaufsteller: 70 Schritte
Korrektionsfaktor der Einspritzzeit: 1.000
Ignition advance angle: 23.0 °
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Batteriespannung: 11.95 V
Soll-Leerlaufdrehzahl: 1600 UpM
Lambdasonde 1, Bank 1: 0.449 V
Lambdasonde 1, Bank 1: Nicht fertig
Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: Deaktiviert
Einspritzzeit, Bank 1: 4.28 ms
Luftmassenmesser: 25.0 kg/h
Luftumwälzung: 178.0 mg/cyc
Kraftstoffverbrauch: 2.2 L/h
Kraftstoffverbrauch: 512.0 L/100km
Klopfsensor (ADU): 0.000 V
Motorkühlmittel-Temperatur (ADC): 1.348 V
Mass air flow sensor (ADC): 1.387 V
Lambdasonde 1, Bank 1 (ADC): 0.566 V
Throttle position sensor (ADC): 0.430 V
Irregular rotation adaptation: 0.007000
Zähler-Reset (Bereich 2): 400.0
Zähler-Reset (Bereich 3): 16.0
Zähler-Reset (Bereich 4): 400.0
Irregular rotation adaptation (range 1): 1.000000
Irregular rotation adaptation (range 2): 1.000000
Irregular rotation adaptation (range 3): 1.000000
Irregular rotation adaptation (range 4): 1.000000
Verbrennungsaussetzer Zyl. 2: 2
Verbrennungsaussetzer Zyl. 4: 4
Verbrennungsaussetzer Zyl. 3: 3
Verbrennungsaussetzer Zyl. 1: 1
Last < Schwelle: Nein
RPM < MIN: Nein
Misfire recognition disable (Fuel cut-off): Nein
RPM > MAX: Nein
Increase load: Nein
Fehlzündung-Erkennung: Aktiviert
Misfire recognition disable (Increase RPM): Nein
Wegfahrsperre-Zustand: FE
Wegfahrsperresignal: Kommunikationsfehler
Start: Start allowed
Steuergerät anlernen: Erlaubt
Wegfahrsperre: Aktiv
Hardware ID: D3 00
Konfigurationsdaten
Geber für Ansauglufttemperatur: Deaktiviert
Lambdasonde 1, Bank 1: Deaktiviert
Nockenwellensensor: Deaktiviert
Tankentlüftungsventil: Deaktiviert
Kraftstoffabschaltung: Aktiviert
Ventil für Abgasrückführung: Deaktiviert
Leerlaufadaption: Deaktiviert
Klopfsensor: Deaktiviert
Geber für Fahrgeschwindigkeit: Deaktiviert
CO potentiometer: Deaktiviert
Synchrone Kraftstoffeinspritzung: Aktiviert
Throttle position sensor adaptation (close): Deaktiviert
Asynchronous injection during acceleration: Deaktiviert
Async start fuel injection: Deaktiviert
Fehler speichern: Deaktiviert
Stellgliedtest
Controls
Klimaanlage-Relais
Einspritzventile
Motorwarnlampe
Relais für Kühlgebläse
Kraftstoffpumpenrelais
Zündspule Zylinder 1+4
Zündspule Zylinder 2+3
Leerlaufregelung
Leerlaufsteller
CO Korrektur
Dienstprogramme
Controls
VIN ändern
ECU Reset
Wagenkörpernummer ändern
Motornummer ändern
Baujahr ändern
Ersatzteilnummer ändern